7月4日消息,今天下午2点30分左右,一辆新福特翼虎在某高速公路上发生车轴断裂事故。根据泄露的网友描述,翼虎汽车没有与其他车辆相撞,而且毫无征兆地折断了车轴,几乎影响到了过往和后方的车辆。拍摄事故现场照片的网友也感到震惊。据一位在事故现场的网友说:刚才,我看到一辆新的福特翼虎高速,车轴断裂,没有人员伤亡……震惊了一刻。。。前车先是摇晃了两下,然后跌落了100多米。我跟在后面急刹车,一只红色甲虫差点撞到我的屁股。长安福特翼虎断轴已经不是什么新鲜事了,因为它有着悠久的历史。此前,2013年底,长安福特因喇叭质量问题宣布召回翼虎,共涉及80857辆。然而,由于备件准备,召回被推迟到2014年2月21日。然而,三年来,长安福特翼虎仍然频繁发生“断轴”事故,甚至最新推出的翼虎也一直受到断轴的困扰。今年1-5月,长安福特共售出30.88万辆,与去年同期相比减少了约6万辆。其中,翼虎的销量下降最为明显,自去年12月以来,翼虎开始出现下滑。面对危机,长安福特在4月对翼虎车型实施了大幅降价促销措施,最高优惠1.8万元,官方最低优惠5000元。4月,长安福特翼虎仅售出1879辆,同比下降73.7%;5月份,翼虎车型的销量增至6380辆。2017年1-5月,翼虎车型累计销量为27236辆,同比下降80.86%。在其高峰期,翼虎的月销量超过2万辆。如今,SUV市场仍在蓬勃发展,但翼虎的销量却一直在下降。车轴断裂等质量问题似乎是影响其销量的重要原因之一。
自从纯电动汽车诞生以来,其零排放无污染的产品特质,什么时候能够完全取代传统燃油车,成为人们关心的问题。有需求,自然有愿意为此努力的企业在不断研发。
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