我目前住在一个交通拥堵的小县城。坐公交车和开车一样慢,所以陪我上班的是电动自行车。它和我一起经历了风风雨雨,电动自行车也很环保,几乎没有交通拥堵。骑自行车比开车快得多,而且你不需要找停车位,可以在小巷子里自由走捷径。以前,我经常乘坐普通的电动汽车,因为它们的电池小、速度慢、开得太远很累,所以适合短距离行驶。今天,我体验了这款雅迪Yumi电动汽车,它与这些电动汽车不同。我计划长途骑行到一个风景区,在骑行过程中与大家一起体验。雅迪御米是雅迪2017年推出的一款重量级新品。除了时尚的外观外,它还融入了许多智能功能,如汽车无钥匙一键启动、P挡启动设计和日间行车灯。雅迪优米根据其配置有不同的版本,包括智能版、新能源+白金版和新能源+智能版。我的版本属于新能源+智能版,根据它的名称可以推断,这个版本主要在能源方面进行了新的改进和升级。雅迪悠米属于雅迪都市系列,外观更符合都市时尚。它有丰富的自然颜色范围,包括塔夫绸白、月光银、浅金属蓝、女孩红和金属红。我的产品是塔夫绸白色,塔夫绸是一种优质面料,图案明亮,质地强烈。描述这种配色方案是非常合适的。外壳由塑料材料制成,漆层颜色光滑半透明,质感优雅。雅迪优米的外观就像早些年流行的小踏板。当我还是个孩子的时候,我常叫它小木兰,这对80年代的人来说绝对是熟悉的。然而,优米更年轻时尚,白色的外观与复古时尚的机身相结合,无论男女都是完美的搭配。在一米八的高度,我可以完美地处理一切。乘坐雅迪悠米是对钢铁侠温柔的最好诠释吗。如今,电动汽车并不是很耐用,只有大约30公里的路程。既然雅迪驭米是一款新能源+车型,那就让我们来测试一下它的续航能力。从作者家到当地景区大约需要40公里,往返总距离为80公里。直到我们骑上它,我们才知道。在前进的过程中,我将向大家介绍雅迪新能源+宇米的各项表现。Yadi Youmi的车把中间有一个仪表盘,仪表盘上有一个超薄的菱形LCD仪表盘,可以像汽车一样显示车辆的里程、速度、电池电量、档位和驾驶状态。白天和晚上都可以清楚地看到屏幕。在仪表板的底部,有一个带有电源标志的电源按钮,该按钮还有一个LED指示灯。此按钮是无钥匙一键启动。当你走向汽车时,只需按一下就可以很容易地启动它,不是很酷吗。再往下是钥匙孔。把钥匙转到最左边是座椅锁,按下它,然后转动它是车把锁,车把就锁上了。不需要像普通的电动汽车那样单独锁定,将其向右转动是启动电源的机械钥匙。配有两把钥匙和一把智能感应钥匙,上面只有两个按钮,一个用于锁定,另一个用于解锁。此遥控器与无钥匙一键启动一起使用。只要随身携带并在三米以内进入,车辆离开后会自动解锁和锁闭。雅迪新能源+Yumi采用AQ防盗装置。如果有人推它,Yumi会发出警报,后轮被锁住,无法推。结合车把锁,它提供双重保护。当我离开家时,仪表盘已经行驶了17公里。为了测试仪表盘数据的准确性,我使用了一块运动手表和一个手机旅行者应用程序来记录驾驶数据,使最终的测试结果更加准确。左手柄主要用于灯光控制。它可以控制大灯的远光灯和近光灯的切换,以及左右转向信号灯的切换。转向灯非常实用,尤其是在市区和夜间行驶时。它可以给后面的车辆一个提示,至少安全一点。红色按钮设计有左右翘板,左侧按钮指示喇叭,右侧按钮指示……
n表示类似于汽车的P档。启动车辆后,需要先按下P档,然后车辆才能行驶,这样启动更安全。此外,在长时间等待红灯后,车辆会自动进入P挡,这可以通过仪表板来确定。顺便说一句,雅迪尤米的喇叭真的又响又脆。当我第一次使用它时,我大吃一惊,它就像一辆汽车。右把手还有灯光控制,可以打开牌照灯、尾灯和前照灯。红色按钮用于速度控制,雅迪Yumi有两个档位;mdash;&;mdash;
