如今,Ofo和滴滴之间的关系只能用“不断切割,仍然混乱”来形容。7月26日,据《财经》杂志报道,2017年7月25日,OFO进行了新一轮人事调整。滴滴部门已有三名高管进入ofo,其中最高职位为ofo首席执行官,由滴滴品质出行事业群总经理付强担任。此外,滴滴开放平台负责人南山和滴滴首席财务官Leslie Liu负责ofo的市场和财务部门。据OFO介绍,加入OFO后,付强将利用自己的相关经验,帮助OFO在运营效率和服务经验方面进行升级。此外,媒体报道称,OFO前财务副总裁林业明可能已经辞职,新招聘的负责人也来自滴滴。然而,OFO尚未证实这一点。这一消息震惊了整个行业。众所周知,滴滴和ofo关系密切。今年7月6日,ofo宣布完成7亿美元的E轮融资,滴滴是此次融资的投资者。而在ofo之前,滴滴也参与了B+轮或更多轮的融资。今年4月,滴滴还将ofo接入了自己的应用程序,允许用户在滴滴上直接使用ofo的服务。此外,根据第三方软件企业征信,目前ofo(法人实体北京拜科洛克科技有限公司)董事会共有8个席位,其中2个是滴滴派出的高管。根据腾讯科技今年3月的一份报告,一位共享单车投资者透露,经过多轮融资,滴滴已成为OFO的第一大股东,占股超过30%。截至目前,滴滴仍是OFO最大的机构股东, ”一位知情人士表示。对于这家OFO的人事变动,《财经》杂志评论称,风险在于高管的频繁入职。对于发展迅速、面临激烈竞争的公司来说,如果他们能够迅速整合并取得成功,资深员工的入职可以帮助他们在竞争中获得优势;然而,高管频繁入职nsfers可能会导致漫长的人事斗争和内部混乱,这不能排除失去对公司有利局面的可能性。OFO的一些内部员工也表示“滴滴有着强大的风格,在过去对抗快的和uber方面积累了丰富的经验。此时此刻,这是OFO和摩拜对抗的关键阶段。新高管进入OFO显然会影响OFO的管理和竞争力。因此,这一轮高层变动似乎是资本控制小yel的开始OFO的低车厢。然而,似乎已经失去了一些自由的OFO小黄汽车现在可以从中受益。毕竟,在之前与快的、优步的竞争中,滴滴丰富的“奋斗”经验可以应用到OFO与摩拜的对抗中。
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