2017亚洲动力电池与储能技术峰会即将拉开帷幕

“2017亚洲动力电池与储能峰会”将于2017年8月16日在广州琶洲国际会议中心开幕，银隆、沃特玛、力神等动力电池企业代表将发表主题演讲；

8月17日09:00-12:00，电池产业网与先进电池与材料产业、大学、科研技术创新联盟联合举办了“动力电池新材料、技术应用与产业化推进论坛”。届时，将有清华大学深圳研究生院的李宝华教授、网银集团和电池产业网创始人王海波、天津电力、储能研究院副院长彭刚柔博士、超级思维集团BMS事业部副总经理董洪儒等专家学者，发表了特别演讲，并参加了圆桌论坛和观众提问。会议背景

据电池行业网报道，目前新能源汽车的销量正在恢复，但与之前400%的销量增长率相比，10%的增长率显然不尽如人意。事实是，一方面，市场需求正在放缓，另一方面，动力电池公司继续扩大生产。从各动力电池公司发布的扩张计划来看，预计2017年全国动力电池产能将达到200GWh，而实际市场需求仅为40GWh，产能过剩成为必须面对的问题。事实上，目前市场的产能过剩是结构性产能过剩，而不是缺乏市场需求。工信部负责人认为，目前高端产能不足、低端产能过剩的动力电池行业仍无法满足新能源汽车行业的发展需求。

据电池行业网报道，目前新能源汽车的销量正在恢复，但与之前400%的销量增长率相比，10%的增长率显然不尽如人意。事实是，一方面，市场需求正在放缓，另一方面，动力电池公司继续扩大生产。从各动力电池公司发布的扩张计划来看，预计2017年全国动力电池产能将达到200GWh，而实际市场需求仅为40GWh，产能过剩成为必须面对的问题。事实上，目前市场的产能过剩是结构性产能过剩，而不是缺乏市场需求。工信部负责人认为，目前高端产能不足、低端产能过剩的动力电池行业仍无法满足新能源汽车行业的发展需求。

同时，动力电池仍存在比能低、制造成本高、电池系统寿命不足、安全问题突出等问题，成为阻碍我国新能源汽车进一步发展的瓶颈。

针对这一情况，电池行业网将邀请电池行业领军人物代表进行深入探讨。届时，动力电池核心领域的相关科学工作者、企业专家、政策制定者将进行专题演讲，邀请动力电池核心企业、投资机构、研究机构、行业媒体齐聚一堂，积极为动力电池发展建言献策。

本次论坛旨在通过资本和国家政策，聚集政府、学术、资本、行业上下游资源，形成合力，在动力电池核心共性技术上取得突破，加快动力电池核心技术的推广应用，提升高端产品生产能力，促进新能源产业的健康发展。会议的核心议题

同时持有

GBF.ASIA2017亚太电池展览会”，“光伏。广州2017第九届广州国际太阳能光伏展览会”、“CNIBEE第六届亚太生物质能展览会”、《2017中国广州分布式光伏发电发展论坛》。

参与登记

本论坛注册地址：http://zc.dccyw114.com/zt/fhbm/bm/同时，本网站享有参加峰会的有限免费预订特权。报名成功后，请在大会开始前前往国际会展中心4号馆电池产业网络集聚区服务柜台取票。

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