优信戴琨：三方共赢，携手进入二手车新零售时代

7月6日，一年一度的CUCA中国二手车大会在武汉开幕。回顾2017年上半年，中国二手车市场的特点是持续不断的事件，包括融资、进入和战略调整，各种平台各显所长。一方面，人们感叹二手车行业将再次恢复快速发展的势头，另一方面，他们也在考虑该行业的快速发展。在本次大会上，优信集团董事长兼首席执行官戴坤发表了关于行业“共赢发展”的主题演讲，为行业发展带来了新思路，受到了业内人士的广泛关注。三方共赢、共享行业发展机遇，正契合了CUCA中国二手车大会“筑新、逐势、共享、融合”的主题。戴坤指出，二手车行业发展以来，如何实现共赢发展已成为业内普遍考虑的问题。在这个问题上，戴坤也给出了自己的答案：共赢不应该只是一句简单的口号，而是一种思路。它应该是企业建立的商业模式，更重要的是，它应该是特定产品和服务所反映的最终结果。以优信为例，优信从成立之初就一直秉承优信、汽车经销商、消费者合作共赢的经营理念。在与汽车经销商的合作中，优信一直致力于实现更快的库存周转、更好的销售价格、更高的营业利润和更高的业务质量。因此，业内认为，优信与汽车经销商实现了双赢发展。在传统的二手车交易链中，优信的加入不仅产生了更多惠及消费者和汽车经销商的服务，还提供了更多的选择——不仅让消费者在购买时有更多的选择，也让汽车经销商有更广阔的业务，最终实现三方共赢，共享行业发展机遇。双赢的核心：会议上有更多的服务，更多的选择。戴坤还指出，二手车平台在实现共赢的过程中，除了树立合作共赢的理念外，发挥自身作用也非常重要。而优信二手车从消费者服务和消费者选择两个方面完善了优信倡导的合作共赢机制。在消费者服务层面，优信与汽车经销商合作，在车辆交付前推出“优信认证”。优信通过了全国3000多名检测和评估专家，对300多万辆汽车进行了无重大事故损坏、双重检测和158次测试等年度检查，以确保消费者在购买时放心。在车辆交付后，优信还推出了30天保修退货、1年或2万公里保修售后服务，不仅为消费者带来了更安心的购物体验，也帮助汽车经销商更容易达成交易。在消费者选择层面，一方面，优信加大广告投入，吸引更多车源，另一方面，深入挖掘消费者痛点，创造性地推出“全国直购”商业模式，通过协调全国车源，满足不同地区消费者的需求。戴坤表示，二手车作为一种非标准化商品，在全国范围内出现了严重的供需失衡。有数据显示，一二线城市的人均二手车可用来源约为三、四、五线城市的10倍。然而，由于二手车跨区域物流成本长期较高，以及手续繁琐和车况保障滞后，尽管全国平均有60%的消费者接受外地购车，但很难取得显著发展，这不仅限制了消费者的购车选择，也限制了汽车经销商的发展。戴坤指出，不应压制消费者需求，不应限制汽车经销商的业务。在优信派过去几年物流网络积累的基础上，优信将打造一个全国性的分销网络。未来，优信将打造可支撑全国100个城市至200个城市的物流路线布局，建设20个中心仓库和100多个中转仓库，n……

不仅实现了车源全国供应，还提供了检测、转让、运输、售后等一站式综合服务。优信的全国直购业务将满足消费者在车源和服务层面的需求，彻底解决车源供需不均的问题。在演讲的最后，戴坤指出，优信的行业责任是增加产业链的价值。2020年，中国二手车交易量将达到2000万辆，与目前相比增长了一倍。未来属于大供应链体系和大流通体系，汽车经销商、消费者、优信平台希望在二手车流通时代发挥良好的“双赢”示范效应，与汽车经销商和消费者携手进入二手车新零售时代。

标签：理念汉

汽车资讯热门资讯