MPV说：你才是货车 你全家都是货车

我这辈子都不会买MPV，我不能失去那个人。这么说的背景是，四年前，编辑驾驶一辆国产MPV试驾到一家五星级酒店参加发布会，但当保安说“送货要从南门走”并拒绝出门时，编辑感到尴尬。然而，随着时间的推移，无论是制造商制造能力的提高，还是二胎政策的放开，一些国产MPV都先成为了“家”。在这里编辑需要首先为大多数家庭MPV车主报仇：“你就是卡车！你全家都是卡车。那么，用什么姿势才能买到真正的”家庭“MPV？基于理性思维判断家用MPV的标准之一是车身结构。在这里，我们需要记住两点：拒绝车辆悬架和要求前轮驱动。因为无论制造商如何你，车身结构永远不会人。前端前轮驱动主要用于货物牵引的“小面”，由前端后轮驱动或中心后轮驱动。这种类型的驱动器是为了满足小工作面货物牵引的高负载驱动环境而设计的。另一方面，对于家用MPV来说，前轮驱动是市场上公认的结构。一个安静舒适的驾驶和骑行环境是关键要求。如果没有前后传动轴和占地面积较小的动力总成，车厢内乘客空间的利用率将更高。因此，以威王M50F为代表的家用MPV都采用了标准的前轮驱动结构。2.另一方面，轿车式悬架是车辆悬架的设计。“小脸”通常使用板簧。这种板式悬架的优点是耐用性和负载，这本身就偏离了家用MPV舒适的出发点。威旺M50F采用了与轿车相同的前麦弗逊和后扭力梁悬架，使车型调校更舒适，应对道路颠簸也更温和。关于汽车设计细节，人们最常讨论的话题是：如何购买一辆舒适的家用汽车？大多数有经验的媒体专业人士回答：选择MPV。但消费者为什么不买呢？原因只有一个词：丑陋！无论是“小面条”还是家用“MPV”，外观都非常重要。尤其是通过对标杆汽车的一些细节处理，它将让你的MPV和Cheap说再见。例如，威旺M50F采用了隐藏式D柱，塑造了当今最流行的悬浮式车顶设计。同时，威王M50F在细节处配备了蜂窝状网状格栅，这是市场上梅赛德斯-奔驰、DS、福特等品牌增强前脸设计感的有效途径之一。同时，水滴式LED日间行车灯是轿车设计潮流的标杆，位于大灯下方的LED灯组也相当罕见，使车头更加个性化。C型尾灯不仅增强了车辆的辨识度，而且通过在夜间点亮LED灯组来确保安全。前后灯组的设计也有助于威旺M50F的整体质量。带T的动力带很重要。“涡轮增压是老百姓的潮流，自吸是大亨的情怀。”对于一辆家用MPV来说，现在很难在没有涡轮增压的情况下迎接人们。威旺M50F搭载小排量1.3T四缸发动机，自然“防抖”，在节能的同时不影响车辆的舒适性。威旺M50F配备了一台1.3T发动机，该发动机采用了排气涡轮增压技术。最大输出功率为95kW/5500rpm，最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm。数据堪比同级别的1.8L发动机，低扭矩爆发力完全可以超越1.8L车型，成功诠释了小排量、高效率的特点。车身结构、轿车设计和动力匹配是家用MPV易于获得的三个基本品质。作为自主品牌内真正具有家用MPV特色的车型，威王M50F与主流合资MPV的差距正在逐渐缩小。即将推出的CVT版本将进一步加强威王M50F的硬件实力，让用户以自己的MPV为代价，享受合资品牌的优势。

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