油耗、动力、操控 福特撼路者完美诠释行动派生活家

有些路，只有走过它们，你才会知道它们有多美。有些事情，除非你经历过，否则你永远不会明白它们有多令人震惊。这是越野爱好者追求和痴迷的生活方式。福特撼路者，积极的生活方式厌倦了高耸的建筑，习惯了钢筋和混凝土，厌倦了熙熙攘攘的交通，应该去看看更大的世界。疯狂的运沙车、蓝天白云会让你瞬间忘记城市里无法呼吸的一切。也许每个人都应该带着这样的梦想，说“走”，背上自己的包，为生活增添一段更好的自由期。想总比做强！

在现实生活中，有一群人要么独自旅行，要么一起在大自然中骑行，为生活寻求更多的可能性。他们是福特撼路者车主，一群热爱生活的动作爱好者。这并不是说他们坚持要与众不同，只是其他地方的风景更美。旅程的长度衡量生命的规模。他们一直在考虑选择一种生活方式，并完成余生。在撼路者论坛上，不少车主每天分享自己的自驾出行帖子，与各界网友交流越野路上的各种体验。不仅有老越野司机，还有很多刚进入越野行业的新人。正是由于福特陆地巡洋舰强大的性能能力，许多没有越野经验的新驾驶员也可以轻松驾驭。福特陆地巡洋舰采用智能全时四驱系统，低速时可将扭矩放大2.48倍，最小离地间隙为225毫米，涉水深度可达800毫米。这是一款毫不妥协、硬朗的SUV。“撼路者”的车主对此有着深刻的理解。不久前，一名驾车者在穿越一条天际线时，遭遇暴雨，摔倒了。路况非常糟糕，许多越野车都受到了不同程度的损坏。然而，福特撼路者凭借其强大的身体素质通过了各种测试。在接触振动筛之前，许多人会担心涡流增压不如自然吸气。但撼路者车主表示，撼路器2.0T发动机和6速自动变速器的动力组合具有线性平稳的动力输出，与竞争对手相比具有显著优势，基本可以与3.0升发动机的动力输出相匹配。当庞戈杨力穿越西部地区时，他还表示，撼路机在高原上的动力表现非常令人印象深刻。虽然功率也可能下降，但在运行时仍然没有太大的压力。越野驾驶不仅是男人的境界，也是女人的风景。由于他们的实力，福特撼路硬汉的称号实至名归。然而，越野驾驶不仅仅是一项硬汉的活动。福特流浪者已经证明越野驾驶与性别或年龄无关。只要他们有越野的欲望，他们就可以随时出发，随时环游世界。福特撼路者的女车主是一道美丽的风景线。他们更善于发现旅行的美妙之处，并理解旅行带来的意义。他们将毫不犹豫地给大理带来巨大的震撼，在苍山湖畔和洱海湖畔的阳光下休息；我还将探索三江源，勇敢地冒险进入北羌塘，注意环境保护和动物保护；将独自踏上庐山和西海，踏上一段独自的旅程；还会有“小老太太”在长城外玩雪和漂流。。。也许他们喜欢越野纯粹是因为无拘无束的乐趣，但对道路的挑战是从外观开始，到性能结束。诞生于皮卡的福特路虎，方方正正的前端和大尺寸的镀铬格栅都透露出浓郁的美式皮卡风格，从而也俘获了美妆派的芳心。除了出众的外观外，福特撼路者将出色的越野性能与舒适的驾驶体验完美结合，这也是许多车主更喜欢它的原因。撼路器使用电动助力方向盘，转向力相对较轻。在高速行驶时，方向盘的转向力相当合适，给人一种非常稳定的感觉。作为一款皮卡SUV，陆地巡洋舰采用了非承载式车身结构，搭配前部双叉臂独立悬架，以及带有瓦特连杆和稳定杆的后部多连杆一体式车桥悬架，增加了许多舒适性。同时，它有一个相对灵敏的油门，深按时可以直接反映在速度上。因此，即使拥有4892*1862*1837mm的大车身尺寸和灵活的操作性能，女性车主也可以毫不犹豫地驾驶！

路上总有一个身体和灵魂。事实上，很多时候车主去野外骑行并不是为了炫耀自己，而是为了拥抱每天充满新鲜感的生活。穿过风雨，穿过沙尘暴，忘记在城市里的朝九晚五，记住前进的方向，渴望在路上。而福特撼路者相对友好的油耗水平也让这种情绪走得更远、更长。Shaker 2.2升TDCi直喷涡轮增压柴油发动机，最大功率118Kw，峰值扭矩385Nm，平均油耗7.8L/100km，在燃油经济性和性能上都遥遥领先于同级其他中大型SUV，堪称完美。对于2.0T汽油版车型，工业和信息化部宣布其百公里油耗为10.1。考虑到其2.3吨的车身重量，这种油耗也被认为具有很高的性价比。不是越野使用，而是在需要时能够越野。这是越野驾驶应有的态度，也是福特撼路者应有的温度。渴望自由，拒绝平庸，福特撼路者希望每个人都能摆脱生活的束缚，勇于发现和享受生活，保持路上最美的风景。

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