ofo进军英国只投了20辆“吉祥物”2个月没进展

最近，关于摩拜单车离开亚洲后进入英国市场的新闻报道很多，但摩拜单车似乎并不是第一辆进入英国的国产共享单车。据新浪科技13日报道，两个月前，OFO已经在剑桥启动了一个试点项目，但试点规模很小，只推出了20辆小黄车。最初，小黄车已经在两个月前在英国市场推出。尽管只发布了20辆汽车的数量有点少，但值得怀疑的是，现在已经两个月了，在英国试点小黄车几乎没有任何进展，即使最初发布的新闻报道很少。是因为小黄车在英国的进步太差吗？据了解，2017年OFO进入中国后，中国的发展显示出了无限的潜力，但在现实中，由于车身质量问题和机械锁漏洞而饱受诟病。众所周知，ofo以低成本、快速扩张的模式迅速占领了中国多个城市，每辆车的成本从200元到300元不等，损坏率也很高。此外，大量自行车配备了没有定位功能的机械锁，存在安全漏洞。渐渐地，城市街道上随处可见“缺胳膊断腿”的黄色小自行车，骑行事故也屡见不鲜。近日，深圳发生的“ofo黄车用户肇事逃逸，ofo拒绝提供乘车数据”事件，进一步将ofo黄汽车的致命缺陷上升到了舆论的风口浪尖。根据委托对涉事小黄车的鉴定结果，该女子乘坐的ofo小黄车刹车系统存在安全隐患。此外，克服一切困难，于10日将犯罪嫌疑人高某抓获归案。目前，深圳市福田区交警大队正在对此案进行进一步调查处理，要求OFO公司提供相关证据和材料，并将严肃处理涉案的相关违法行为。一开始，ofo小黄单车以其便携性和易骑性赢得了广大用户的青睐。然而，由于机械锁和高损坏率，越来越多的人吐槽“骑自行车难，没自行车骑”。近日，由于缺乏程序、缺乏智能操作、车辆质量不合格等问题，它被多个城市驱逐或拘留，引发舆论激增。产品质量和用户体验的问题尚未解决，但他们很快声称已经尽早进入英国，即使只推出了20辆汽车。通过这种方式，OFO获得并提升了优势，但车身质量和机械锁问题等老问题仍然存在。

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