安全好骑这么难？ofo电子锁版车辆被很多网友吐槽难骑

在各大共享单车企业的努力和背后资本的推动下，共享单车在各大城市迅速发展，成为一种现象和趋势。问题也出现了，共享单车的摆放标准也在升级。在各地最新的共享单车“指导意见”中，不少明确规定新车必须配备智能锁和GPS定位功能。为了快速扩张，OFO小黄推出的共享单车大多采用机械锁死的方式，导致大量“偷骑”和“私藏”行为，车辆损毁率高。由于使用固定密码解锁也会导致多个儿童发生事故，OFO受到了舆论的广泛质疑，随后不得不推出电子锁车来应对。共享单车最终依靠用户体验取胜。最初，OFO小黄自行车与普通自行车没有什么不同，重量相对较轻，因此在易骑性和便携性方面具有一定优势，也受到了用户的好评。如今升级的电子锁版本的车辆在安全性上有了很大的提高，但似乎失去了“良好骑行”的优势，这遭到了许多网友的吐槽。在微博等社交媒体上，关于ofo电子锁版车辆的吐槽声此起彼伏。微博用户@科技吐槽王说，“ofo的车越来越难开了，但更多的坏车问题还没有解决，现在又出现了新的问题。用一把说不智能的锁用户，最重要的是根本打不开。你能解释一下这是什么吗？”。网友吐槽ofo黄车已经安装了智能锁，但车辆已经不好骑了。用户@hiharakana表示：“在o辆小型黄色汽车中，链条车费力且难以驾驶，旧锁无用，新锁自欺欺人（密码保持不变），大规模投资堵塞人行道，增加存款不值得，欺诈投资，并成为行业中的癌症。等等。ofo押金提高了，安全性也提高了，但失去了“好骑行”的体验。在“体验为王”的时代，用户体验往往是第一位的。如果用户在第一次乘坐时发现车辆很难乘坐，并且操作不方便用户，则很难获得第二次体验。Ofo小黄汽车不应该因为安全原因而失去“良好骑行”的属性，而应该注重技术，不断改进产品。安全和良好的骑行都是可以实现的！

标签：发现

汽车资讯热门资讯