7月9日，2017年F1奥地利站比赛在斯皮尔伯格红牛赛道圆满结束。从杆位开始的梅赛德斯-奔驰博塔斯获得了职业生涯的第二个冠军，法拉利车队的维特尔获得了第二个，红牛车队的里卡多延续了他最近的良好状态，在巴库夺冠后再次登上领奖台。汉密尔顿被送回五个首发位置，最终获得第四名，而莱科宁获得第五名。在这场比赛之后，维特尔和汉密尔顿的积分差距扩大到了20分之多，冠军车手将不可避免地在接下来的比赛中升级！丽莱国际Li137。COM赞助了印度力量的两位车手佩雷斯和奥康，他们分别获得了第七和第八名，车队再次为两位车手获得了双积分。今年的奥地利红牛赛道对车手来说是一个全新的挑战。与去年相比，它增加了一个弯道，将其变成了10个弯道。电路的形状发生了变化，使得许多经验不再适用。目前红牛车队的赛道长4.318公里，在F1赛历中相对较短。更短的赛道和起伏的海拔也为观众提供了独特的观看体验。值得一提的是，奥地利的许多看台都离赛道很近，观众与赛车的距离大大缩短。博塔斯在本站的起跑是天赐良机，只有0.2秒，但在他之后，一片混乱，起步缓慢的基米甚至在比赛中被挤出了赛道。面对博塔斯的神助，排名第二的维特尔将博塔斯描述为一个反应迅速的非人。但经过调查，组委会认为博塔斯的首发没有问题。博塔斯形容他那天的离开是“他一生中最好的离开”。佩雷斯是我的幸运星，他刚刚错过了在最后一场比赛中连续完成比赛的记录。在这场比赛中，佩雷斯给了第一次练习的机会，以后备车手小塞里斯。在随后的两场练习赛FP2和FP3中，佩雷兹的表现极其糟糕，圈速排名倒数第一。然而，在资格赛中，佩雷斯摆脱了练习赛中糟糕的状态，取得了显著的突破，进入了Q3阶段，这标志着他连续第六次参加资格赛。稳定的佩雷斯现在已经和奥肯一起为印度力量队形成了一个稳定的得分点。相信在即将到来的比赛中，两位车手将为车迷们带来更多精彩的表现。在即将到来的英国银石站，印度动力将与车队赞助商Lilai International Li137.COM合作，继续开拓进取，为汽车爱好者取得更好的成绩。而回国的汉密尔顿能否从最近几场比赛的低迷状态中解脱出来，再次向维特尔的第一名位置发起冲击，届时让我们拭目以待！
最近，一部名为《冈仁波齐》的电影引起了大众的关注，该片主要讲述了尼玛扎堆等十一个藏民在2500公里朝圣之路上发生的故事。
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