近日,首例儿童因骑带机械锁的黄色小自行车而受伤或受伤的案件正式进入司法程序,机械锁问题再次成为公众关注的问题。据悉,2017年3月26日,上海一名12岁以下男孩在骑行道路上解锁了一辆无人驾驶的OFO机械锁共享自行车,与有限公司的一辆公交车相撞,被困在车下,最终导致死亡。最近,事故受害者的父母向上海静安区人民法院提起诉讼,起诉事故中涉及的机动车之一有限公司和事故共用黄色小汽车自行车供应商北京百科洛克科技有限公司,要求他们共同承担民事赔偿责任。并要求被告赔偿死亡赔偿金、精神损害赔偿金及其他损害赔偿金共计878万元。此外,原告还请求上海市静安区人民法院判令OFO小黄车立即取回所有OFO机械密码锁清单,并更换为用户使用后必须上锁且儿童不易打开的锁。根据OFO过去的业绩,为了快速扩张和占领市场,OFO共享单车在进入市场时一直坚持“低价路线”,甚至使用各种低质量配件来节省成本,导致产品质量问题。据报道,有网友指出,虽然OFO自行车每次使用都需要输入密码,但车锁和密码是固定的。原则上,如果车牌和密码被记录下来,它们可以免费使用。这也是儿童可以轻松解锁o免费骑行的重要原因。回顾一起儿童骑行ofo受伤事故——2017年1月25日,三名儿童在骑行ofo时摔倒骨折,疑似刹车失灵;2017年3月26日,一名不满12岁的男孩在乘坐ofo时发生车祸,不幸身亡;2017年4月1日,一名9岁男孩骑ofo自行车发生事故,自行车把手插在他的脖子上;2017年6月18日,一名郑州男孩在ofo自行车上练习漂流时,破解密码摔死。。。这一系列惨烈的伤亡不仅是家长教育的问题,也是ofo机械锁漏洞造成的安全疏忽。同时,OFO机械锁自行车还没有GPS模块,这增加了车企对车辆的监控、管理和调度难度,也增加了确保车辆安全的难度。机械锁的缺点导致12岁以下无法在其他共享单车平台成功注册的儿童有机会钻空子,造成安全隐患。而在儿童漏洞的背后,ofo是否应该反思机械锁的漏洞?面对网友的各种质疑,尽管OFO采取了放置一些电子锁自行车的方式,但数百万辆机械车辆分散在全国各地,难以找到和翻新。一些儿童甚至可以打开车辆,徒手骑行,这在任何时候都会造成安全隐患。既然小黄车已经被起诉上了法庭,OFO应该承担起社会责任,尽快召回其他机械锁自行车,以确保用户安全。
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