2017年F1大奖赛是一个激动人心的赛季，在过去几个赛季中脱颖而出的梅赛德斯-奔驰车队面临着来自法拉利的激烈竞争。尤其是在摩纳哥站比赛后，法拉利以17分的优势占据了车队积分榜的主导地位，在“银红”比赛中暂时领先。去年罗斯伯格帮助球队夺得年度总冠军后，他选择在激流中退役。尽管失去了上赛季冠军车手的梅本找到了一个很好的替代者博塔斯，但由于车辆、磨合、新规则等因素的干扰，车队今年的表现非常令人满意。摩纳哥队也连续21场比赛登上领奖台。法拉利车队的出色表现足以让所有人大吃一惊。对新规则的适应，老将维特尔和莱科宁的出色表现和出色状态，使法拉利在比赛中取得了大部分领先地位。对于汽车爱好者来说，两支拥有冠军实力的车队在F1围场争夺冠军头衔无疑会比一支占据优势的车队更令人惊讶。除了争夺冠军车队外，F1中游车队之间的竞争也尤为激烈。最近几个赛季，表现越来越好的印度势力继续稳步前进，在球队积分榜上排名第四，牢牢压制了威廉姆斯等一批老牌强队。在摩纳哥，印度力量的两位车手都遇到了不同程度的困难，分别获得了第12名和第13名，结束了他们在2017年F1锦标赛中的连续积分。然而，在车手积分榜上，佩雷斯和奥肯仍然双双进入前十，佩雷斯排名第七，奥肯排名第十。尤其是年轻球员奥肯，他在危机中被任命接替霍肯伯格，给车迷和车队带来了无限的惊喜。在新赛季，他的表现可以说完美地取代了老将霍肯伯格的位置。塞尔吉奥·佩雷斯赛后表示：“我本应该赢得分数。在比赛的早期阶段，我与马萨比赛，并在进站时超过了他。然而，后来我遇到了爆胎，这可能是由于赛道碎片造成的，不得不额外进站。这严重影响了我的比赛成绩。”。“可以说，赛道上的一场小事故使佩雷斯无法继续保持他的进球纪录，但佩雷斯连续完成比赛的纪录仍在继续，我相信状态极佳的佩雷斯未来会走得更远！作为印度新赛季实力的官方合作伙伴，亚洲网络娱乐巨头利来国际Li137.COM也加入了与车迷一起在场边为车队加油，并推出了一系列福利活动来回馈车迷和网站玩家。他们还邀请车迷在现场观看和体验比赛的火热氛围。6月9日，在加拿大维伦纽夫赛道，礼来国际也将与印度力量联手，在赛道上展开角逐。让我们携起手来，为球队加油！
记者从业内获悉，由中石化、中石油两家主营单位牵头发起的一轮降价潮正在多地加油站上演，民营、社会加油站被迫跟进，由此引发一场激烈的市场份额争夺战。
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