第二届“中国·克拉玛依汽车路试论坛”圆满落幕

2017年7月27日至29日，中国汽车技术研究中心与克拉玛依市人民政府举办了第二届“中国克拉玛依汽车路试论坛”。克拉玛依市委副书记、市长张红艳，中国汽车技术研究中心党委书记于凯，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任林杰等领导出席了相关活动。本次论坛吸引了来自汽车行业机构、汽车道路测试行业的百余名国内外专家以及整车及零部件企业代表参加。围绕“中国对汽车道路测试条件的需求”这一主题，这也是汽车道路测试的一个基础性问题，进行了深入的沟通和讨论，成为汽车道路测试行业的一场盛会。“中国克拉玛依汽车路试论坛”主会于7月29日在克拉玛依文化中心举行，旨在帮助路试行业在汽车产品升级中发挥主导作用，并迅速成为本次活动的焦点。中国汽车中心于凯书记首先在论坛上致辞，强调了汽车路试在汽车产品升级换代过程中的重要作用。在验证阶段，汽车道路测试是验证产品可靠性和耐久性的有力手段，在提高产品质量和质量的过程中发挥着不可替代的作用。正确高效地开发和使用路试资源，将进一步降低企业产品开发成本，优化产品开发周期，帮助企业快速向市场推出高质量的新产品。随后，来自汽车、零部件和润滑油企业的专家发表了主题演讲，主要包括“汽车耐久性测试分析”、“解放卡车永远在路上行驶”和“制动器

性能和车辆

验证”、“寒冷地区耐久性测试简介”、“从用户角度进行实验评估的道路选择”、“ADAS系统站点与道路测试集成研究”、“整车环境道路适应性测试系统研究”、《汽车流体驾驶测试要求》、“乘用车主观评价人员”等。论坛从各种产品和角度介绍了汽车路测的现状和未来发展趋势，搭建了企业之间、企业之间、政府与企业之间的沟通平台，实现了信息互联互通。同时，以市场为导向，以需要进行汽车道路测试的企业为主要关注点，以促进产品技术和质量水平的提高为核心，道路测试行业将更符合企业的需求，甚至领先于企业的技术要求，发挥技术领导作用，促进汽车道路测试行业的发展。克拉玛依的资源优势凸显了路试行业的发展前景，得到了国内外专家的认可。事实上，在克拉玛依举办汽车路试论坛是一个深思熟虑的过程。会议期间，克拉玛依市汽车后市场产业领导小组技术顾问石慧女士介绍并分析了克拉玛依路试产业资源的开发方向及相关服务条件：该市干旱、少雨、昼夜温差大极端温度长等气候特征，夏季平均气温可达35天，冬季最低可达-20℃。这两种气候条件可以发生在同一个地方，可以说是非常有价值的。在这里进行夏季和冬季的高温和寒冷汽车测试，可以大大提高企业的道路测试效率。同时，克拉还有大面积的路况，可以满足各种道路测试，包括戈壁、沙漠、山路、坑洞和越野地形。因此，在论坛主会召开前两天，参加论坛的专家们乘坐越野车前往克拉玛依市独山子区独库路、百口泉社区、白杨河大峡谷、黄泥滩、埃里克湖等地进行专业考察。参与此次调查的专家表示，克拉玛依有多种道路，其中……

h可以为车辆测试提供极其丰富的道路资源。通过论坛期间的深入讨论，专家们就克拉玛依的道路测试条件达成一致：独山子区至独库公路属于高原山路，曲折多处，最高点海拔约3700米，可满足客车山路和高原测试的要求；乌尔河区有大面积的天然砂砾路和尘土路，面积广阔平坦，可平均利用50多平方公里。Salto Sea拥有100公里的长距离笔直沥青路面，可满足车辆密封性测试、底盘可靠性测试、发动机电控校准和车辆热管理系统评估的要求；埃里克湖水域丰富，湖面面积约50平方公里。冬季，湖面冰层厚60厘米，冰层坚硬宽阔，积雪充足，可以满足客车底盘控制系统的测试要求；百口泉社区废弃城区道路交通设施齐全，道路类型多样，适宜，可投资较少改造成乘用车智能汽车试验场。城市经济转型升级成为汽车后服务业的关键突破口。为了顺应国家大力发展制造业的大局，面对汽车产业结构性增长的新机遇，克拉玛依市在城市经济转型升级的道路上对汽车后服务业进行了总体布局。发展汽车路试行业是目前最可行、最关键的第一步。为此，克玛依市计划成立专门促进路试产业发展的办公室，并针对克拉玛依市汽车路试产业的发展制定了有针对性的可行性研究报告。得到路试行业专家的高度认可，这对克拉玛依经济发展无疑是一个重大利好消息。从现有的成功经验可以看出，汽车路测的发展对城市第三产业的整体发展具有较强的带动作用。众多车企人员的到来，对城市的住宿、餐饮、交通等一系列配套服务提出了更大的需求和更高的要求。克拉玛依在城市基础设施建设水平上具有非常明显的优势。整体经济水平处于全国前列，为路试行业的发展奠定了坚实的基础。为此，克拉玛依市政府副秘书长严立军表示，克拉玛伊将全力保障汽车售后服务业的落地，为企业提供优质的软硬件条件，为企业打造满意的服务体系。同时，我们诚挚邀请国内外汽车行业的顶尖专家和企业代表，深入调研克拉玛依的路试资源和环境，为克拉玛依汽车产业发展和路试基地建设提出宝贵建议。

标签：

汽车资讯热门资讯