世界500强排名连年攀升 解密东风发展秘诀

7月20日，最新的《财富》2017年世界500强排行榜发布。东风汽车公司以861.93亿美元的收入再次跻身《财富》世界500强100强，排名第68位，比去年的第81位上升了13位，在中国公司中排名第16位，在全球汽车公司中排名10位。至此，东风汽车公司已连续8年跻身《财富》世界500强。业务持续改善，世界排名逐年攀升。东风公司的秘密是什么？规模效益保持了汽车销量的双重快速增长，从2012年的307.9万辆增长到2016年的427.7万辆。销售收入从2012年的3894亿元增加到2016年的571.76亿元。在竞争日益激烈的市场环境下，要连续五年保持增长并不容易。更难能可贵的是，东风公司的规模增长始终建立在效率提高的基础上。可以概括为：保持规模经济的双重快速增长。以2016年的数据为例，东风公司累计销售427.7万辆，高质量超越400万辆的新水平，同比增长10.4%，实现了挑战目标，销量位居行业第二；全年实现营业收入571.76亿元，同比增长9.9%，利润增长7.4%，上缴税款增长3%。目前，汽车行业仍然以销量为英雄，而不是以质量和效率为衡量指标，全球汽车行业也是如此。东风公司在努力提高销量的同时，更加注重质量和效率。在7月17日的年中工作会议上，东风公司董事长、党委书记朱延峰再次强调，决不能一味追求销量而牺牲质量和效率。今年上半年，国内汽车市场竞争加剧，增长放缓，销量1335.4万辆，同比增长3.8%，低于年初预期。4月和5月，连续两个月出现负增长。在非常严峻的形势下，东风公司实现了184.5万辆的批发量，保持了安全、健康和盈利的运营质量。7月12日，总投资3亿元的东风格特拉克汽车变速器有限公司测试中心开工建设。该中心是华中地区第一个变速器测试中心，建设目标是到2020年实现新型DCT变速器的自主研发能力。东风在研发方面一直是一笔巨大的投资。东风公司副总经理刘卫东表示：“我们的东风研发中心一直专注于项目，不缺资金。核心技术无法购买，东风必须将核心技术掌握在自己手中。”。“十二五”期间，东风公司在技术活动上的投资总额为662.9亿元，占产品销售收入的7.15%。2016年，科技活动投资总额为190.7亿元，约占销售收入的7.2%以上。未来这一数字还会继续增加。大投资带来大收益。2016年，东风公司共获得中国汽车工业科技进步奖5项，授权专利1317项，其中发明专利152项，连续多年位居行业前列。在过去的5年里，东风技术中心从早期的两款产品向覆盖“SUV+轿车”的完整产品矩阵实现了重大跨越，推动东风自主品牌完成了从“从无到有”到“有所为”的转变。东风风神E30纯电动轿车融合了许多新材料、新技术、新工艺，已获得102项国家专利和20项既定标准，成为国家科技创新工程的重要成果。东风风光580已连续11个月实现月销过万，对东风小康整体销量的贡献率为41%。2016年，东风自主品牌销量137.74万辆，同比增长13.03%，位居行业第三。今年上半年，东风公司商用车总销量达到29.6万辆，同比增长22.9%，升至行业前列；

3万辆汽车的出口额同比几乎翻了一番。在东风汽车的《加油！

面向未来”，目前正在中央电视台热播，东风汽车的多辆自主品牌汽车将登上中央电视台的舞台，展示东风的技术创新能力。新能源和智能网联汽车的布局处于新能源汽车的前沿。东风公司明确提出要在研发和产业化方面取得突破，力争到2020年新能源汽车市场占有率达到15-18%。早在17年前，东风就开始了电动汽车的研发工作。2010年，该公司发布了节能与新能源汽车战略，建立了9个汽车平台项目，涵盖从混合动力到纯电动，从乘用车到商用车等领域。同时，计划投入30亿元专项资金，用于新能源汽车技术开发和产业化建设。从首款纯电动乘用车东风风神E30，到最新的东风风神E70，东风新能源汽车实现了单次充电200公里，最高时速130公里。东风逐步掌握了电池、电机、电控等新能源汽车“三电”核心技术，构建了新能源汽车全产业链的发展优势。目前，东风已有62款车型进入国家新能源汽车示范推广推荐车型目录，各类新能源汽车已在武汉、广州、郑州、大连等城市进行示范运营。去年，东风的新能源汽车销量达到2.52万辆的历史新高。今年1-6月，东风新能源汽车实现销量1.2万辆，同比增长68.6%。在自动驾驶汽车领域，东风一直致力于发展，技术实力和整车性能均处于行业领先地位。去年9月，东风军车“猛士1号”作为中国高端军车代表参加了由陆军装备部主办的“跨越危险2016”地面无人系统挑战赛，并获得a组第一名。东风公司总经理、党委副书记李少柱表示，未来，东风将以安全为重点，整合智能控制和车联网技术，分阶段开展东风智能网联汽车技术研究。东风公司有信心实现行业领先。开放合作取得了良好成果。近年来，东风公司积极主动推动合资合作和国际发展，利用全球合作伙伴资源，发挥海外业务协同效应。2016年5月11日，东风集团、PSA集团、，与神龙汽车签署了《联合开发“电动版通用模块化平台”项目协议》。该项目是东风集团、PSA集团和神龙汽车共同开发的全球通用模块化系统CMP项目的延伸和深化，以共享知识产权。2016年10月20日，新一代ISZ协助推出“创世纪””卡车合作项目。康明斯将利用其在重型发动机领域积累的经验支持东风商用车的“创世纪”“卡车项目和东风汽车的自主创新步伐。今年2月，东风公司与中国一汽签署协议，共同建设前瞻性共同技术创新中心，加快智能网联、燃料电池和轻量化等前瞻性技术的发展。目前，双方已组成强大的团队，共同致力于开展研究和选址工作。在“一带一路”倡议下，东风与20多家中央企业签署了“走出去”战略合作协议，并积极在“一带一路”沿线国家开展“走出去“试点工作，取得了良好成效。2016年，东风海外业务转型实现突破，东风自主乘用车出口实现KD车型。乘用车海外出口达到2.11万辆，同比增长一倍。未来五年，东风公司将在海外70多个国家和地区推出40多种产品，海外经销商网点将增至912个，海外售后服务网点将增至971个。到2020年，东风公司的海外出口销量目标将达到15万辆。朱延峰董事长、党委书记……

东风公司表示，汽车行业的竞争是一场“马拉松”。只有坚持不懈地奔跑，跟上别人的步伐，敢于挑战自己，才能取得优异的成绩。今年下半年，东风公司将着力提升质量效益和核心竞争力，扎实推进加强党建、深化改革、创新发展、合规经营等任务，努力维护公司健康稳定发展。

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