读完这几个小故事 丰田的TNGA丰巢概念你就懂了一大半

丰田一再强调，TNGA丰巢概念不是一个平台，而是一种比基于平台的生产更高水平的汽车生产方法。对于那些对研究汽车制造理念不感兴趣的普通用户来说，我们将如何理解丰田的TNGA丰巢概念？看完以下几篇短篇小说后，你可能会突然意识到这一点。驾驶——重塑驾驶者的座驾我们也许无法登上世锦赛，成为田径王子，但对运动的热爱将永远是人生的执着追求。作为一名非职业跑步者，他勇敢地面对了无数挑战，但最终还是突破了0.1秒的大关。跑步者和丰田都是如此，从织机的发明到高效混合动力模式的诞生，丰田骨子里一直有一种挑战的精神，TNGA丰巢概念下的全新丰田也将成为如此大胆和努力的酷跑爱好者。在TNGA丰巢概念下，丰田力求从职业运动员的角度全面调整车辆的动态特性。它专注于驾驶员找到最佳驾驶姿势，并基于人体工程学原理最大限度地优化转向和制动等基本驾驶性能。为了实现车辆的低重心和提高驾驶操纵性，发动机舱等关键部件的位置也被降低了。全新8AT变速箱在变速效率上有了质的提升，全新10AT是目前生产的换挡速度最高的自动变速箱。从驾驶员的角度来看，TNGA丰巢概念车在超过0.1秒的时间内突破了丰田的控制障碍。外观-一幅考虑到每一行并为作品注入活力的画作。往往没有复杂的布局和笔触，它可以唤醒新的活力，为表现对象注入活力，依靠画家对每一行的反复雕刻。工匠精神是指导丰田汽车取得持久成功的关键。工艺在塑造产品时最直观的表现往往是第一眼的外观。在过去，丰田使用了尽可能多的扁平和舒缓的线条，带来了适合所有年龄段的温和外观风格。丰田旗下的TNGA丰巢概念车可能不再那么沉闷了，它开始添加材料。从TNGA丰巢概念打造的两款概念车不难看出，它们与之前的丰田产品有着完全不同的涂装风格。引擎盖更低，车身线条富有张力，轮廓相当有力。即使是同时亮相上海车展的高端旗舰雷克萨斯LS500，也走上了一条耀眼的前卫个性之路，丰田的主流产品也将不可避免地超越它们。在TNGA丰巢的理念下，丰田更像是一个雕塑家，专注于精心雕刻一批前卫而耀眼的作品。方便——每次你质疑一分钱，你都愿意彻底推翻所有人。天生非凡，即使是小小的普通工人，心中也有远大的梦想。为了提高和提高自己，他们每天三次反思每一个有争议的点，即使这是微不足道的，他们也总是愿意精打细算。持续改进”是思考丰田车型的重要方式，“回到起点“这也是丰田在各种新闻报道中经常提到的一个术语。在过去，过去稳定、稳定的丰田不能用控制个性来形容。它一直在努力寻找驾驶和乘坐体验的平衡点，让人们找不到任何硬伤。当然，便利性和人体工程学一直是丰田的流行优势，但我们不能否认在增加汽车内部空间时，有必要加长轴距，这不可避免地会导致操控性下降。因此，每个人都努力追求平衡点，这就是公认的“二律”理论。如今，TNGA丰巢概念下的丰田正在寻找一个更精确的平衡点，希望打破传统的道路，找到一种新的方法来实现这两者。为了不增加轴距和获得内部空间，它选择使用更薄的座椅。为了避免舒适度下降，它还开发了新材料和座椅设计解决方案，采用了用户友好的设计，恰到好处。很难想象，几十年来一直致力于创造平庸产品的丰田，会在这样的戏剧中突然“改变自己的生活”……

方式这种精神不仅是丰田80年造车历史的精髓，也源于现实生活中每一个敢于突破传统思维、追求终极目标的普通人的偏执。关于未来TNGA丰巢概念将如何实现，我们还没有定论，但在汽车制造的道路上，丰田像现实生活中的每一个追梦者一样挑战自己。

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