十年迈腾 致敬时代

十年是一个坐标，一个符号，一个时代。让我们把相机带回十年前，2007年1月，史蒂夫·乔布斯向世界展示了第一代iPhone，它震惊了所有人，并在接下来的十年里彻底改变了移动设备。那年夏天，一汽-大众推出了其首款B级轿车，名为“迈腾”，其创新技术领先了一个时代。“Magotan”象征着自信、决心和活力；

腾”代表着起飞、超越和激情。经过10年的提炼，目前的迈腾已经成为“B级车”的标杆“赢得了130万社会精英的青睐，成为德国B级市场销量最快的品牌。在追赶者时代，向技术致敬。十年前，在京东和淘宝上买东西还是一件新鲜事，而世界另一端的美国正在经历次贷危机。美国三大汽车巨头正在经历最黑暗的时期在这场危机中，中国汽车行业面临着机遇。全球收购、工厂扩张和新车上市正在进行，中国汽车行业正进入发展快车道。2007年6月，第一辆丰田汽车在一汽大众长春工厂下线。2007年，全国人民都在忙于筹备北京奥运会，当时没有彩票或旅行限制。那一年，新来的马戈坦人有点适应了。作为一种进口产品，它以其最纯粹的“血统”和最具技术创新为核心引入中国。尽管它俘获了许多科技迷，赢得了无数赞誉和掌声，但市场反应平平，这也让这位顶尖的体育和科技后起之秀反思、学习，并努力在“B级潮流”中迎头赶上。2007年7月11日，“迈腾”在长城脚下正式上市，“科技强”的标签也从诞生之日起就印上了。广泛采用的DSG双离合器变速器自这一代迈腾以来已实现大规模民用。AutoHold+EPB、优化的PQ46平台、TSI+DSG黄金动力组合，确保了迈腾在核心技术方面的领先地位。此外，42米激光焊接车身、10个安全气囊和ESP电子稳定程序等安全功能已成为Magotan俘虏客户的重要武器，吸引了许多喜欢商业领域运动的消费者。十年前，中国汽车工业的产销量只有800万辆，而去年的数字达到了2800万辆。中国汽车市场在过去十年中的快速发展震惊了世界。十年历史的迈腾是中国经济结构调整的见证者，也是汽车行业快速发展的参与者。在领导者时代，向市场致敬，在商界高歌猛进，这十年标志着中国移动互联网的强劲崛起。2009年晚间，新浪微博正式在纳斯达克上市。2011年，腾讯推出了一项名为微信的程序，为智能终端提供即时消息。在移动互联网时代，媒体、技术和信息的变化带来了中国消费者生活、消费和社交的变化。2011年7月28日，“重新定义B级车”全新迈腾成功上市。任何行业的繁荣都离不开对消费趋势的把握。经过三年的发展，2010年1月，在节能环保的潮流下，迈腾品牌推出了迈腾1.4TSI车型，形成了1.4TSI、1.8 TSI、2.0 TSI三款发动机的产品系列。2011年，傲慢甚至固执的大众汽车越来越重视中国市场，学会了“取悦”中国消费者。为了应对中国人对后排空间的更高需求，中国最新一代B级车采用了加长版。迈腾的后轴距延长了100毫米，很快获得了市场认可，并赢得了大量用户的青睐。值得一提的是，这一代迈腾不仅严格按照C级车的生产标准制造，还配备了大量可与C级车媲美的先进配置，包括车道辅助车道保持系统、侧面辅助变道辅助系统、第二代ACC自适应巡航系统，第二代泊车辅助自动泊车系统。。。这将驾驶安全性和驾驶舒适性提升到了一个新的水平。专为中国市场设计的全新迈腾，赢得了无数商界精英的青睐，成为这个时代的“B级车领袖”。作为“B级车领军者”，它已经成为许多人在职业道路上最忠诚的伙伴，而扩展的空间也承载着许多家庭的幸福和欢笑。时代可以造就英雄，英雄也可以塑造时代。数以百万计的丰田车主组成了一个具有共同特点的极具魅力的群体。他们稳重内敛，对自己的事业充满信心，相信自己的j……

分段。他们时尚而充满活力，身边充满幸福感和成就感。他们是社会的中坚力量，在各自的领域实现自己的价值，推动时代的转型和发展。与社会精英同行的迈腾已经走上了成为B级车畅销车型的道路，并确立了其在B级车市场领导者的地位。当然，迈腾品牌的强势反击，让中国中高端汽车市场从日本的“三剑客”走向了德国的“两男”时代，彻底改变了中国中高端车市场的格局，宣告了一个新时代的到来。在标杆时代，向创新致敬，美国作家菲茨杰拉德在《了不起的盖茨比》中写道：“我们继续向前奋斗，逆流而上，不断后退，直到回到过去。”然而，趋势不可逆转，过去无法回忆。今天，我们正处于“大众创业、国家创新”的时代，国家也在大力推动和鼓励有抱负的青年实现他们的创业梦想。越来越多的80、90后成为创业主力军，在创业浪潮中崭露头角。创业已经成为一种流行趋势和生活方式。2016年7月27日，大众第八代B级轿车全新迈腾上市。2016年，大众B级车升级为第八代，国产的全新迈腾变得更加年轻。它不仅拥有时尚运动的设计，还配备了一系列超越同级的智能技术，并首次拥有C级车独有的多项高端配置。超长的轴距和更宽更合适的使用空间也为中国市场展现了足够的诚意，符合中国人的喜好。新一代迈腾将B级车的行业标准推向了更高的水平，为中高端汽车树立了新的标杆。在过去的十年里，随着经济结构调整、技术变革、生活方式和价值观的改变，迈腾的性能和质量不断优化升级，其吸引的消费群体也越来越年轻。从40岁的社会中流砥柱，到30岁的年轻人才，再到现在刚过20岁的年轻商业精英，这就是迈腾所写的年龄进化论。正如一汽大众销售有限公司有限公司大众品牌公关总监李鹏程所言：“随着年龄的增长，迈腾变得越来越年轻，实现了反向增长。十岁时，迈腾的产销已经超过130万辆，这是迈腾辉煌的历史性成就。孔子说：“修好自己就是安慰别人。“这是圣人的追求。在过去的十年里，迈腾顺应时代潮流，始终做自己。在过去十年中，基于市场和用户需求，迈腾经历了三代升级。从2007年到2011年，再到2016年，迈腾一直忠于德国家族的纯基因遗产，以及创新和技术保持不变。凭借德国工程师的“修身养性”文化，它一次又一次地将B级车的制造工艺和产品质量推向了新的高度，最大限度地满足了中国消费者的需求，在国内高端汽车市场创造了一个又一个神话。我认识十年了，现在我还是一头新生的小牛，取得了巨大的成功。十岁时，迈腾的产销量超过130万辆，这一历史性成就是迈腾坚定不移创新的最好见证。十年，感谢拥有130万车主的公司。十岁的迈腾才刚刚开始他的旅程，未来还会有更多传奇的迈腾与更多的朋友一起书写。

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