东风 擦亮中国汽车品牌

东风，这个名字让湖北人感到骄傲。东风汽车公司肩负着汽车强国的梦想，走过了48年的历程。1969年，当二汽人民的呐喊声在十堰山大萧条中回荡时，没有人想到它会成长为中国的汽车巨头。2016年，东风汽车销量427.7万辆，位居行业第二。其中，自有品牌汽车137.7万辆，出口非洲、东南亚、欧洲等地，享有“一带一路”的美誉。从大山深处走向国际舞台，东风以中国自主品牌的自信屹立不倒。湖北汽车走廊产值5100亿元，从幼苗到参天大树熠熠生辉，东风的成长为湖北经济注入了强大的活力。数据显示，截至2016年，东风公司在《财富》世界500强中排名第81位，在中国企业500强中位列第16位，在机械500强中名列第3位，在汽车行业中排名第2位。从税收来看，东风公司为国家和社会生产了3500万辆汽车，缴纳了3100多亿元的税费。其中，去年税收收入达到478亿元，创历史新高，约占湖北纳税总额的一半，达到238亿元。从就业情况来看，东风公司17万名员工中有10多万人在湖北就业。依托东风，整个产业链拥有超过20万名员工。有了东风，汽车已成为湖北的支柱产业，成为推动经济发展和转型升级的重要力量。2003年，东风公司将总部从十堰迁至武汉。十堰是东风的根，东风在十堰做大做强的决心不会动摇。“东风公司的承诺是响亮的。2005年，东风微型车项目落户十堰；2006年，”东风天龙”在十堰上市，正式进军重卡市场；2011年，东风商用车战略在十堰拉开序幕；2013年，东风与沃尔沃结婚，在十堰投资100亿元；2015年，东风商务车成为亚洲顶级品牌，十堰成为中国卡车之都；去年，规上工业产值十堰超过2000亿元，汽车产值占比超过60%。东风仍是推动当地经济发展的关键力量。湖北以东风为核心，形成了由武汉、随州、襄阳、十堰等地组成的500多公里汽车走廊，吸引了2000多辆汽车及零部件落户。技术创新和高举自主品牌旗帜的傲人成就来自何方？东风回答：技术创新。与PSA、雷诺、日产等合作伙伴在新能源汽车领域开发和共享知识产权；加快与一汽建设前瞻性共同技术创新中心，开展车内智能网联、燃料电池、轻量化等前瞻性技术研究，解决双方面临的共同技术问题；

东风一直走在创新的前沿，与高科技企业合作开发智能网联汽车和自动驾驶汽车。目前，东风自动驾驶汽车正在加速验证，具备自动泊车、自动转向和跟车、高速变道、行人识别等功能。“十二五”期间，东风公司在技术活动上累计投入662.9亿元，占产品销售收入的7.15%。2016年，科技活动总投资190.7亿元，占销售收入的7.2%以上。这一数字在未来将继续增加。等待的人会得到一切。2014年，东风自主研发的东风风神E30纯电动轿车上市。该车已获得102项国家专利和20项既定标准，成为国家科技创新工程的重要成果。2016年10月，东风A9在“中国汽车年度评选”中获得最高奖项——年度车型奖。东风A9项目总工程师王小川介绍，设计团队经过四年对国产车最大“槽点”噪声的研究，对A9的30多个噪声源进行了优化设计，最终打造出静音驾驶舱，将A9的内部噪声降至同等车型的最低水平。去年，东风自主品牌销量137.74万辆，同比增长13.03%，位居行业第三。根据东风公司的计划，到2020年，东风自主品牌汽车将销往70多个国家和地区，海外经销商网络将增至912家，出口销量将达到15万辆。绿色发展，新能源汽车迈向未来。在新能源汽车的“风口”上，东风公司明确提出要在研发和产业化方面取得突破，力争到2020年在新能源车市场的市场占有率达到15-18%。早在17年前，东风就开始了电动汽车的研发工作。2010年，公司发布了节能与新能源汽车战略，启动了9个汽车平台项目。同时，计划投入30亿元专项资金，用于新能源汽车技术开发和产业化建设。从首款纯电动汽车风神E30，到最新的风神A60-EV，东风新能源汽车实现了单次充电200公里，最高时速130公里。东风逐步掌握了电池、电机、电控等新能源汽车“三电”核心技术，构建了新能源汽车全产业链的发展优势。目前，东风已有62款车型进入国家新能源汽车示范推广推荐车型目录，各类新能源汽车已在武汉、广州、郑州、大连等城市进行示范运营。去年，东风的新能源汽车销量达到2.52万辆的历史新高。大力发展新能源汽车是东风为应对汽车行业变化而努力打造和培育的新发展优势。东风汽车公司提出，面向未来，将以新能源汽车为抓手，加快转型升级。到2020年，东风产销规模将超过560万辆，综合市场占有率力争达到18%以上。其中，自主品牌销量超过230万辆，新能源汽车销量30万辆。我们努力为湖北的汽车产业和经济转型升级做出更大贡献。

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