M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

上周末，一年一度的M粉丝盛宴——宝马M嘉年华——在纽博格林赛道举行，纽博格林是赛车爱好者的朝圣之地。作为宝马M粉丝的年度巅峰赛事，自2011年以来，宝马M嘉年华已经聚集了全球数万名M粉丝，举办为期三天的赛道嘉年华，观看著名的纽博格林24小时耐力赛。宝马M嘉年华-M测试中心车主合影宝马M嘉年华精心为M迷打造了一个驾驶体验和文化交流空间，让他们可以在这里交流驾驶技巧，享受美食，尽情观看比赛。与往年不同的是，今年受邀前往德国参加宝马M4 GTS交付仪式的中国车主也首次参加了这场原汁原味的M年狂欢节。值得一提的是，来自世界各地的宝马M车主驾驶着他们自己的一百多辆M车型一起在纽博格林北赛道举行了盛大的M游行，气氛热烈。这不仅代表了M的荣耀，也凸显了忠诚纯粹的M粉丝文化。此外，大家还乘坐直升机在空中观看了24小时纽博格林耐力赛激情四射的赛道追逐赛。宝马M测试中心中国区宝马M总监温毅军先生表示， “宝马M在中国吸引了越来越多的粉丝。M也一直在努力创造自己的中国文化，一种象征活力、自信和突破勇气的创新文化。今年8月，我们将首次将宝马M嘉年华带到中国，让中国M粉丝零距离体验M极具感染力的赛道传奇和激情作为宝马M德国之旅的重要组成部分，宝马M的中国车主参观了位于纽博格林北赛道的宝马M测试中心，以更深入地了解宝马M源自赛道的制造理念和创新研发能力。宝马M嘉年华-风扇驱动巡回赛宝马M拥有纯正的赛道血统。1972年，宝马汽车运动股份有限公司正式成立，M品牌由此诞生。随后，凭借无数的胜利，它在重要的国际汽车赛事中创造了不可替代的传奇。同时，M源于赛道，但并不局限于赛道。M的伟大使命是将汽车运动的梦想变为现实。45年来，宝马M不仅在赛道上创造了辉煌的历史，而且一直致力于制造真正适合日常驾驶的赛车，每辆车都在纽博格林赛道上接受严格的测试。自20世纪60年代以来，宝马M6 GT3一直在纽博格林24小时耐力赛中测试车辆。1991年，宝马M专属测试中心成立。M代表一种可以在赛道上实现最大性能的高运动性能。因此，宝马M对车辆提出了极其严格的高性能要求。纽博格林北赛道被称为“绿色地狱”，地形最复杂，被称为世界上最具挑战性的赛道。单圈里程20.8公里，超过150个不同难度的弯道，最大道路坡度17%，高差300米，提供了世界上最好、最严格的赛道测试条件。每一款新M车型在发布前两年半都在这里进行了测试，包括驾驶性能测试、耐力测试和场地自行车测试，以确保车辆性能符合要求。宝马M嘉年华-直升机观看纽博格林24小时耐力赛。“每辆M都必须通过纽博格林北赛道的测试才能进入量产。每年，宝马M的工程师和专家团队都会在这里完成16到20周的测试工作，而且M的工程师熟悉整个赛道环境，使纽博格林成为宝马M测试工作的绝佳场所。”。宝马M部门工程技术副总裁Dirk Haecker表示，“在上海车展上亮相的新款宝马M4 CS也经过了纽博格林北赛道的打磨，单圈时间仅为7分38秒，跻身超级跑车之列。”宝马M嘉年华宝马M观景台必须通过纽博格林赛道的严格测试，车辆本身必须具有超高的性能和精湛的工艺。M在研究和创新方面的努力从未停止。例如，M模型是完全独立开发的，其高达80%的组件是M独有的或由M重新设计的；为用户提供了无可挑剔的50:50前后桥车身重量比；更加个性化的M驾驶模式，让驾驶员自由驾驶；

所有M车型都在纽博格林赛道进行了测试，是与真正赛车相当的高性能赛车。M所倡导的是真正高效的动力，它从来没有简单地追求最大马力，而是在高马力和低油耗之间取得平衡。M Power高性能轻型发动机提高了车辆的整体性能和操控性，但显著降低了油耗。M双离合器变速箱可以像赛车一样快速换档，升档或降档在几毫秒内完成。在车身减重方面，M充分利用了“智能轻量化设计”的理念：宝马工程师已将增强碳纤维这一超轻、高刚性的耐用材料广泛应用于M车型的车顶、传动轴和发动机舱减震器。除了铝悬架部件、前侧板、发动机罩和底盘部件等一系列减重措施外，M车型还实现了车辆操控灵活性和燃油经济性的优化。为了满足M爱好者在纽博格林24小时耐力赛上个性化和多样化的需求，宝马M235i车队在不断丰富产品阵容的同时，将产品和车型定位得更加清晰。宝马M车型、宝马M运动性能车型和宝马M运动套件车型将为热衷于运动驾驶乐趣的消费者提供不同的M细分产品，带来更年轻、更个性化的选择，进一步增强宝马创新和活力的品牌价值。如今，宝马M车型在中国有9款产品，包括新款M2轿跑车、新款宝马M3、新款宝马M4轿跑车、新型宝马M4敞篷轿跑车、宝马M5、宝马M6轿跑车、BMW M6四门轿跑车以及宝马X5M和宝马X6M。目前，国内销售的宝马M运动性能车型包括宝马M760Li xDrive、宝马M140i、M240i轿跑车和宝马X4M40i。宝马M运动套件将应用于更多宝马旗舰车型。上周末，宝马M6 GT3在纽博格林24小时耐力赛中获得第二名，第45届纽博格林小时耐力赛如期而至。自1970年以来，宝马已经19次登上领奖台。今年，宝马M仍然带领一支强大的车队进入纽博格林北赛道，包括M6 GT3、全新M4 GT4和M235i赛车版，为全球宝马M粉丝呈现了快速而激情的赛道表现。宝马M中国车迷观看了今年的纽博格林24小时耐力赛，特别激动人心，让在场车迷的肾上腺素一度飙升，参赛者几乎只在最后一圈比赛。宝马M6 GT3车队在速度和激情方面继续领先，最终以三辆宝马M6 GT3赛车进入前十，分别获得第二、第四和第八名。宝马M在过去45年中在赛道上创造的无与伦比的传奇，反映了M在汽车技术和文化方面的不断创新，为高性能汽车领域的创新树立了标杆。今年，宝马M将继续以更丰富的产品系列和更多体验式的客户活动给中国M迷和客户带来惊喜和激励，进一步深化赛道文化和宝马M鼓舞人心的品牌文化。

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