手动挡难卖？众泰“邂逅”道诺 销量更上一层楼

自2017年第一季度以来，汽车销量突然进入悬崖式下滑，尤其是在第二季度，这让许多汽车行业的专业人士感到惊讶。另一方面，道琼斯智能离合器的市场一直在上涨。这两者之间有什么关系？众泰汽车新乐仕4S店经理徐先生在汽车行业深耕20多年。他曾在捷豹、路虎和梅赛德斯-奔驰等5S商店担任品牌总监和总经理。现在，当他开自己的店时，他的首选是国产国产品牌。在他看来，豪华车不像国产车那样赚钱，2016年的事实也证明了这一点。然而，2017年，除了徐先生的店铺外，全线销售额都在下降，令人难以忍受，销售额基本稳定。原因是两年前，徐总就已经与道诺科技合作，通过安装道诺的智能离合器，将手动挡车型改为智能离合手动挡，提前进入市场。这弥补了众泰在市场上缺乏自动挡车型的致命缺陷，得到了消费者的广泛认可，汽车销量也大幅增长。最近，我们有幸采访了众泰新乐时4S店经理徐先生，我们一起聊了聊众泰汽车和道诺智能离合器的故事。汽车消费者的需求无法满足智能离合器的需求。作为一项在智能离合器行业建立多年的技术，许多汽车市场人士自然提前了解到了道诺，众泰汽车新4S店徐先生就是其中之一。徐先生说，我是几年前从汽车厂的前工程师朋友那里了解到DONOR智能离合器的。当时我对它很感兴趣，因为我们的车型自动挡很少，市场需求很大，手动挡车库积压严重。在与DONOR进一步接触后，我开始深化合作，也为我们后续手动变速器车型的销售做出了巨大贡献。随着中国汽车市场的崛起，手动挡的数量仍然很大，自动挡往往由进口供应。因此，当自动变速器档位成本高或供应量不高时，手动档位仍占全国大部分。然而，城市拥堵越来越严重，消费者不愿意为手动挡买单。如何满足市场需求已经成为市场最大的痛点。道诺智能离合器应运而生，市场反响热烈。正是因为道诺智能离合器能够有效满足市场需求，我决定正式合作， “徐先生说。解决手动变速器车型的痛点得到了消费者的广泛赞誉，尽管在智能离合器行业，陶氏科技是行业领导者。然而，普通消费者普遍不了解智能离合器，他们大多口头抱怨频繁踩离合，但无法解决问题。我们将积极推出向客户介绍众泰SR9配备了智能离合器，该离合器已被改造为智能离合器手动变速器。Xu在提高驾驶舒适性等方面具有显著优势。智能离合器满足了市场需求，并拥有高质量的声誉，推动了手动变速器的销售。消费者了解到，众泰的手动挡车型在安装了智能离合器后，来店的顾客都表示愿意试一试。试驾后，陈先生说：“我没想到它这么方便。当速度和档位不匹配时，会有语音提醒，车不会熄火。我真的很喜欢。”众泰手动变速箱车型具有如此重要的核心竞争力，与其他没有智能离合器的手动变速箱相比，它已经成为一个重要的市场卖点，满足市场需求，销售额也大幅增长。徐先生表示，在操控、换挡、行驶平顺性等方面，客户反馈都很满意。尤其是在试驾了我们的众泰SR9之后，我真的很喜欢它，一些消费者当场就下了定金。许多车主在考虑家庭第二辆车时，明确选择了众泰SR9手动变速箱……

nsmission车型配备道氏智能离合器。最关键的是，徐先生提供的反馈是，安装了道诺的产品后，售后服务非常放心。到目前为止还没有什么大问题，主要是基本的维护和调试。一般情况是调整齿轮的精度，或者计算机可以再次自我学习，几分钟内即可解决。智能离合器迎来了一个前景广阔的蓝海市场。陶氏科技的开发周期一般只需要3-4天就可以完成。道诺有一套核心源代码底层程序，可以向普通校准工程师开放，作为车辆开发的校准开发层，使其开发非常方便快捷。采访中还了解到，众泰新乐仕4S店以汉腾和众泰等双品牌经营。据徐总经理介绍，“汉腾目前没有安装道诺的任何产品，因为道诺公司也非常严格，需要仔细开发一套产品才能安装在汽车上。每个品牌和每个车型都需要有针对性地进行开发。”当被问及如何看待道诺智能离合器的未来时，徐总经理表示，从产品角度来看，道诺智能离合器可以有效解决手动变速器的痛点，我们开辟了一个具有强大产品竞争力的全新蓝海市场。从市场角度来看，搭载道氏智能离合器的手动挡车型填补了市场空白，满足了消费者需求，前景光明。

标签：众泰汉奔驰捷豹路虎

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