10万级自动挡比拼 SWM斯威X7挑战哈弗H6

如今，SUV越来越成为购车者的首选，使他们能够在城市中自由穿行，同时也拥有温和的越野技能。这款多功能车型无疑是家庭旅行的必备伴侣。消费者关注的领域也是车企们全力加码的地方。仅在10万元级自动挡SUV市场，就有许多集颜值和实力于一身的爆款产品。神车哈弗H6的火爆程度不言而喻。将于今年8月上市的斯威斯威X7自动变速箱，经过42次优化升级，不仅在动力匹配上有所提升，在智能化、安全性等方面也将拥有更强大的产品竞争力。当谈到汽车行业的新势力和升级势力，以及长期主导细分市场的老牌神车时，消费者应该做出什么选择？抛开价格不谈，从目前自动挡新车的信息来看，全新升级的斯威斯威X7真的动摇了哈弗H6的实力吗？只要比较一下，你就会知道！

外观：斯威斯威X7具有很强的大气辨识度，哈弗H6红蓝标签各有特色。外观方面，斯威斯威X7自动变速器基本沿用了现款车型的设计，包括标志性的大面积直瀑罗马柱格栅，以及非常立体的前进气格栅，不仅很好地突出了SUV车型的野性，而且使整个前脸更加立体、宽敞。格栅和鹰眼式大灯的一体化布局具有很高的辨识度。无论是尾部手写的字体标记，还是类似宝马天使眼的灯组，都营造出运动大气的风格。在细节处理上，新车对翼子板上的意大利元素标识进行了优化，使意大利元素与车身更加巧妙地融合一致，标识更有设计感。▲ SWM X7自动变速器哈弗H6是自主品牌SUV中的标杆，所有制造商都将H6视为追赶和竞争的目标。在红蓝标签战略下，哈弗H6形成了以红蓝标识为代表的双产品线。红标哈弗采用了大嘴式的设计，覆盖了主流家用市场。蓝标哈弗的前脸变成了六边形，目标人群是年轻人。总的来说，尽管哈弗H6的设计看起来不够前卫，可能显得有些平庸，但对于所有有购车欲望的年龄段的朋友来说，它仍然是可以接受的。以下车型也将与更倾向于家用的红标车型进行比较。▲ 2017款红标哈弗H6运动版1.5T自动两驱豪华内饰配置：斯威斯威X7科技感十足，智能化十足，哈弗H66做工精致。根据目前收集的数据，SWM斯威X7自动变速器采用了全新的内饰设计，将12英寸屏幕与橡胶漆工艺、豪华镀铬装饰、钢琴漆工艺、金属拉丝工艺、意大利皮革涂层工艺和LED室内前后顶灯有机结合，营造出属于斯威斯威X7的奢华和科技氛围，令人惊叹。哈弗H6的内饰可以说比第一代有了显著的进步，经过了多代的翻新，工艺基本上得到了提高。内饰整体颜色采用黑色作为主色调，无论是用料还是做工都相当细致。▲ SWM X7自动变速器▲ 2017款红标哈弗H6 Sport 1.5T自动两驱豪华型在SWM X7自动变速器的内饰部分中，最引人注目的绝对是全系中控台标配的12英寸全贴合电容式高清彩色触摸屏。屏幕尺寸不仅可与宝马7系、梅赛德斯-奔驰S级等豪华品牌的中控屏幕相媲美，而且全新升级的SWM斯威X7自动变速器大屏幕框架更精致、更轻量化，并具有新的人性化人机通信接口，可以显示丰富实用的驾驶相关信息和全方位的多媒体娱乐需求。所有操作都可以通过触摸屏幕、手势或语音命令来完成。SWM X7自动变速器在原有蓝牙、导航、在线视频、WIFI热点、4G网络、手机地图、周年纪念提醒、手势控制等技术配置的基础上，在智能技术领域优势更加突出。在现有的车联网系统上，新车将配备E-go 2.0系统，该系统不仅可以对车辆进行定期控制和状态监测，还可以通过手机轻松访问售后预约、违章查询、维修计划推送、车辆辅助、事故预警、年检提醒等服务。强大的智能技术配置将帮助斯威X7自动变速器赢得更多年轻在线消费者的青睐，并在现有基础上抢占更多市场份额。▲ SWM X7自动变速箱哈弗H6在中控台配备了9英寸彩色屏幕。除了传统的按键外，多媒体系统还支持触摸操作模式，但物理按键有点小，可能不方便按下。配置方面，H6配备了无钥匙启动、中控液晶屏、蓝牙音乐等常用配置。此外，在高端车型中，它还配备了保险箱……

