新款K8／K9车型助比亚迪在电动大巴领域再创佳绩

作为7+4全市场战略部署的重要环节之一，比亚迪在新能源公交车领域蓬勃发展。2017年5月27日，比亚迪中标安徽省蚌埠市公交集团车辆采购项目，赢得74亿辆纯电动公交车的大单。作为一个掌握驱动电机、动力电池、车辆控制、电动空调等核心技术的民族品牌，“比亚迪制造”早已享誉国内外。截至2017年2月，比亚迪全球电动公交车总运营里程已达7亿公里，最高单车里程超过38万公里。从质量、性能、安全等方面来看，比亚迪已经成为全球最可靠的电动公交车之一。目前，最成熟的电动客车是K系列。作为比亚迪在乘用车领域的开拓之作，K8/K9集高颜值、高性能、高安全于一身，深受各行业客户的认可。今年，K8/K9分别推出了新车型，首次应用了动力电池热管理系统，再次提高了电池容量、能量密度和功率。凭借独特的智能技术，他们创造了纯电动公交车产品和技术的“新高峰”，充分满足了不同领域的市场需求。2017款K8长10.5米，外观简洁时尚。动力电池全部布置在底盘上，车内空间宽敞。最大载客量为87人，最大座位数为38个。在优化车辆结构的基础上，2017款K8还采用了铝合金车身、高强度钢架、多功能一体控制器设计，极大地提高了车辆的轻量化和高度集成化水平，最大载荷可达18T。对于不同的电池寿命需求，2017款K8可以提供各种类型的电力，包括303.1kWh、255.4kWh、196.6kWh、165.9kWh等。2017款K9的长度为12米，标准载客量为33个座位。在车辆制造和技术方面，它采用了全铝合金车身设计，轻量化高达40%，扭转刚度提高20%，具有更高的耐腐蚀性能。有两种电源可供选择：327.7kWh和276.5kWh，续航里程超过350公里。为了应对供应区不同天气条件的测试，K8/K9率先配备了新型动力电池热管理系统，实现了其在纯电动客车行业的首次应用。动力电池热管理系统通过冷却或加热动力电池，确保动力电池保持在合适的工作状态，从而进一步提高车辆的整体性能，使其耐高温、寿命长、安全性高、易于维护、适用性广。此外，得益于动力电池技术和工艺的不断改进，比亚迪乘用车动力电池的能量密度不断提高，电池容量从原来的200Ah提高到320Ah，增幅高达60%，使运行时间更加持久。比亚迪在掌握高科技的同时，也融入了人性化的设计理念，为整个城市的出行注入了人文关怀。K8/K9车辆的隔热设计进行了全面升级，配备了顶置直流变频集成空调系统，为乘客提供了更舒适的乘坐环境。新款K9采用一步式低进结构设计，而新款K8采用两步式结构，使乘客上下车更安全、更方便。同时，K系列的两款新车型都采用了环保、有气味的塑料内饰材料，以及时尚的箱形拐角设计，贯彻“以人为本”、环保新能源的设计理念。在全球迫切需要新能源交通工具的背景下，比亚迪从众多民族企业中脱颖而出，带来了自己的电动家用车、电动公交车、电动出租车和云轨道，逐步推动城市新能源进程，更好地推动比亚迪品牌自己的“7+4”战略布局！

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