狐狸金服CRO范学红：汽车金融需差异化竞争

在消费金融行业，汽车金融的发展势头最快，各种资金蜂拥而至。汽车金融已成为消费金融的最新趋势。那么，金融服务提供商将如何在这个火热的市场中生存、创新和获胜呢？7月16日，福克斯金融服务和微信等汽车金融市场的领导者齐聚上海朗迪峰会，讨论这一话题。福克斯金融首席风险官范雪红指出，不同的参与者需要确定自己的定位，确定可以具有优势的利基领域或产业链中的特定环节，并为特定客户提供差异化服务，这是赢家的生存之路。福克斯金融首席风险官范雪红在兰迪峰会上就汽车金融市场的激烈竞争发表了自己的看法，范雪红指出，汽车行业是一个非常大的行业，涵盖了从生产制造、流通销售、消费，甚至售后服务、金融服务等一系列长的产业链。它也是一个与金融深度融合的资本密集型行业。在汽车产业链的每一个环节，不仅传统金融在渗透，新金融也在渗透。这个行业本身也在经历重大变化。从汽车消费金融的角度来看，金融合作的产品形式、零售模式和产品类型正在迅速变化。毫无疑问，汽车金融市场竞争激烈，但更应该看到的是，这个市场足够大，整个市场正在快速增长。经销商、上游原始设备制造商、金融服务提供商和新金融科技平台等不同参与者需要找到自己的定位，通过确定可以优势进入的利基领域或产业链中的特定环节，并为特定客户提供高质量的金融服务，我们可以通过金融手段共同促进整个汽车行业更好地融合，促进整个实体经济和汽车行业的发展。范学红的观点得到了与会者的认可，亿百金融首席执行官洪建荣补充道，作为市场的后来者，亿百财务希望与银行共赢，与制造商共存，实现与行业的共建，努力提升其市场地位。通过科技打造汽车全链金融福克斯金融服务为汽车行业打造全链金融服务，基于自身行业优势，以独特的发展流程。福克斯金融从供应链金融的角度出发，为经销商、二手车经销商和贸易商提供服务，为订单、物流等环节提供支持。构建了汽车供应链金融服务平台，为中小企业在产业链和流通环节提供更具针对性和嵌入性的金融服务。今年年初，福克斯金融推出了一款以新车消费金融为主的C端产品。范学红表示。自2014年以来，福克斯金融稳步拓展平行进口汽车、中型新车、二手车和租赁汽车的产业链。2017年初，福克斯金融服务开始拓展C端业务，并不断深入整个链条的各个方面，最终形成了一个完整的金融业务服务链。范学红表示：“福克斯金服今年推出的C端业务，也是利用之前积累的B端销售渠道，以融资租赁的形式提供新车消费金融服务。基于之前产业链的数据积累，获得了优质客户，更好地与资产管理相结合。“福克斯金融服务的汽车金融业务通过开放B端到C端的业务流、信息流和资金流，为企业客户提供金融服务。因此，与简单地去C端客户相比，获得C端客户可以显著降低获得客户的成本，同时也大大降低人员等运营成本。在汽车产业链场景中，应用物联网监测汽车库存领域的车辆动态、应用行业数据和用户全景数据形成丰富的数据信息等先进技术，与脱离场景的个人信用贷款相比，可以降低坏账成本。据披露，福克斯金融一直保持着低于行业的逾期率，并创造了有效的价值。福克斯财务……

l有大约400名员工，这大约是传统金融企业员工创造同等规模价值的效率的10倍。为了实现有效的风险控制管理和优化的业务效率，范学红将其归功于技术创新的应用和管理实施。她说：“福克斯金融服务是一家金融科技集团。随着大数据、人工智能等技术的发展，它以技术为驱动，为汽车行业创造全链条的金融服务。一方面让客户感到简单方便，另一方面加强风险管理。”

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