以及胎压监测、空气净化等舒适配置，基本能够满足人们的日常使用需求。2017款红标哈弗H6 Sport 1.5T自动两轮驱动豪华科技，不仅带来智能便利，更是安全保障。SWM X7自动变速器配备了高清3D 360度全景图像系统，3D透视的使用可以帮助驾驶员轻松准确地判断障碍物，并更清楚地了解障碍物的位置。盲点监控功能在同级别中独树一帜，可以提醒后视车辆从盲点驶来的情况，保护行车安全。此外，具有人性化操作体验的语音控制系统可以实现对车身硬件和中控软件的语音控制，识别率高，大大简化了操作流程，提高了行车安全性。SWM X7自动变速器还将配备电子手刹EPB技术、ESP车身电子稳定系统、巡航控制、疲劳警告、雾灯转向辅助照明等配置。这些安全配置非常重要，尤其是对于刚开车的初学者来说，很多都是“救命”的配置！▲ 哈弗H6的2017款1.5T自动变速箱车型与SWM斯威X7自动变速箱和SWM斯威斯X7自动挡一样，全系标配ESP车身电子稳定系统，并配备巡航控制功能。不过，哈弗H6并没有全景摄像头。相对而言，斯威X7自动变速箱在这方面可能更具竞争力。空间：斯威斯威X7自动变速器灵活，七座，哈弗H6斯威X72017红标哈弗H6S Sport 1.5T自动两驱豪华型后折叠车型长4710 mm，宽4649 mm，高1855 mm，高1770 mm，轴距1710 mm，2750 mm，2680 mm空间是喜欢SUV的朋友最关心的指标之一。那么今天两款车型的对比是，七座的斯威斯威X7自动变速箱更优越，还是五座的哈弗H6获胜？在尺寸和空间表现方面，斯威X7自动变速箱与现款车型基本相同。定位于中型7座SUV，采用“232”座椅布局，车身尺寸为4710*1855*1770毫米，轴距为2750毫米。车身尺寸已经接近汉兰达，汉兰达在同级车型中相当出色。它不仅尺寸大，而且车内空间也很灵活。前后排空间相当宽敞，主副驾驶座椅角度可调，可以满足不同高度、不同车身类型的驾乘人员的透视需求。在空间体验中，当实验者将座椅降低到最低位置，并将其调整到最合适的驾驶位置时，头部和腿部都感觉非常宽敞。SWM斯威X7使前排座椅保持静止，此时后排的头部空间和腿部空间非常放松。SWM斯威X7第二排座椅的靠背角度可以调节，座椅宽度也很宽，适合长途骑行。地板也非常平坦，没有任何凸起，有效地提高了乘坐舒适性。在行李空间方面，斯威X7的表现可圈可点。它的第二排座椅可以通过4/6按钮向下折叠，第三排座椅可以使用5/5按钮向下折叠。具有很强的扩展能力。当需要时，两排座椅也可以同时向下折叠，折叠后行李地板非常平坦。对于喜欢自驾游的车主来说，这绝对是一项福利！

▲ 值得一提的是，SWM斯威X7自动变速器采用了全新的C-SEAT人体工程学座椅、全新的C-SEAT概念真皮座椅，以及双密度泡沫工艺。它柔软，不易变形，并且具有良好的支撑性。采用精选的超纤维皮革，细腻、光滑、透气。乘坐舒适性大大提高。从数据来看，哈弗H6的整体尺寸比斯威X7略小，为4649mm*1852mm*1710毫米，轴距为2680毫米。在乘坐空间方面，哈弗H6基本能够满足家庭的空间需求。虽然哈弗H6的后排头部空间没有前排那么充裕，但还是比较充裕的。▲ 哈弗H6▲ 哈弗H6在行李方面，哈弗h六的后排座椅采用了前后折叠的方式，可以提供良好的扩展空间，但不能保证地板的平整度。后备箱多样化的储物空间使其实用，常规容量为808L，第二排座椅向下折叠时容量为2010L。如果座椅向下折叠后，您觉得行李箱不够平，可以抬起第二排的坐垫，然后降低靠背，以获得平坦的行李箱空间。▲ 哈弗H6动力控制：1.5T+6AT黄金动力，SWM斯威X7自动变速箱动力更大，SWM威威X7自动挡变速箱采用1.5T涡轮增压发动机+6AT变速箱的黄金动力组合，在世界级专家的精心调整下，1.5T发动机的动力和燃油经济性得到充分发挥，达到了国内自动变速器车型的领先水平。1.5T发动机最大输出功率为115KW，最大扭矩为230N·m，采用CVVT连续可变气门正时技术。它拥有美国霍尼韦尔、德国皮尔伯格等国际一流供应商的技术配件支持，创造了低油耗、低排放、高可靠性等优势。在变速器方面，它与大多数主流品牌自动变速器车型使用的6AT变速器相匹配。它不仅技术成熟，在市场上应用广泛，而且具有良好的可靠性和稳定的性能。它非常适合像SWM X7这样的家用SUV。▲ SWM X7自动变速箱哈弗H6主推1.5T+6AT变速箱的动力组合，最大功率为110kW/5600rpm，最大扭矩为210Nm/2200-4500 rpm。尽管哈弗H6的动力为1.5T，但驾驶这种更重的车身并不是那么容易，尤其是在低速时涡轮尚未介入的情况下。涡轮机的干预在2200rpm左右，因此换档正时仅在2500rpm之后，以确保足够的动力输出。操控方面，哈弗H6采用了6速自动变速箱。在实际的试驾中，可以感觉到离合器很轻，与油门的连接也很容易把握。这对初学者来说并不难，但缺点是离合器行程太长，回弹力不够强，频繁的启动和停止可能会导致腿部酸痛。小结：从以上对比来看，在外观设计上，斯威X7自动变速器和哈弗H6各有特点。对于中国消费者来说，意大利风格的设计可能更具吸引力。在智能技术、尺寸和空间方面，SWM X7自动变速箱甚至优于哈弗H6。特别是新升级的大屏智能系统功能，可以说准确地契合了汽车发展的趋势和趋势，也与用户日益增长的消费需求不谋而合。在其自动挡6AT车型于8月上市后，如此高的性价比7座SUV不仅将对7座SUV市场产生新的影响，而且对于许多仍在等钱的消费者来说也是一个不错的选择。

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