ECO和SPORT,也称为节能档位和运动档位,仪表板显示节能档位的最高速度为40,运动档位的最大速度为53。实际速度将在后面讨论。大家注意,右把手上的油箱里有刹车油。这种类型的装置通常用于摩托车,具有这种装置表明前轮使用盘式制动器。没错,电动汽车也使用盘式制动器,主要是因为Yumi的速度很快。我在最高速度下测试了盘式制动器,它真的很有效,制动距离只有1.5米。然而,盘式制动器应该谨慎使用,因为如果你掌握不好,它就会被扔掉。尽量使用后制动器,在紧急情况下使用前制动器。雅迪新能源+宇米采用朝阳大力士强化真空轮胎,比普通电动车轮胎更宽更厚。看看这些漂亮的合金车轮,它们有汽车般的感觉吗?它们被喷上了月光银色的油漆,散发出强烈的金属质感。真空轮胎的优点是更耐磨,附着力强,具有一定的减震性能,提高了速度。最重要的是安全。即使轮胎被刺破了,这辆车仍然可以行驶几十公里。让我们看看前照灯。大灯采用了击剑风格的面罩,乍一看让人感觉特别帅气,像一双敏捷的大眼睛,明亮而充满活力。口罩顶部的一月曲线和底部的雅迪标志是日间行车灯,只要车辆启动就不能关闭。中间的两个大眼睛,上下,是LED前照灯,由左把手控制。大灯是一条扇形切线,覆盖了一条宽敞的道路,尤其是当LED双大灯打开时,整个路面都亮了起来,照明非常远。如果在没有路灯的地方行驶,安全级别会直线上升两级。这是一张从八辆车的远处拍摄的照片。如果是在雾天,双LED大灯可以确保出色的穿雾能力和更安全的驾驶。即使没有雾,晚上在主干道上行驶对过往车辆也有很好的预警能力。前部的安全性是有保证的,但当然,我们也需要考虑后部。车尾后面的红灯是一个超级跑车剑尾灯,充满了酷炫的科技感,而且红灯的警示性也很强,尤其是在雾天。下面的冷光灯是一个牌照灯,像小尾巴一样突出,主要用于某些区域的注册。聊了这么久,我已经骑着雅迪尤米在城市里转了很长时间。左图拍摄于万达,截图拍摄于太白大厦。事实上,手表和高德地图上记录的距离是一样的。当时在万达,运动手表显示的行驶距离为30.6公里,仪表盘显示的行驶里程为36公里。在路上,仪表盘的最高速度为53公里/小时,实际GPS速度为41.07公里/小时。我计算出仪表盘数据与实际数据完全一致,折扣为15%。在市中心骑雅迪尤米是一个周末,路况非常拥堵。然而,我有雅迪御米,交通拥堵与我无关。走小巷子、购物中心和历史遗迹,真的很放松和舒适。此外,玉米市时尚的外观吸引了许多路人和游客的注意。虽然他们都在看着汽车,但我感到很害羞,哈哈。我向前开了30多公里,仪表盘上的电池还是满的。当我开始开车的时候,我原计划如果不能步行去县城的话,就回县城。这个电池电量让我充满信心,准备前往十二公里外的太白湖风景区。既然是长途旅行,你当然需要做好准备。汽车座椅下面有一些空间可以存放雅迪赠送的雨衣,还有一个环能充电器,它是新能源+车型单独配备的,重量很大。仍有一小部分空间用于储存食物或纯净水,无需担心被盗。当我到达太白湖景区时,我已经行驶了45.66公里。天哪,电池还是满电的。我在二档全速行驶了大约40公里,在节能模式下在城市里徘徊了大约5公里。幸运的是,我瞥了一眼路上的仪表盘,偶尔电池电量会下降……
r乘以两个网格。我意识到电池显示屏也必须打折。既然我在这里,让我们玩得开心。让我们先拍张照片。骑着雅迪尤米合影更帅了。时尚清新的身材就像一个美丽的女人,正好衬托出我高大帅气的外表。呵呵,虽然它的定位是一辆女性汽车,但骑自行车的男性也很帅。其他人都乘坐观光巴士前往景区,这仍然是一条指定的行驶路线。Yadi Youmi在我的手中,我可以去任何我想去的地方。我是自由的,就像青春一样,斑驳的树影印在我身上,嗅到青春的气息,穿过每一寸空间。外出娱乐时最大的恐惧是没电,即使是不熟悉的人也没有地方充电。别担心,我有一台Yumi,它配有USB充电接口和周到的防尘塞设计。Yumi是一款超大型移动充电宝。充电接口旁边是一个小储物盒,可以放一些小物品。如果内衬橡胶垫会更好,而且在充电时放置手机时无需担心碰撞。骑自行车最重要的是确保舒适。踏板空间非常宽敞,作者43英尺的脚踩空间还是有的,还可以斜踩,舒适优雅。这就是骑自行车的原因。座椅也很舒适。我记得当我第一次提车的时候,我的朋友坐下来喊道:, “太舒服了,就像一张质地非常舒适的皮沙发。我骑了这么长时间的自行车,屁股一点也不疼。如果和朋友一起骑行,雅迪尤米的汽车座椅靠背上有一圈铝合金扶手和一个直立的靠背,比开车更舒服。为了让后座上的孩子更舒服,一个弹出式合金脚pedal和橡胶防滑垫也进行了设计,非常周到。弹出它的方法也很简单,只需轻轻一拍鞋跟就可以弹出。Yadiyoumi有两个支架,倾斜支架和直支架,这两个支架都是金属结构,经久耐用。斜撑有一个橡胶防滑垫,但直撑没有。