新能源销量一路飘红 比亚迪下半年首战开门红

8月11日，中国乘用车协会发布了中国新能源乘用车最新销量数据：自夺得2017年上半年新能源汽车市场冠军以来，比亚迪以11265辆的月破万记录再次夺得7月新能源销量冠军，为下半年赢得了一片亮丽的“开场红”。截至目前，比亚迪1-7月累计销量已达46855辆，稳居国内新能源汽车市场第一，进一步巩固了其在新能源汽车行业“领头羊”的地位。产品价格领先市场，热门SUV帮助比亚迪的插电式混合动力矩阵高调崛起。从7月国内插电式混合动力市场的销售表现来看，市场竞争格局十分明显，比亚迪呈现出强劲的领先态势——7月销量达到6380辆，遥遥领先于第二名，牢牢占据了国内插电混合动力市场第一的位置。其中，在紧凑型SUV受欢迎的背景下，搭载“542”核心技术并在克拉玛依2017中国量产车性能大赛中获得6个单项冠军和插电式混合动力总冠军的宋DM，凭借其“诱人”的价格优势，成为比亚迪7月新能源性能增长的驱动力，其实力赢得了业绩和销售额的“双冠王”。其7月销量5069辆的出色表现，占同期比亚迪新能源汽车总销量的45%。它不仅在比亚迪的插电式混合动力新能源汽车矩阵中高调崛起，而且凭借插电式混动汽车连续三个月的销量成为新能源市场的热门“热门车型”。同时，兄弟车型宋EV300凭借300公里的超长纯电续航里程赢得了市场和消费者的广泛认可，并与“性价比之王”新e5、e6、秦EV300形成了集群作战的侵略态势，助力比亚迪在中国新能源汽车领域的优势进一步巩固。此外，秦先生也是CRC张掖站SAE组的冠军，他以低至13.99万元的实际支付价格受到了消费者的高度追捧。上市仅半个月，天猫订单就突破2700台，比亚迪秦的实力继续在插电式混合动力轿车市场书写新的神话，进一步帮助比亚迪在主流中级消费市场站稳脚跟。在高端市场，比亚迪通过五座2017款唐和续航里程100公里的七座纯电动唐100形成了有效的市场组合，全面占领了市场高地。在“542”强大黑科技的加持下，比亚迪唐在强劲动力、科技智能、环保节能产品方面的口碑不断积累，进一步推动比亚迪在中高端SUV领域树立新能源汽车品牌的高端形象。比亚迪凭借其强大的中国汽车书写了“中国制造”的新篇章。随着销量的不断攀升，比亚迪进一步巩固了其新能源汽车领军品牌的地位。同时，比亚迪在新能源领域“正当红”的背后，其核心是“中国制造”的崛起。在产品战略层面，比亚迪通过一轮技术和产品的积累，塑造了“强大中国汽车”的全新形象，形成了插电式混合动力纯电动和轿车SUV的强大新能源产品矩阵。凭借极具竞争力的产品价值，比亚迪逆袭中国汽车市场，点亮了“中国制造”的金字招牌。从市场布局来看，比亚迪深耕新能源市场已有十多年。从自强到走出去，呈现出市场全覆盖的趋势——覆盖50多个国家和地区，覆盖全球200多个城市，这是最有力的证据。值得注意的是，比亚迪还引进了大量国际优秀人才，进一步带动制造实力的提升。在产品设计方面，比亚迪邀请前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加盟，共同推动比亚迪的“2025设计路线”，为比亚迪未来的新产品设计带来全面飞跃；

在车辆质量方面，比亚迪邀请了梅赛德斯-奔驰-戴姆勒的Hans Kirk，致力于打造一款将安全、舒适和驾驶乐趣放在首位的底盘，引领中国乃至世界新能源汽车的驾驶控制新趋势，这是意料之中的。如今，比亚迪已经成为中国新能源汽车的代表，扎根国内，突破国际市场，进入全球多个国家和地区。而推动比亚迪全球发展的恰恰是以“中国制造”为引领的技术创新和质量保证。我们有理由相信，比亚迪坚持其工艺和创新，将成为引领中国市场乃至全球市场的常态。

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