2017年，尽管有阿里巴巴、腾讯等巨头进入，但仍有新公司和资本进入共享单车的第一波浪潮。摩拜和OFO小黄已经成为共享单车的第一梯队，在外界看来，两者已经接近输赢。它们正在以追赶的方式竞争，在投资和城市覆盖率方面不断增加。近日，权威市场研究机构易观发布了一份7月共享单车市场数据报告，综合对比了摩拜单车和ofo小黄车的日活跃用户量、周活跃用户量和APP开通数量。由此可见，摩拜单车的优势正在逐渐凸显。有数据显示，7月国内共享单车市场持续快速发展，日活跃用户量达到855万辆，月增长31%；另一家共享单车公司ofo小黄车以513万的日活跃用户量位居第二，两家公司继续引领行业发展。但自7月以来，ofo的各项指标明显下降，活跃用户量下降了50%，每日应用发布量下降了52%，回落至行业第二位。摩拜单车用户活跃度如此之高的原因分析为摩拜单车已经全面入驻微信。作为首批上线的小程序之一，摩拜单车小程序在“淋浴”小程序红利期面向9亿用户，微信扫描界面开放，摩拜进入微信九宫网格。此外，通过“红包车”、“宝箱车”等一系列营销活动，用户忠诚度提升。此外，随着7月3000万的免费“月卡”骑行活动，用户活跃度自然大幅提升。除了活跃的户外使用，应用程序的发布数量也是共享单车服务的一个重要指标。易观千帆数据显示，从6月21日到7月21日，摩拜单车APP的日投放频率从1863万次增加到2411万次，增长29%；Ofo从2666万下降到1281万，降幅为52%。摩拜单车的领先优势为88%。从每周的应用发布次数来看，从6月第一周（6月5日-11日）到7月第三周（7月17日-23日），用户每周打开摩拜单车应用的次数从1.33亿次增加到1.54亿次，增长了16%；ofo被打开的次数从1.98亿次减少到9000万次，减少了55%。Mobiles的用户使用扫描码驾驶，而OFO Yellow Cars的用户需要使用客户端获得手动解锁的密码。这也需要考虑车辆是否正常工作。OFO黄色汽车通常由于各种故障而具有较高的损坏率，从而导致用户体验下降。因此，从数据表中可以看出，开放时间的减少也是自然的。从易观的数据报告可以得出结论，摩拜单车的精细化运维是共享单车的未来。由于智能锁体验不佳，OFO小黄车的用户数据在多个方面呈现下降趋势。
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