家用轿车东风雪铁龙C5舒适度很高

自2009年国内生产以来，雪铁龙C5凭借其优于同级车型的底盘舒适性赢得了许多消费者的青睐。然而，目前的C5已经上市7年了，面对竞争对手的不断创新，目前C5的压力也越来越大。因此，东风雪铁龙推出了全新的C5，将于6月25日正式上市。那么，全新雪铁龙C5有哪些变化呢？你是否仍有实力与竞争对手竞争？路哥最近对它有了很深的体会。东风雪铁龙C5的外观更时尚。虽然整体轮廓仍然与现款车型非常相似，但它采用了一体式前脸设计和“鹰翼”矩阵式LED大灯等设计元素，至少看起来更时尚有型。此外，从侧面看，它也有点“老大哥”C6的味道。最具特色的是“Quad-8”矩阵式尾灯，由116个LED光源组成。点亮后，四个8个字符出现，象征着驾驶全新雪铁龙C5可以一路行驶。这样的吉祥数字可能会受到许多人的喜爱。车厢的豪华舒适感已经提升到了汽车的内部。全新C5从仪表板到座椅的变化比外观更为彻底。“全新La maison专属座舱”，外观乍一看简洁大气，并采用了大面积棕色皮革材料。坐在车里，你仍然可以感受到强烈的豪华氛围。此外，全新的多功能方向盘终于放弃了现款车型的中央固定设计，估计再也不会有车主抱怨它的个性化设计华而不实了。全新雪铁龙C5采用12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘，分辨率非常高，可以自定义显示的驾驶信息，并直接投影导航界面。驾驶导航时，您可以直接查看仪表板。此外，中控台的8英寸悬浮屏还采用了雪铁龙全新的UI设计，集成了全景成像、WiFi热点共享、MirrorLink、Carplay互联系统等多项功能。此外，屏幕允许您查看新款C5上原始行车记录仪的记录，这比同类车型更兼容、更方便。全新C5声称的“头等舱座椅”也经过精心设计，包括适中的软硬衬垫、穿孔皮革和独立的腰部支撑，可以提供良好的舒适性。最值得注意的是，它还具有座椅按摩功能。在试驾过程中，轮哥也体验到了它的按摩效果。虽然只能按摩腰部，但按压起来也很舒服，有助于减少驾驶疲劳。中国人普遍喜欢大型车，全新雪铁龙C5自然不能忽视这一点。车身长度增加了20毫米，高度增加了22毫米，车轮兄弟的高度为175厘米。无论是坐在前排还是第二排，都感觉宽敞，家用也没有问题。此外，有了精心设计的座椅，再也不用担心乘坐的舒适性，甚至可以与一些豪华车相媲美。当然，在舒适性方面，这取决于它的动态性能，所以伦哥很快就会开着新款C5上路。驾驶舒适性还是很出众的。全新雪铁龙C5的动力总成与目前的C5一样，继续搭载与宝马联合开发的1.6THP和1.8THP发动机，匹配6AT变速箱。伦格试驾是一款配备1.8THP发动机的顶级车型。雪铁龙C5定位于家用，因此在驾驶过程中试驾往往很舒适。在启动和初始加速期间，功率输出是非常线性的，并且中、后级的加速仍然平稳有力。同时，涡轮机的介入也是非常自然的，甚至可以说是难以察觉。因此，它的整体加速感觉更像是一款自吸车型。变速箱的性能也值得称赞。在正常加速过程中，升档非常积极，换挡非常平顺，充分保证了车辆的平顺性和燃油经济性。当你深踩油门时，它可以立即降2-3档，使速度瞬间提高，使车辆加速更快。然而，一旦速度稳定下来，档位将立即挂回，以更好地确保油耗。C……

ssis调校一直是雪铁龙的强项，全新雪铁龙C5也继承了这一优秀传统。它采用改进升级的“全新一代AMCS大师级平滑底盘”，具有软硬自动调节功能，减震器采用独特的倾斜设计。因此，试驾不仅能很好地处理道路颠簸，而且在高速转弯时能为车身提供足够的支撑。驾驶和乘坐的舒适性得到了同行媒体老师的一致好评。作为一辆中级车，车内的静谧性非常重要。由于全新雪铁龙C5车身采用了多种密封材料，并匹配了四个静音轮胎，有效抑制了试驾车高速行驶时的风噪和胎噪。除了在快速加速时发动机舱发出轻微的轰鸣声外，整个机舱的氛围非常安静。全新雪铁龙C5拥有更时尚的外观、豪华实用的内饰，这是消费者喜欢的。尽管新车继续使用旧款车型的动力总成，但新款C5的驾驶舒适性不仅继续超越同级许多其他车型，还可以与一些更高级别的豪华车相媲美。如果你想花B级车的钱买一辆具有C级驾驶舒适性的轿车，那么新款C5非常值得考虑。

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