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媲美世界先进水平 奇瑞第三代高性能发动机下线

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时间:1900/1/1 0:00:00

6月6日,奇瑞第三代高性能发动机1.6TGDI汽车发动机上市仪式在奇瑞芜湖第三发动机厂隆重举行。来自行业专家和媒体的近200人参加了线下仪式。奇瑞汽车此次推出的1.6TGDI发动机是奇瑞自主研发的具有完全自主知识产权的高性能发动机。其主要技术性能已经达到或超过了一些国际豪华品牌的同级别发动机。这是中国品牌在发动机核心技术领域的又一重要突破,代表了目前国内汽车动力技术的领先水平。奇瑞第三代发动机的推出,也标志着奇瑞战略转型2.0进入了新的发展阶段,为奇瑞下一代汽车产品的研发提供了最有力的核心技术支撑。此次发布的第三代发动机是奇瑞基于国际标准“V”型正向开发验证系统开发的最新产品,体现了奇瑞20多年来在发动机研发领域的深厚技术积累。这款发动机具有出色的动力性能,最大功率输出为190马力,峰值输出扭矩为275N。m、 输出功率为87.61Kw/L,与3.0升六缸自然吸气发动机的水平相当。除了动力性能外,该发动机在能效、质量等方面也达到了国际一流品牌产品的先进水平,在行业中建立了明显的核心技术优势。项目参数值:发动机F4J16基础版排量1.598额定功率Kw140升功率Kw/L87.61最大扭矩Nm275升扭矩Nm/L172最新技术完美融合,动力性能“全面爆发”国际同级别豪华品牌发动机。作为奇瑞高精度尖端技术的核心研发成果,奇瑞第三代高性能发动机可谓是众多先进技术的结合,众多“黑科技”的支持为其带来强大的动力体验。在动力方面,奇瑞的第三代发动机应用了数十项全球最新技术,包括奇瑞iHEC燃烧系统,该系统包括高强度滚流进气系统、200/350bar高压燃油供应系统、90毫焦耳高能点火系统、第三代智能控制系统、,以及智能高效的清洁燃烧系统。这些尖端技术使发动机具有高扭矩、低油耗、低排放、低噪音等优势。其基础版的峰值输出功率扭矩为275N M(牛顿米),可与3.0 V6自然吸气发动机相媲美,最大功率输出为190马力,一升功率达到87.61千瓦/升的世界顶级水平。丰富的动力体验、宽广的扭矩传输平台、快速响应的优势,使奇瑞第三代发动机的主要动力性能指标远超同级别国产发动机水平,甚至超越了一些主流合资品牌发动机。完善的技术链互联互通,热效率突破边缘,成为国内首款符合“国六”排放标准的中国品牌直喷发动机。在能源效率方面,奇瑞依靠创新增强核心竞争力,成功构建了国际领先的“V”型动力总成正向开发体系,不断优化和完善系统集成技术,使发动机能源效率显著提高。奇瑞第三代高性能发动机采用气门正时系统、曲柄连杆机构、润滑系统、附件系统和冷却系统等六项先进技术,有效降低了发动机各部分的摩擦损失。它大大提高了发动机的能源效率,具有行业最高水平的热效率,甚至达到了混合动力发动机的水平。经过测试,搭载奇瑞1.6TGDI发动机的奇瑞下一代车型不仅取得了优异的动力性能,而且具有良好的经济性能,综合油耗低于6.3升/100公里,处于行业领先水平。在燃烧系统层面,率先应用直管高滚流量进气口、面罩燃烧室、高压直喷系统和高能……

点火系统。在提高系统稳定性和燃烧充分性的同时,实现了减少有害物质排放的目标。因此,奇瑞第三代发动机成为首款符合国家排放法规的自主品牌直喷发动机。在轻量化技术方面,奇瑞第三代发动机将压铸技术应用于新材料的全铝合金气缸体。同时,模块化集成设计、结构拓扑优化等大量新技术使发动机重量比同等排量的国产发动机轻30Kg,在带来更卓越动力体验的同时,进一步提高了燃油经济性。在冷却系统方面,采用新型开关水泵,在降低热损失的同时,可将预热速度提高约20%,大大提高工作效率。全面的产品开发体系确保了奇瑞第三代发动机的世界级质量。最后,在质量和可靠性方面,第三代发动机依赖于正系统平台的开发,具有全方位的“死胡同”质量和持续改进。车辆验证总里程已超过200万公里,用户的运营当量已超过10年。通过了多种模拟工况下的多次车型验证测试,实现了产品可靠性的跨越式提升。据统计,奇瑞第三代发动机千车故障率已降至1.95,超过国际主流品牌平均水平,达到行业领先水平。此外,在NVH性能方面,奇瑞的第三代发动机也达到了汽车行业的领先水平。事实上,作为以汽车发动机研发和生产起家的奇瑞汽车,在动力研发领域有着丰富的技术和经验积累,拥有大量的专利技术。据统计,截至2016年底,奇瑞在动力技术领域共申请专利1749项,其中发明专利822项,在国内汽车行业排名前列。除了在汽车发动机领域的核心技术优势外,奇瑞也是中国唯一一家拥有制造飞机发动机技术的车企。目前,奇瑞正在为一家在国际上享有盛誉的欧洲著名小型通用航空飞机公司开发2.0升共轨航空基础发动机。此次第三代发动机的推出,充分展示了奇瑞20年来在技术、质量等方面的积累和积累。这也标志着奇瑞在发动机研发方面继续引领行业发展方向,显著缩小了中国品牌与世界一流品牌在核心技术方面的技术差距。明年,奇瑞的第三代发动机系列产品将搭载奇瑞的战略转型3。0期系列的第一款产品已经上市,为奇瑞的产品全面进入发达国家市场奠定了坚实的技术基础。

标签:奇瑞

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