全新一代艾瑞泽7 1.5T+CVT首次综合横评 三大“轿主” 实力PK

在国内汽车市场上，紧凑型车是销量最大的单一车型——战神7、帝豪GL和荣威i6无疑是自主品牌紧凑型车的主流车型。近年来，这三位紧凑型“车主”的对比从未停止，他们的竞争也随着各自车型的不断更新迭代而波动，高低难分。上个月，全新一代艾瑞泽7 1.5T+CVT的全新发布使三者之间的对比再次成为人们关注的焦点。如今，“三帅”独立紧凑型车中谁更受欢迎，谁更有机会成为性价比之王？编辑是第一个给你做全面比较的人。1、 全新一代艾瑞泽7 1.5T+CVT采用H.D.S精神动感的水流式车身设计，外观时尚大气，线条流畅简洁，镀铬元素与潮流紧密融合，整车精致动感。帝豪GL在外观方面具有较强的自主创新能力，也是同级车型中的佼佼者。吉利家族的一些特点可以在格栅和前保险杠等位置上看到。荣威i6基于荣威Vision-R概念车。前脸设计采用家族式造型风格，新车整体车身造型协调对称。车尾部分比较简洁，尾灯采用LED光源，点亮后辨识度很高。“帅”这个词只是一个词，我能说三遍吗。。。既然他们都是“车主”级别的，那么在外观方面自然有很好的表达。在这一轮比赛中，三人被认为是平手。2、 对于紧凑型轿车市场来说，车身尺寸和内部空间也是选择汽车的重要因素：全新一代艾瑞泽7 1.5T+CVT车型比帝豪GL更宽、更合适；三款车的轴距几乎相同：艾瑞泽7和帝豪GL均为2700毫米，荣威i6略长，为2715毫米；在内部空间、室内设计和质感方面，各有各的优势，但总体而言，三者之间的差异并不显著。3、 速度竞争在类似的价格范围内。以艾瑞兹7的顶级车型——1.5TCVT终极版为例，市场指导价为10.39万元，匹配1.5T+7CVT动力总成；同价位段的荣威i6，搭配1.0T+7DCT动力系统，售价10.48万元；

吉利帝豪GL在10万元区间仅有一款1.3T自动豪华车型，搭载1.3T+6DCT动力系统，市场指导价为10.78万元。新推出的全新Arizer搭配1.5T动力和CVT，在动力和操控方面有了重大飞跃，使其性能无与伦比。全新一代Airyzer 7

1.5T+CVT在这场比赛中取得了全胜。它搭载的发动机是奇瑞最新的1.5T动力，由多家国际知名供应商自主研发。最大功率为108Kw，最大扭矩为210N。m、 并且新动力的加速度响应达到35%。同时，它具有37.1%的热效率。匹配的车辆将具有更强的动力和更快的加速响应。此外，在悬架结构方面，全新艾瑞泽71.5T+CVT的配置将更受消费者青睐：前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设计充分考虑了国内消费者对独立悬架的需求。另一方面，帝豪GL和荣威i6使用的后悬架扭力梁配置显得更普通。4、 全新一代艾瑞泽7 1.5T+CVT和帝豪GL具有上坡辅助功能，而荣威i6具有自动驻车功能，实际使用效果相似。艾瑞兹7和帝豪GL都配备了无钥匙进入和GPS导航。在这方面，荣威i6略显欠缺，但在当前移动导航时代，GPS的优势还不够明显。这三款车的其他常见配置都比较齐全，比如彩色大屏、多功能方向盘、前后中央扶手、车内蓝牙、日间行车灯、大灯调节、加热后视镜。这三个英俊的男人各有各的长处和短处。相比之下，全新一代艾瑞泽7 1.5T+CVT车型在动力性能上有了显著提升，相信新车型将赢得更多年轻消费者的青睐。艾瑞泽7 1.5T+CVT、帝豪GL和荣威i6的整体实力和性价比在同级车型中名列前茅。比较是为了共同进步，在取长补短的过程中不断更新和完善，为消费者提供更好的产品。我们也希望这三位实力派兄弟在不断超越合资企业的过程中变得更加坚定和出色！

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