爱驰亿维：专注新能源汽车供应链构建 让消费者将成为最终受益人

8月3日，2017未来汽车开发者大会在上海浦东新国际博览中心正式拉开帷幕。本次大会聚集了众多国内互联网汽车制造商，重新定义汽车？重新定义出行在“互联网思维与供应链管理”的主题下，爱知一味的联合创始人兼首席执行官谷峰先生就未来出行方式和用户用车需求等关键话题进行了深入的交流和讨论。作为新动力汽车制造的代表，爱知一味也应邀参加了今年的未来汽车开发者大会。在互联网思维与供应链管理圆桌沙龙上，爱知一味的联合创始人兼首席执行官谷峰先生就新能源汽车供应链将面临的机遇和挑战发表了演讲。我有自己的见解和见解。谷峰先生表示，经过三年的快速增长，中国新能源汽车行业实现了质的飞跃，越来越多的新势力逐渐加入到这一行列，在从技术到服务的传统供应链中面临巨大挑战。在一系列政策的支持下，新能源汽车的发展不仅有助于中国汽车行业实现“弯道超车”，而且有可能成为“中国制造”进入国际市场的一张制胜牌。与传统汽车相比，新能源汽车行业对供应链提出了许多完全不同的新需求。对此，拥有众多传统汽车行业资深人才的爱知一味在现场分析了传统供应链与新能源供应链的差异，并倡导行业基于现状形成共享、共享的互联网精神。与传统汽车的“三大部件”不同，由“电机、电池、电控”组成的“三电”系统是新能源汽车的核心部件，包括人车交互等新型智能网联系统。这些都是新能源汽车行业产生的新需求。纵观整个国内市场，掌握“三电”核心技术的公司如凤毛麟角，这导致了零部件稀缺和成本高的问题。这对供应链来说是一个巨大的挑战。与此同时，新能源汽车供应链的服务周期也进一步延长。与传统的汽车售后服务不同，新能源汽车的服务模式更像是一个环环相扣的过程，包括后续充电站的安装、电池维护、智能网联服务。如何引导消费者在初次接触新能源汽车时迅速熟悉和掌握新能源汽车的使用，也是当前从业者需要认真思考的问题。互联网思维引领合作共赢建设服务闭环谷。我们认为，当蓬勃发展的新能源汽车行业遇到互联网共享浪潮时，我们应该抓住时代机遇，用互联网思维来解决我们目前面临的各种困难。在当今“共享服务”的时代，各方已无法再获得用户的青睐。合作共赢是各方共同受益的唯一途径。因此，所有新能源汽车公司都应该具有共享和共享互联网的精神。如果他们能够在采购、研发方面结成一系列联盟，共同分担一部分成本，将有助于所有汽车公司更好地投资生产。它不仅将为消费者提供更具性价比的终端产品，还将促进整个行业的健康运营，加速实现“弯道超车”。此外，这样的互联网经济模式也有助于建立一个更全面的旅游服务循环。通过利用互联网大数据和云计算技术，汽车公司将能够为用户提供更有针对性的服务和信息，实现个性化的增值服务，并在整个汽车生命周期中为他们提供高质量的服务和驾驶体验，使未来的出行方式更智能、更方便、更愉快。作为一家实力雄厚的新势力造车企业，爱知一味始终以先进的互联网思维，对新能源汽车行业的整体发展趋势做出准确的判断和预测。爱知一味秉承“会说会做”的企业理念，一步一步践行着自己的目标，希望用更成熟的产品满足消费者，最终，一个更完整的……

将向用户展示服务系统。在这次未来的汽车开发者大会之后，让我们拭目以待爱知一味会给我们带来什么惊喜。

标签：爱驰合创理念

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