2017中国二手车大会特辑：线上线下展开焦点对决

2017中国二手车大会于7月5日至7日在武汉隆重举行，本届大会增添了诸多亮点，吸引了全国二手车行业近1500人参加。其中，主论坛设置的“焦点对决”环节得到了与会嘉宾的一致好评。“焦点对决”的话题是二手车市场的未来， “谁在线上和线下引领潮流。本环节以辩论的形式呈现，分为线上和线下两个团队，就行业话题进行辩论。中国汽车流通协会副秘书长罗磊将担任主持人。线上团队的第一位嘉宾是阿里巴巴闲鱼二手车总经理何佳，第二位嘉宾是58集团高级副总裁，第三位嘉宾是人人车副总裁杜锡勇；线下团队的第一位嘉宾是车皇嘉友豪车董事兼首席执行官朱诚，第二位嘉宾是麦凯董事长廖彦邦，第三位嘉宾是甘肃二手车交易市场总经理赵杰。罗磊首先分析了近年来二手车的发展现状。他认为，在互联网+战略的前提下，互联网创业已经成为各行各业非常流行的事情。二手车创业平台共有15个融资项目，获得相当于63亿元人民币的融资。公众对未来二手车行业是线上模式还是线下模式充满了猜测。网络辩手何佳认为，无论是哪个行业，都需要从行业本身的特点出发。首先，二手车是典型的非标产品，车辆来源分散。在这种情况下，互联网可以发挥很大的价值，这是区域实体单店所不具备的；其次，目前绝大多数消费者并不认可二手车的价值。近年来，随着广告对电子商务的大力投入，用户在做出购车决策时，选择二手车的意愿明显增加。因此，何佳认为二手车的发展模式应该是互联网+实体。线上+线下不是主动性的问题，而是价值的问题。线下嘉宾针锋相对，而辩论嘉宾朱成则认为，二手车的未来趋势仍将由实体主导。同样，由于二手车的非标准性，客户无法在线体验，他们最终的选择和消费习惯也无法在短时间内改变。第二轮更令人兴奋，在线辩手Jung提出了两个观点，首先，在线主导意味着两件事：首先，未来二手车行业的在线企业将在行业中拥有更大的发言权，其次，未来在线企业将获得更多利润。在线具有“零渠道成本、零分销成本”的性质，许多资本和广告投资仍然选择在线企业发声。未来，他们在行业中占据主导地位和更多发言权的可能性确实更大；其次，如果将所有技术因素都考虑在内，并将二手车的所有信息数字化。未来，线上企业或将取代线下企业线下二次辩论嘉宾廖彦邦进行了质的辩论，他表示，“未来二手车行业，所有线上工具商业模式都应该围绕线下实体经销商展开。线上企业应该帮助线下企业做得更好，实现双赢。如果线下企业难以维持，线上企业也会发现难以体现自身价值，互联网也无法颠覆实体经销商。“进入第三轮焦点对决，双方嘉宾自由辩论了五分钟，将气氛推向高潮。网络辩手杜锡勇认为，电子商务对行业未来的发展有其自身的优势，具体表现在几个方面：第一是数据，第二是技术能力，尤其是互联网技术能力；

三是基于数据的数据驱动作战能力，表现为提高作战效率和用户体验。互联网电子商务有其自身的优势，无论未来以何种模式主导行业，它都肯定会朝着数据驱动和互联网运营的方向发展。尽管网上已经提出了电子商务的许多优势，但线下辩手朱成认为，线下作为主体的地位是不可动摇的，行业应以线下平台为重点，线上企业参与，提高线下运营效率。然而，交易实体仍然处于离线状态。“朱诚认为，线上模式存在牢不可破的障碍：前端的获客障碍和无法满足消费者的交易体验。在焦点对决的最后，拥有多年实体商业经验的线下辩手赵杰提出了一个问题：“未来五年或十年，谁还会坐在这个地方，罗磊总结了这场争论，认为本次大会的主题“共享与融合”意味着未来二手车行业的线上和线下企业是相互依存、互利共赢的。二手车行业即将进入共享时代，整合是未来的趋势之一。

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