用户价值之上、生态战略之下 是易车创新逻辑的全面出击

网络汽车销售平台从一开始就被视为可能“颠覆传统汽车4S店”的销售模式，经过几次迭代，已经形成了多种模式并存、优势并存的行业格局。回顾过去，这种由互联网构建的汽车销售模式的发展道路并不平坦：从被质疑到单纯依靠烧钱补贴来获得客户，服务变得低频；面对传统的采购渠道，增加中间环节，降低服务效率；在线购车和线下服务之间的脱节导致用户体验下降；种种尴尬让整个行业越来越无法把握真正的价值和未来的发展方向。回归在线汽车销售平台商业模式的本质，“创造新价值”是行业发展的首要动力，而该行业的龙头企业往往被赋予“引领行业变革”的责任。因此，致力于打造购车首选平台的易车，从一开始就基于“用户体验”进行战略定位。这种“商业模式创新驱动产品和服务创新”的商业逻辑，有望对整个汽车交易服务的发展和商业生态的建立起到积极的示范作用。VR试驾+金融购车，易车打造“潮流”用户体验。纵观多个电商平台的销售数据，不难发现，在行业出现疲态、各平台销售额下降的同时，易车却呈现出逆势稳步上升的趋势。事实上，在如此引人注目的成绩背后，得益于易车在大数据领域的前瞻性布局，并基于这种对用户的精准定位和营销意图。从消费者体验的角度来看，在传统4S店开车不仅耗时耗力，而且由于销售人员的盈利动机强，用户的购车欲望大大降低。而易车此次“66购车节”首次引入战略合作伙伴暴风集团的VR技术，将从根本上解决这一痛点。借助VR技术，用户可以通过3D成像技术体验与实物完全一致的驾驶体验，打破空间、时间和库存的限制，有效减少用户的时间；

即使是一些尚未正式发布的新机型，用户也可以通过这种方式提前“试用”。此外，值得一提的是，本次易车“66汽车节”的另一个亮点是推出了金融购车板块。这不仅与其“生态3.0”的战略布局高度契合，还依赖于腾讯、京东、百度等几大股东在数据、场景和资源方面的支持。该平台将围绕用户打造“精准营销在线体验金融购车”的完整闭环服务链。由此可见，创新是最有力的号召和引导，营销也不例外。易车以“技术驱动的服务升级”为驱动，正是基于“用户体验”的创新核心点。通过不断优化流程、定价、服务等方面，为连接到平台的用户、制造商、经销商和服务提供商创造新的价值。产业互联生态的协同效应凸显了“用户思维”或成为商业模式测试标准领导者的趋势，往往夹杂着对行业新商机和未来评估的早期意识。这不仅是一场抓住机会的比赛，也是一场等待收获的比赛。这一理论在易车上得到了生动的体现，易车专注于汽车行业整个生命周期的布局，构建了一个大的生态系统。经过几年的布局和发展，易车生态系统已经形成。“66购车节”的背后，是其“自循环”生态系统积极高效运行的直接证明：汽车制造商、经销商、金融机构、战略合作伙伴、后市场服务提供商等行业相互关联，利用各种优势资源形成生态协同，更好地为不同需求的用户提供一站式综合体验，包括“信息、试驾、新车、贷款、二手车、售后”等服务。据了解，易车“66购车节”已覆盖国内外百余个主流汽车品牌。宝马、林肯、英菲尼迪、福特、大众、雪佛兰、丰田等品牌均携多款主力车型参加了此次活动。同时，购车优惠力度也空前，有24辆半价车、5000多万元购车红包、10多万份礼品、200次“万元免息”购车机会和一次“首付最高减6000元”金融活动。二手车方面，此次活动还有240个冰点特惠参与。从一个大行业的角度来看，“66购车节”不仅仅是一场营销活动，它还解释了易车在满足不同用户需求的基础上，打造生态型汽车交易服务平台的本质：首先，通过与制造商和经销商的合作，以及平台模式对部分成本的有效控制，获得的更大的价格优势将直接惠及用户；其次，用户可以在平台上完成一系列操作流程，包括看车、选车、试驾、购车、贷款、二手车等，有效降低时间和经济成本。这种基于“用户体验”的线上产品消费与线下服务实施的高效连接，不仅为两端用户提供了多样化、差异化的全服务解决方案，也是其引领行业变革的核心竞争力。从发展趋势不难预测，未来成功的商业模式将不可避免地以“服务用户”为中心。因此，易车自成立以来，不断强调“用户思维”和服务创新的价值，这也是其平台、产品和服务跟上“用户需求”、跟上时代的动力。在充满艰难险阻的汽车交易服务发展道路上，我们能否继续扩大在产业链各环节的优势地位，承担起引领行业健康发展的责任，取决于易车下一步将何去何从。

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