众所周知,ofo的安全风险已被多家媒体报道,并受到各方的广泛关注。自今年年初以来,已有两名儿童死亡,仅媒体报道的轻伤和重伤就超过10人,所有这些都与OFO共享自行车的机械锁泄漏有关。近日,上海首例12岁以下未成年人乘坐OFO黄色轿车死亡的家庭事故,因受害人家属的诉讼而被媒体曝光。据报道,受害者还在路边打开了一辆未上锁的OFO黄色汽车。据悉,2017年3月26日,上海一名12岁以下男孩在路上骑行时打开一辆无人驾驶ofo共享自行车的机械锁,与有限公司的一辆公交车相撞。他被困在车底,最终死亡。7月19日,事故受害者的父母向上海静安区人民法院起诉了有限公司和拥有该司机和车辆的相关保险公司。提供OFO黄色小汽车的北京北科锁业科技有限公司有限公司也成为被告。死亡男童的父母要求共同承担民事赔偿责任,并要求赔偿共计878万元。他们还要求OFO立即取回所有机械密码锁,并将其更换为更安全的密码锁。事故原因已被调查,受害者未满12岁。然而,放置在公共场所的OFO共享自行车被OFO小黄车忽视了,也没有任何警告标志让孩子们不要骑自行车。此外,安装在车辆上的机械锁构成了重大的安全隐患。据报道,有网友指出,OFO自行车每次使用都需要密码,而且车锁和密码是固定的。原则上,如果车牌和密码被记录下来,它们可以免费使用。这也是孩子们可以轻松解锁o免费骑行的重要原因。此外,有些人在完成支付后不按照软件提示拨打共享单车的密码锁,而另一些人则只是简单地按下解锁按钮即可骑行。即使你没有立即按下解锁按钮,仔细观察密码锁的使用痕迹,你仍然可以猜测一个大致的想法,并尝试再解锁几次。ofo机械锁的推出可能没有考虑到实际操作和维护的复杂环境。尤其是没有任何技术含量的机械锁解锁过程,让许多孩子占了便宜,从而埋下了巨大的安全隐患。事实上,从简单的家用电器开始,随着人们安全意识的增强,品牌会设立“儿童锁”,以减少隐患,确保儿童安全。作为一家初创公司,ofo在这方面的意识略显薄弱。现在,ofo的被告正在法庭上,原告的律师张千林表示,这起诉讼不仅是为轻微事故受害者的死亡寻求民事赔偿,也是一场公益诉讼。我们希望在共享单车成为城市交通重要组成部分的现状下,明确平台责任,推动政府监管,防止类似悲剧再次发生。我们也希望OFO小黄汽车在改进电子锁技术的同时,加快旧机械锁车辆的综合回收,防止悲剧再次发生。
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