二胎红利惠及家用中型MPV市场 长安睿行S50成大家庭首选

MPV在中国的发展非常坎坷，在汽车市场的地位长期以来一直相当尴尬。直到近年来，由于“小排量汽车购置税减半”、“下乡”政策以及二代政策导致的消费者对汽车需求升级等因素，MPV才成为消费者的主要选择之一。耐人寻味的是，随着“MPV是汽车市场的下一个蓝海”这句话在业内的流行，各家厂商纷纷加速进军MPV领域。2015年至2016年间，超过十款MPV在汽车市场上市。今年，新款MPV如雨后春笋般涌现，包括长安瑞星S50在内的16款MPV已经上市或即将上市。一个繁荣的市场真的意味着MPV是汽车市场的下一个蓝海吗？小型客货两用和商务MPV已成为“雷区”。随着人均收入的稳定增长，消费者迫切需要某种车型来取代以面包车为代表的传统微型客户。这样一来，小型客货两用MPV凭借其经济实用、动力、操控、舒适等方面的性能优势，成为消费者的最佳选择。最终，小型客货两用MPV利用消费者需求升级的有利环境，横扫了6万元左右的低端MPV市场。经过几年的发展，低端MPV已经成为“街车”，市场趋于饱和，“蓝海”已经不复存在。商务MPV市场从始至终从未出现过“蓝海”。首先，这类MPV的售价低至10万元，高达30万元，大多数消费者买不起，是一款只受商务人士喜爱的小众汽车；

其次，在商务MPV市场上，别克GL8和本田奥德赛一直是两大主导品牌，其他品牌很难介入。“二胎”政策为中档家用MPV提供了一个平台。“二孩”政策全面放松后，家庭人口结构和生活方式的变化，使得市场对中档家用MPV的需求空前高涨。所以我们可以看到，今年很多集群上市的MPV大多定位在中端家用市场。其中，备受消费者关注的车型很可能是由国民夫妇田亮和叶一茜代言的长安瑞幸S50。长安瑞星S50是长安轻型车旗下的首款MPV，目前有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两个版本。此外，该车还有一款在同一平台上开发的升级产品——家用MPV长安瑞星S50T，预计将于今年9月上市。乘着中程家用MPV的“蓝海”，任何一家车企都不难进入中程家用mpv的蓝海。挑战在于如何在众多产品中脱颖而出，并创造出爆炸性的模型来抓住机会。在这方面，长安轻型汽车为长安瑞星S50所做的种种努力，或将为行业带来更多答案。首先，长安瑞星S50在内饰设计、座椅匹配和操控方面全面优化了车辆的整体水平、舒适性和灵活性，最大限度地满足了消费者对轿车的喜爱。其次，该车紧跟消费者的需求，在外观设计上以非常讨人喜欢的时尚前卫风格取代了传统MPV沉闷过时的设计。动力组合也紧跟消费者的喜好。在1.5L自然吸气版本发布后不久，该车推出了最受欢迎的1.5T涡轮增压车型，该车型集动力和油耗于一体。再一次，这辆车的辨识度很高。例如，长安瑞星S50的车身颜色增加了业内从未见过的珍珠白，打破了MPV行业只有纯白车身的局面。在目前普遍安装7/8英寸中控显示屏的时代，该车选择了10英寸中控大屏。最值得一提的是，这款车是中型家用MPV中第一款搭载incall系统，实现了智能人机互联。形象的比喻是，MPV市场实际上是一块已经被一分为二的“大蛋糕”，前来分享的车企数量只会增加。已经走在前列的长安轻型车，不仅拥有同市场不可多得的旗舰产品长安瑞幸S50，其整体产品谱也在逐步丰富和完善。在世界上，“严重”一词是唯一的恐惧，尤其是对汽车等技术密集型大宗制造业来说。深入了解市场和消费者需求，引领趋势和趋势，是可持续发展和增长的基础。

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