性能优越 北汽新能源EU400力克群雄勇夺CCPC首站冠军

2017中国量产车性能大赛揭幕战于7月27-29日在克拉玛依举行。卫冕冠军北汽新能源今年派出其超长续航纯电动国民轿车EU400参加纯电动汽车集团。经过三天的激烈角逐，最终成功卫冕，一举夺得中国职业足球联合会第一站综合冠军。同时，它还赢得了充电便利、经济一体化、计时赛、蛇形绕桩、驼鹿测试、0-200m加速、涉水等七个分项比赛冠军！

北汽新能源车手以优异的表现击败对手，庆祝赢得北汽新能源EU400冠军。CCPC作为国内权威赛事之一，是由中国汽车技术研究中心和国际体育管理局汽车摩托车中心联合举办的国家级专业赛事。本次赛事的车辆均为完全未经改装的量产车型，比赛环境十分恶劣。克拉玛依是第一站，以其高温而闻名。这对纯电动汽车的整体性能和安全性提出了巨大挑战，尤其是在电池安全性和稳定性方面。通过在此次竞争中的实力展示，北汽新能源EU400已成为自主品牌纯电动汽车成熟发展的领导者。根据比赛结果分析，北汽新能源EU400不仅在纯电动轿车类别上超越了竞争对手，而且在计时赛中，在车辆操控的综合测试中实现了多个车型。它在近50款参赛车型中排名第九，充分展示了EU400在车辆性能方面的优势。在经济竞争中，EU400在相同范围内只消耗对手70%的电力。北汽新能源卓越的电池控制技术更好地保证了车辆的续航能力，即使在40℃的高温条件下，续航能力仍然保持稳定。充电便利性的竞争显著领先对手，并在分项比赛中获得第一名。北汽新能源EU400多年来一直参与现场性能竞赛，扎根研发，并取得突破。北汽新能源一直致力于新能源汽车技术的研发，拥有完整的安全产品开发体系。位于美国硅谷、德国德累斯顿等五个国家和七个地区的研发中心，全面覆盖造型设计、电动驱动技术、智能技术、轻量化技术、互联网技术等前沿技术领域，为北汽新能源的持续领导地位提供持续支持。强大的前瞻性研发体系为北汽新能源旗下各车型的生产开发和未来新能源汽车技术的发展奠定了坚实的基础。北汽新能源EU400继承了欧洲萨博技术基因，基于萨博驯鹿喇叭安全车身平台打造，具有重心低、侧倾小、底盘坚固等多重优势。除胎压监测、ABS+EBD+EBA+CBC、前后驻车雷达等27项安全设备外，专业打造的纯电动汽车专属底盘和同级罕见的多连杆独立后悬架，再加上强度更高、吸能设计更合理的驯鹿喇叭笼式车身，大大提升了车辆的操控性。凭借国内领先的三电核心技术，北汽新能源EU400实现了恒速460公里、NEDC 360公里的长续航突破，成为业内续航时间最长的纯电动a级轿车。这项集电池、电机、电控“三电”技术于一体的e动驱动技术是北汽新能源自主设计开发的核心技术。拥有39项国际专利技术，代表了纯电动汽车技术集成化、智能化、轻量化的趋势。它可以实现对车辆电池、电机和电子控制系统的高度集成和智能化管理，确保车辆的功率输出、电池效率和安全性。可靠性显著领先于行业竞争对手。北汽新能源EU400参加了现场比赛。在无畏挑战赛期间，克拉玛依持续高温，均在40℃以上，地表温度甚至超过70℃。面对如此高温的挑战，北汽新能源有备而来。高温工况测试是北汽新能源产品的测试课题之一。就在比赛前，北汽新能源刚刚在吐鲁番火焰山腹地完成高温测试。在表面温度高达88℃的环境中，共完成10800小时、8500多公里的车辆高温测试工作，充分验证了北汽新能源产品在高温下的安全性和车辆性能。在……

为了创造卓越的质量，北汽新能源对自己的产品几乎有严格的测试要求。除“三高”限值测试外，北汽新能源对所有高于国家标准的车型进行水深和测试时间测试。每次试水后，对整车和各系统部件的绝缘电阻值进行测试，要求最小绝缘电阻值远高于国家标准。北汽新能源EU400参加了一场与水有关的比赛，无所畏惧。在CCPC比赛开始前不久，EU400在6月的青海湖纯电动汽车挑战赛上首次亮相，并取得了令人惊叹的首秀，赢得了最佳耐力、最佳制动距离、最佳外观设计、最佳快速充电能力、最佳舒适度、最佳爬坡能力、最佳技术配置和最佳节能能力等10项大奖。比赛中的强劲表现使北汽新能源EU400在多个竞争车型中脱颖而出，成为两项比赛的“冠军收割机”。作为上赛季的年度总冠军，首站的成功卫冕无疑提振了北汽新能源参赛车队的信心。大丰站的性能测试和牙克石站在极冷环境下的比赛也“异常”。北汽新能源低温预热等电池电控系统的核心优势是确保车辆在低温条件下稳定充放电，减少衰减，确保车辆的最大效率。今年的CCPC仍然可以看到北汽新能源EU400正在突破并卫冕年度冠军。

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