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狂飙突进连续四站获奖 WRC现代车队直指年度总冠军

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时间:1900/1/1 0:00:00

-2017年WRC意大利站比赛圆满结束,WRC现代车手Thierry Neuville在比赛中获得第三名。今年比赛进行到一半时,WRC现代车队在七场比赛中的四场比赛中登上领奖台,以稳定的发挥取得领先——现代i20 Coupe WRC赛车的出色表现进一步验证了现代在高性能汽车研发领域的技术实力。6月9日至11日,WRC的第七场比赛在意大利撒丁岛成功举行。WRC现代车队的车手Thierry Neuville在比赛中获得了第三名,这也使现代车队本赛季连续四次登上领奖台。目前,现代车队在制造商和个人车手的排名上都具有显著优势,占据了第二位,距离年度冠军更远。不时可以看到车身上印有WRC标志的汽车在街上比赛,WRC已经成为高性能汽车的代表。WRC赛道的特点是全球范围内的极端路况,再加上严格的比赛规则,使其成为主要汽车制造商展示其性能和技术实力的最佳场所,吸引了众多品牌纷纷参赛,展示了他们的技能和专业知识。这场比赛由19个赛段组成,总里程为312.66公里。意大利车站以其狭窄的弯道和复杂的路况而闻名,而沿途的灌木丛也隐藏着隐藏的秘密。偶尔会有巨石“伏击”,充满了危险。尤其是著名的Monte Lerno舞台的陡坡跳跃具有很高的观赏性,每年都有大批车迷来到这里体验飞行跳跃的惊险刺激。蒂埃里·诺伊维尔在比赛开幕当天保持领先优势,并在接下来的两天里稳定发挥,最终在整场比赛的车手中排名第三。去年,他在意大利为WRC现代赢得了比赛冠军。现代i20 Coupe WRC的升级版也将成为WRC现代车队今年获胜的利器。这款赛车根据最新的比赛规则制造,在阻力设计方面更符合空气动力学。不仅车身重量变轻了,最大输出功率也从300马力提高到了380马力,最大扭矩达到了450N?在同一舞台上比赛的几辆赛车中表现出色。事实上,现代汽车在N高性能品牌的研发上不遗余力。5月底,现代汽车南阳研究所的四名研究人员亲自参加了德国纽博格林24小时耐力赛的决赛,以测试高性能品牌N在恶劣环境下的耐用性和驾驶性能。纽博格林24小时耐力赛是指在24小时内行驶最远距离的车辆获胜的比赛。比赛场地纽博格林赛道全长约25公里,由于道路宽度窄、高差大、急转弯的恶劣驾驶环境,也被称为绿色地狱。因此,完成率一般只有50-60%。此次,两款高性能N品牌的首款车型——i30N将参与,他们丰富的经验和数据将应用于高性能品牌N的发展,实现N追求的“驾驶乐趣”。去年,现代汽车凭借搭载2.0涡轮增压发动机的i30N首次参加了SP3T级24小时耐力赛,并在半决赛中完成了整场比赛。与此同时,它在今年4月22日至23日举行的预赛中成功完成了全程比赛。自2014年重返WRC赛场以来,WRC现代车队以优异的成绩展示了该品牌强大的技术实力。除了i20 Coupe WRC赛车外,现代N品牌旗下首款量产高性能车型i30N也即将上市。截至目前,在团队积分榜上,M-sport团队以234分的总分排名第一;现代舰队以194分排名第二;丰田车队以143分排名第三。下半年的比赛日程已经开始,现代车队能否最终实现冠军梦,我们拭目以待!

标签:现代飞驰丰田

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