易车“66购车节”展现全新图景 一场海陆空的协同大作战

不久前，一位外国人对中国“四大新发明”的看法在互联网上流行起来。这四大发明包括网上购物、高铁、移动支付和共享单车。其中，网上购物的种类和速度让外国人羡慕不已。进入6月，电子商务又到了热闹的时候，空气中弥漫着“买买买”的氛围：不仅有“京东618”的全品类促销，还有在此之前首次亮相的“66汽车节”。连续第三年举办“66汽车购买节”的易车，再次展示真金白银：百余个国内外主流汽车品牌，24辆半价新车和240辆冷点专车，200次“万元免息”购车机会，5000多万元购车红包和10多万份礼品。。。在汽车销售的低迷时期，似乎有必要强行拉出一场小高峰之战。热闹的促销就像一场大战，企业的战略制定和协作能力至关重要。对于易车来说，经过几年的实践经验，在腾讯、京东、百度等巨头的支持下，已经形成了一个确保战斗胜利的战略资源体系——易车汽车生态。在这个生态落后、庸俗的时代，易车的生态价值是什么？如何支持易车打赢立体化的现代“战役”？媒体商业：互联网海洋中的超级舰队是美国综合国力的体现。在易车的“海陆空”作战体系中，最早的布局是媒体业务。在无尽的互联网海洋中，易车通过自建、联盟等多种方式，打造了一支涵盖PC互联网、移动互联网和社交网络的超级媒体队伍。它就像一支强大的海军，具有跨洋作战能力，可以通过不同的媒体形式和渠道准确捕捉潜在的购车者，并高效响应汽车制造商的需求。排在舰队前列的是易车，一个类似航空母舰的网站。作为中国最早的汽车垂直网站之一，易车的内容体系涵盖了评价、报价、视频、口碑、社区等多个板块。满足了用户选车、看车、买车、用车、换车的信息服务需求，也为上游厂商搭建了精准高效的营销和获客平台。随着技术的发展和用户需求的变化，易车的媒体业务呈现出移动化和平台化两大趋势。在移动领域，易车以工具属性为切入点，推出了《汽车语录集》、易车等多个超级app，在国内汽车工具app下载榜上领先第一阵营。仅《汽车报价汇编》的累计下载用户就超过3.1亿。截至去年第四季度，易车的PC和移动站日均PV分别达到1.28亿和1.1亿，每天为超过1000万用户提供汽车信息。媒体业务的平台化体现在两个维度：内容和渠道。内容是媒体价值的核心来源。一方面，易车不断增强编辑团队输出高质量内容的能力。另一方面，推出了“一城+合伙人”计划，广泛吸引短视频、自媒体作者、网红等优质内容生产者，并通过易车平台孵化个人IP。它们就像护卫舰、驱逐舰和巡洋舰，扩大了易车超级舰队的阵容。渠道平台化是基于阅读碎片化和分散化的战略选择。目前，很难再有一个所谓的集中式媒体，就像一个涉及用户的漩涡。易车积极将优质内容推送给其他超级入口，就像将其作战能力交付给跨越各个大洋的海军港口一样。今年以来，易车先后与百度阿拉丁、今日头条达成战略合作。除了与多个腾讯系列超级应用的长期合作外，易车还形成了嫁接到各大互联网巨头上的超级车队的第二阵营。他们存在于一个联盟阵营中，在PC、移动和社交网络上的战斗中协调和协助易车。交易服务业务：从事真实交易转化的地面部队已经获得了媒体业务的早期渗透，易车已经率先获得了大量媒体用户。否……

，易车的交易服务业务将承担这些用户在信息之外的更多需求。交易服务业务可以被视为易车发展汽车电子商务的基础力量，旨在将媒体用户转变为有形的交易用户。近年来，易车在贸易业务上不断创新和尝试。它不仅建立了一个常态化的新车和二手车在线交易平台，还建立了包括人员团队、服务能力和电子商务运营系统在内的大规模地面作战能力。在地面部队的进攻中，易车发现了一种新的武器——金融工具。虽然不能达到“能使鬼推磨”的程度，但提高电子商务交易效率是绰绰有余的。易车最近发布的一季度财报显示，易车交易服务业务收入6.26亿元，同比增长193.5%。其中，互联网汽车金融平台易鑫贡献显著。金融和在线交易之间的相遇就像一场“黄金邂逅”，产生了奇妙的化学反应，放大了金融的自然杠杆效应。易车的新车和二手车电商平台植入了分期付款、融资租赁等多种金融产品，为用户提供了超越其他平台和传统购车模式的体验。面对有形的电子商务红利，用户的交易意愿显著增强。今年的66购车节，易车推出的各种促销活动包括首付最高减免6000元、万元起步、零息购车等金融产品促销。此外，易车还配备了1000多名贷款顾问。这些措施将进一步加强易货贸易服务的地面作战能力。大数据资源：在现代战斗中，战略领先的航天力量不怕用刺刀面对面。可怕的往往是看不见、摸不着的战斗，比如占领制空权、对日电子战和综合航空航天作战。随着海军和陆军的同步推进，易车生态系统中隐藏的秘密武器逐渐浮出水面——实时、准确、全面的人机动态数据库，这是一支帮助易车实施高空打击和战略胜利的空军力量。汽车互联网的信息、营销和电子商务环节充满了大规模的、有待探索的大数据资源。在外界看来，易车在开发和应用大数据方面具有显著优势：一端连接消费者，另一端连接制造商；业务布局涵盖汽车消费的全周期；

与腾讯、京东和百度的战略股东进行数据交换。这种令人羡慕的资源优势最终转化为易车独特的大数据系统：集成了涵盖线上、线下和汽车消费全周期的动态数据库，包括网民的社交媒体、电子商务、搜索、信用、汽车内容偏好、汽车消费行为和4S店行为数据。如果资源共享和推广共享是1.0电子商务活动，那么技术共享和数据共享将是2.0电子商务活动的核心。掌握大数据的优势就像掌握了降维和打击的能力，而不是在一个层面上竞争。今年以来，易车提出数据驱动战略，将大数据辐射到汽车品牌推广、经销商客户聚集、用户信息获取、电商交易等各个环节，最终实现优化内容生产、提升服务体验、提升行业效率的目标。在今年的66购车节中，易车的大数据能力是吸引众多厂商参与的核心因素之一，而在具体的活动玩法和服务体验中，大数据也将无处不在。对于任何现代战斗来说，海上、陆地和空中的协同作战都是必不可少的。在经历了一些新车和二手车电子商务企业破产和倒闭的低潮之后，行业越来越认识到，汽车交易和其他类别的交易一样，是一个系统工程。生态系统和商业基础设施的不完善可能会导致该行业的发展受挫。易车的海陆空作战系统为汽车交易服务的发展提供了一个范例，以开放的心态构建了整个行业的共享生态系统。当然，一场“66汽车节”无法验证易车生态系统是否真正有效。只有当“66车节”达到京东618和阿里巴巴双11的效果时，易车生态才会得到证明。

标签：现代大发

汽车资讯热门资讯