上汽大众 助力五星汽车安全

2017年6月28日至7月3日，中国汽车安全协会在沈阳国际展览中心举办了一场盛大的活动，会场熙熙攘攘。本次活动中，上汽大众作为中国自主汽车品牌的领军企业，携旗下五星级安全车型辉昂以及途观、途昂等热门车型精彩亮相，向现场市民讲解汽车安全技术，分享汽车安全知识。在2017汽车安全中国巡展沈阳火车站，辉昂是此次展览的核心车型之一。作为旗舰车型，惠安的夜视系统显然是不可或缺的。这种夜视系统使用第三代远红外相机显示图像，可以捕捉有温度或热源的大型物体，识别他人或大型四条腿的动物进行监测，并且不受雾和远光灯等外部因素的影响。它只受温度的影响。需要注意的是，夜间驾驶，雾灯和远光灯会极大地影响驾驶员的视线，导致交通事故。作为接待外国客人的指定车辆，出色的安全性能也至关重要。除了坚固的车身和全面的安全气囊等基本安全设备外，PHIDEON还拥有许多顶级的安全技术设备，为车内乘客提供智能安全保护，创造高尚安全的驾驶体验。它配备了先进的碰撞前安全保护系统，可与ESP结合使用，并使用传感器识别潜在的危险驾驶条件。当相关信号发送到电子控制单元并且该值超过一定限度时，电子控制单元将启动安全防范措施，系紧安全带，并自动关闭侧窗和天窗，以确保在车辆发生侧面碰撞或侧翻时，侧气帘能够完全展开，从各个方面确保乘客的安全。此外，在活动现场，上汽大众汽车安全专家向沈阳市民认真讲解了惠安的每一项安全配置和细节，让在场的沈阳市民切实感受到惠安的安全性能和卓越品质。除了惠安，上汽大众还带来了热门车型途观。许多汽车爱好者都知道，上海大众的被动安全性相当高。这一理念不仅体现在工艺和驾驶质量上，也体现在安全上。与上海大众的每一款车型一样，途观采用了其他汽车很少使用的激光焊接工艺。这种工艺在焊接过程中没有焊点，各种部件就像“缝合”一样。有人曾经提出，点焊技术也非常坚固，激光焊接不一定能提高安全性。这里面有一些误解。车身刚度带来的被动安全并不一定意味着在某个区域的强度更高，并且在碰撞过程中不会断裂。它追求车身的完整机械设计，在发生碰撞时，整个车身尽可能承受碰撞能量。需要吸收能量的零件必须按比例变形，车身框架必须适当分布，才能承受更强的冲击力。这种需求与车身造型设计和材料应用有关，最终所有这些设计都必须在生产过程中实施。更好、更精确的焊接工艺无疑最能反映所有设计要求，确保每辆车都拥有最理想的被动安全。在此次活动中，上汽大众惠安、途观和途锐的安全技术和酷炫外观赢得了现场市民的广泛青睐，许多市民决定当场预订他们想要的汽车。为了回报市民的参与热情和对安全汽车的热爱，上汽大众特别为大家准备了一份极具吸引力的购车优惠，让大家以实惠的价格购车。此外，现场团购活动也非常火爆，现场异常热闹。在刚刚购买了一辆上汽大众惠安的徐先生看来，这一次他真的走对了路。他说：“正是因为360°旋转和侧翻逃生的震撼体验，我意识到了汽车安全的特殊重要性，这让我决定购买这辆五星级安全车。此外，还有这么大的折扣。”事实上，许多像徐先生一样的人都是通过2017年的ca购买了这款五星级安全车型上汽大众辉昂……

中国安全之旅。2017汽车安全中国行沈阳站在一片喧嚣中圆满落幕，但上汽大众的“汽车安全”之旅并没有结束。接下来，上汽大众将踏上“汽车安全”的新征程，在推广汽车安全知识方面进行更多尝试和实践。

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