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科学一起猜 东风汽车演绎“最炫科技风”

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时间:1900/1/1 0:00:00

由东风汽车公司独家主办的《勇往直前!勇往直前》第二季新闻发布会于6月27日在北京举行。振作起来面向未来《》是一个大型科普节目,将于7月在中央电视台综合频道首播。邀请了国务院国资委、中国科学院、东风汽车公司、中央电视台等单位的有关领导,以及著名科普作家叶永烈等科技名人d出席新闻发布会。央视著名节目主持人撒贝宁、尼格买提携东风A9登上舞台,与会媒体记者分为加油队和未来队参加模拟小测验,现场引爆“最炫科技潮流”。让科学一起猜测,让科学成为一种生活态度。东风汽车公司副总经理刘卫东在新闻发布会上表示,东风汽车公司是一家中央直属国有企业,在引领技术创新、推广科学知识等方面肩负着重要责任。今年,东风汽车公司再次与中央电视台合作,独家冠名《加油!迈向未来》第二季。我们希望继续以实际行动响应国家关于技术创新和普及的倡议,激励更多的人热爱、学习和倡导科学。《Go!Go to The Future》第二季的口号是“Go to The Future,science Guess Together!”与第一季的“Hi Together”相比,“猜测”一词更强调“科学猜测”的创造性思维能力和参与感。在节目现场,由数十名普通人组成的“科学猜测小组”对主持人撒贝宁和尼格马蒂提出的科学问题进行了猜测和回答,其中包括《走向未来》第一季的忠实观众。在《加油!

面向未来”,我们还与中国科学院科学传播局、中国科学院物理研究所、中国科学学院大学等12家国家级专业科学机构进行了深入合作。同时,本季节目还继续邀请重量级科学人物参与,向普通观众讲解“深奥”的科学原理。中央研究院研究员张双南和曹泽贤成为该项目的科学顾问,向观众解释各种实验中的科学原理。第二季节目设计了更多展示中国技术实力的先进前沿技术项目,涵盖海、陆、空、人工智能、量子、宇宙等多个宏观和微观领域。这些实验将更多地与生活联系在一起,目的是在科学与生活之间架起一座桥梁。创新驱动,引领东风在技术发展方面是国家的有力工具。国家依靠它来获得力量,企业依靠它来赢得胜利。党的十八大提出实施创新驱动发展战略,强调要把科技创新置于国家发展全局的核心位置。汽车行业是一个综合性行业,具有资金密集、技术密集、人才密集等特点。其发展水平代表了一个国家的综合国力和技术发展水平,是一个国家科技创新的主力军。作为该项目的命名合作伙伴,东风汽车公司始终坚持创新驱动和自主发展,积极推进新技术、新材料、新工艺、新设备的研究与应用,不断提高自主创新能力和竞争力。它为全球3500万用户提供了安全、舒适、便捷的交通工具。在代表中国科技行业最高荣誉的国家科学技术进步奖评选中,东风汽车公司自主研发的东风猛士越野车项目荣获汽车行业一等奖。目前,东风汽车公司拥有16家高新技术企业,1家国家认定的企业技术中心,2个分中心。科技人员2.2万余人,占6.1%,远远超过国家评价体系要求的3%。其中,9名专家入围中央“千人计划”。强大的研发体系和高素质的研发团队为企业的可持续发展提供了强有力的保障。经过48年的建设和发展,东风汽车公司已逐步成为集科研、开发、生产、销售为一体的大型国有骨干企业。其主营业务涵盖商用车、乘用车、零部件、汽车设备和汽车级企业。2016年,东风汽车公司销售汽车427.7万辆,实现营收5717.6亿元,位列《财富》世界500强第81位,中国企业500强第16位。其中,东风自主品牌汽车销量137.74万辆,跻身行业前三。“十三五”期间,东风汽车公司的发展定位是成为一家致力于为用户提供全方位优质汽车产品和服务的优秀企业,自主品牌跑赢市场,中重卡增速达到近一半。这一定位是“十三五”期间“三个东风”愿景的深化和具体化。目前,东风汽车公司将不断增强战略聚焦,聚焦资源,推进四大战略课题:一是重塑商用车领先优势;其次,增强自动驾驶乘用车的核心能力;第三,抢占智能互联和新能源汽车领域的制高点;

四是突破改革创新的瓶颈。去年11月22日,东风汽车公司技术创新大会召开,吹响了东风科技做强企业、做优的号角。东风汽车公司的目标是到2020年实现国内领先的自主研发能力,到2025年达到国际先进水平。聚焦低碳、新能源、智能网联、绿色、智能制造等技术领域,扎实推进跨越式2020技术振兴计划战略,取得了显著成效。如果新能源汽车“583计划”得以实施,东风新能源将实现整体盈利;在智能网联汽车方面与高科技企业合作,东风在无人驾驶技术方面取得重大突破;加强技术合作,与一汽集团共同建立前瞻性和通用性技术创新中心,加快提高中国汽车行业前瞻性技术的研究水平等。在2016年超过420万辆之后,今年,东风汽车公司确立了2017年的经营目标:保持高质量的运营,并在增长率方面跑赢市场。今年以来,国内汽车行业面临的形势日益复杂,自4月份以来,月度增速连续出现负增长。面对挑战,东风汽车公司积极行动,1-5月累计销售153.9万辆,位居行业第二。市场份额企稳回升,呈现月度上升趋势,从年初的13.2%上升至13.8%。尤其令人欣慰的是,东风自主品牌销量保持稳定增长,累计销量59.3万辆,同比增长7.34%,高于行业自主品牌销量增速;东风新能源汽车销量达到1.07万辆,同比增长35.53%;东风中重卡累计销量超过7万辆,同比增长47%,超过六个月目标,从3月开始连续三个月蝉联中重卡市场冠军。

标签:东风北京猛士一汽

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