联合创新加码四化 上汽跨界合作玩出新高度

在与阿里巴巴和宁德时代联手后，上汽集团再次建立了跨境合作，并扩大了其在车联网领域的影响力，旨在成为一个真正的创新实体和公司。在当前移动互联网、智能化、大数据、云计算等新技术和商业模式爆发的时代，汽车行业与新技术和新商业模式的跨界、不断碰撞和融合是不可避免的。汽车需要改变和创新，让人们更容易出行。共同创新，强者恒强。上一次是BAT之一的阿里巴巴，这次是信息和通信技术的领导者。上汽与上汽的每一次跨界合作都能吸引到各相关领域的巨头，并通过共同创新，反复验证了强者恒强的道理，刷新了人们对汽车的认识。6月28日，上汽集团联合中国移动和华为，又一重大举措：布局智能出行服务和下一代蜂窝车联网。从参与合作的三方的实力不难看出，在未来的5G时代，上汽集团将再次在一个极其重要的领域领先：车联网技术。众所周知，车联网是未来汽车发展的必然趋势之一。在5G时代，随着数据处理和传输能力的显著提高，汽车最终将实现完全自动驾驶。为了实现这一目标，全球顶级汽车公司、信息通信技术公司以及其他公司都在这一领域进行了深入布局。汽车将成为超级终端。在V2X汽车联网技术方面，有两个流派：用于专用短距离通信的DSRC和基于蜂窝技术的C-V2X。美国、日本和欧洲已确认DSRC为V2X标准，并指定5.9GHz为其专用通信信道。这种技术路线可以在300米的车辆半径内实现信息交换。上汽集团选择了基于蜂窝网络的C-V2X技术，可以实现更广泛的交互互联。技术专家指出，C-V2X技术最终可以实现连接汽车之间的通信系统、相互共享路况数据、与周边基础设施共享数据等功能，实现万物互联的境界。上汽集团选择了一条不同于欧美的发展道路，代表了中国在车联网领域的实力，有利于为后人铺平道路。如果我们把上汽的行动称为“抢滩行动”，事实上，对于中国移动和华为等信息通信技术公司来说，5G时代的“抢滩”也在进行中。一般来说，3G解决了人与人之间的互动，4G解决了人和信息之间的互动。5G有能力开启无线网络的新篇章。通信专家认为，5G和4G完全不同，不仅仅是一种技术更新，而是一种全新的技术。以汽车为例，随着5G通信技术的普及，汽车在单位时间内可以接收和发送的信息量成倍增加，并通过网络上传到云端。云的数据中心向相关汽车发送相应的指令，在实际驾驶中发挥作用，最终实现高度自动驾驶和完全自动驾驶。就汽车驾驶本身而言，上汽集团与中国移动、华为的合作将给汽车驾驶带来哪些变化？技术专家指出，在5G通信技术的支持和C-V2X技术的使用下，近距离/超车预警、前方车辆视角、交叉口预警、红绿灯预警、行人预警、交叉口防撞提醒、交叉口速度引导、红绿灯信息发布、绿化带、，“最后一英里”将在未来逐步实现，车联网系统的反应速度也将从目前的秒级飙升至毫秒级。上汽集团用一个生动的比喻来描述这一场景：车辆像鱼群一样在深海中游动，但从未相互碰撞。这样做的必然结果是：零事故、零拥堵、低排放。这几乎是未来移动出行的终极目标，上汽集团已经设定了实现的元年……

将这一目标定为2019年，也就是两年后的2019年。这是一个革命性的变化。汽车将成为真正的移动超级终端和电子产品。上汽集团总工程师程惊雷在2017世界移动大会上表示，“5G是为汽车而生的。有了智能驾驶，车载智能终端可以为用户提供更多的内容服务，无论是娱乐还是信息。各种内容将为未来通信行业与汽车超级终端之间的连接增加更多价值”。根据协议，三方的目标是在2019年合作开发可扩展的预商业智能交通产品解决方案和应用服务，在2020年布局智慧城市智能交通系统的商业服务，充分利用各方的技术、产业和市场优势，共同构建基于C-V2X技术的智能交通服务体系和产业生态系统，促进通信行业与汽车行业的跨行业合作。在不久的将来，5G通信技术将给社会和生活带来的变化是显而易见的。在汽车行业，这样的变化也将产生深远的影响。上汽集团、中国移动和华为此次的合作可以说是一种战略性和结构化的合作伙伴关系。除了强者恒强的规律外，中国汽车工业的未来也将在全球站稳脚跟。回顾新四化在多领域跨界布局的历史，不难看出，上汽集团成立几十年来，始终选择相关领域的行业领导者作为合作伙伴。这一次，无论是中国移动还是华为，他们在信息通信技术领域的地位都不多，甚至在全球范围内也是如此。在网联方面，上汽集团早在三年前就开启了首次跨界合作，与阿里巴巴集团共同推出了全球首款量产互联网汽车荣威RX5，让上汽的自主性再次成为不容小觑的力量。2016年数据显示，上汽乘用车实现销量新突破，年销量32.17万辆，同比增长约90%。它不仅超过了24万辆的年销量目标，还一举突破了30万辆的大关。如今，荣威RX5的月销量稳定在15000辆以上，成为SUV销量排行榜上的一员。在动力方面，荣威i6以每百公里2.99升的超低油耗获得吉尼斯世界纪录认证，上市仅十多天订单就突破了万辆大关。随着纯电动荣威ERX5等新产品的不断推出，销量有望进一步增长。在电动化领域，今年6月19日，上汽集团和宁德时代为其在江苏的工厂奠定了基础。这家中国领先的超级电池工厂的计划产能将与特斯拉的“超级工厂”Gigafactory不相上下。通过此次与宁德时代的合作，上汽在新能源领域的产业结构将更加完善，为后续的新能源技术和产品规划提供坚实保障，从而推动新能源汽车的发展，改变中国新能源汽车未来的发展格局。上汽集团在电动汽车领域的布局聚焦于产业链的核心，这是一种罕见且罕见的全局观。如今，上汽集团再次采取了同样的战略，即增加智能化，并与行业巨头合作进行创新。我相信，随着整个社会产业的不断发展，各方共同努力的创新内容和深度将不断扩大和延伸，汽车最终将成为更环保、更智能、更友好的出行伙伴。

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