所以我在推入房间后使用倾斜支撑。雅迪优米新能源+系列采用GTR电机,据说功率提高了11%。很难说没有对比,但体验很好。它起步很快,行驶很稳定,最令人印象深刻的是它非常安静。测试攀爬能力。这个坡度大约为40度,没有起点距离。从斜坡底部开始,直接向上走,一开始就很容易走上去。顶部最陡的部分有点陡,但它仍然向上,这仍然很好。如果有一段距离可以开始,那就更容易了。从后面看雅迪尤米,你会惊讶地发现,在这个小清新的外表下,隐藏着一颗奔跑的心。车尾带有强烈的跑车气味,让人感觉动力十足,事实上也是如此。外壳内的橙色部分是电池部分。它是新能源+系列的一种特殊电池,称为黑钻石电池。它的容量得到了提高,并添加了抗衰老激活因子。它的使用寿命比普通电池长一半,而且非常耐用。新能源+车型采用独特的带有识别符号的能源控制器,可以智能判断路况。与GTR电机相结合,可以有效控制电池电量,实现最佳续航里程。有五个电池,特别重。安装完成后,我的一米八老人艰难地将车底稍稍抬起。小偷想移动你的车,但车把和后轮都锁上了,他累得抬不动了。我已经玩过了我需要玩的所有游戏,是时候回家了。在回家的路上,我开了62公里,只消耗了两个单位的电池。我觉得电池显示屏有点假,当时我没有太注意。我在运动中仍在全速行驶。后来,我继续跑了大约15公里,
我一看到电池电量,就只剩下两个格栅了,运动模式下的最高速度只有36公里/小时。然而,还有大约10公里的路程,我开始感到内疚。我决定慢慢进入节能模式。大约五公里后,仪表盘开始提醒我充电,速度已经很慢了。此时,等待软件显示我已经行驶了81公里,因为我出门时有一段时间没有打开它,这……
实际上大约84公里。这种耐力已经足够了。还剩三公里,但幸运的是,当时我正好处于城市效应中。我投了一元钱,用快速充电桩充电十分钟。我直接给电池充电了六格,这些都是虚拟充电。然而,在这十分钟里,剩下的三公里都顺利回家了,哈哈。雅迪Yumi从充满电到充满电总共行驶了84.32公里,我对这个续航里程很满意。如果我在回程中使用更多的节能装备,也许续航里程会更长。最高速度可以达到44.59公里/小时,这已经很快了。至少在市区,你可以和出租车竞争。如果你是城市通勤者,使用雅迪尤米是一个很好的选择。不需要充电两三天,而且有一个仪表板显示屏,可以随时知道电池电量,尽管不是很准确。虽然使用可充电充电器,从0充电到100需要十个小时,但考虑到续航里程长,这并不重要。让我们以一组图片结束。整体体验很好。这次旅行给了我全新的骑行体验,这辆自行车绝对是我们县城的一大亮点。我的家乡是美丽的济宁,有许多名胜古迹。雅迪尤米足以覆盖周边几个县的距离。未来,我会和它在一起,和大自然在一起,汽车会不断前进,心也会继续前进,义无反顾,体验科技的无限辉煌
8月11日,由《汽车族》杂志主办的“2017中国年度车轮颁奖盛典”在上海隆重举行。此次盛典是中国专业汽车传媒对轮胎企业全面、系统的年度盘点。
1900/1/1 0:00:00随着2017赛季F1匈牙利站落下帷幕,F1正式进入夏休期。
1900/1/1 0:00:00消费升级、互联网红利消退双重裹挟下,纯电商经营模式逐渐衰微,零售电商巨头开始意识到线上、线下相融和的未来趋势。作为细分领域的二手车电商,也步入强调售后服务保障的新零售时代。
1900/1/1 0:00:00北京2017年8月9日电“人工智能、物联网、车联网发展迅速,为何显示的还是那块屏”绮艺无限北京科技有限公司作为国内较早的智慧视觉创新公司,已与多家物联网企业合作。
1900/1/1 0:00:00随着市场竞争的加剧,新能源车也不再是单单依靠政策生存的产品了,也有越来越多的“性能咖”脱颖而出,颠覆着消费者的传统认知。
1900/1/1 0:00:002017年,对于车手鹿丙龙来说无疑是收获颇丰的一年,自从加盟北京汽车以来,他跟随北京汽车越野世家车队连续转战中国汽车场地越野锦标赛、环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛等国内、国际顶级越野赛事,屡创佳绩,
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