什么，东风再度出击《加油！向未来》还有国家战略的大逻辑？

在“十三五”时期深化改革攻坚之年，东风公司以国家创新发展战略为指导，正借力创新，推动结构调整和转型升级。技术创新成为东风公司突围的内在动力，这是东风公司再次携手“加油！前进”背后的伟大逻辑和理念。一根羽毛意外地托起了身材高大的主持人尼格买提，“黄妈妈”黄岐山的高音可以震碎玻璃，一个小魔术贴可以举起几吨重的商务车，杨利伟解密了太空服的秘密，200个耦合节拍器同步摆动。。。在中央电视台名人Saberin和Negmaiti诙谐幽默的实验中，以及闪烁的科技魔力中，《加油！“走向未来”已成为许多青少年在夏季学习科学知识的完美选择。作为该项目的合作伙伴，东风公司积极参与了此次国家科技节，就像成为该项目亮点的东风自主产品，以及东风科技专家。。。随着项目的深入，东风公司在科技创新方面积累和培育了成果，这突出了东风公司实施坚持科技创新和技术突破为发展内生动力的国家战略。综艺节目背后的大秘密来自东风商用车有限公司，“小鲜肉”刘磊是一位智商和情商都很高的技术专家，每天24小时在线，他枯燥的工程工作并没有掩盖他的真实面目。随着他参加《加油！展望未来》第二季，他在节目中的发言甚至得到了中国科学院物理研究所研究员曹泽贤的赞扬。在《加油！“走向未来”，东风公司正在加入，并通过其参与成为一个精彩的场景，当然，这只是耀眼计划的一部分。无论是人类历史上与战斗机在100米比赛中竞争的实验，还是与“小嘉”等人工智能机器人的新游戏，这些将科学与乐趣结合在一起的实验都在《Go！Forward》第二季的宣传下不断展示新的科学魅力。事实上，与《嗨在一起》第一季不同，《为未来加油，科学一起猜！》第二季邀请科学精英上台，提升科学权威；为学生收集科学问题，让大科学家在节目中回答，降低了科学门槛，更加强调“科学猜想”的创造性思维能力和参与感，为传递科学知识创造了更好的氛围。当然，作为央视旗下的一个传播窗口，《加油！面向未来》第二季的推出也表明了国家层面科技创新战略的推进正在深化，这也是第二季出现的推力。党的十八大以来，国家正式提出实施创新驱动发展战略，强调要把科技创新摆在国家发展全局的核心位置，因为它捕捉到了当今世界在重要科学问题和关键核心技术方面取得革命性突破的迹象。当然，作为中央企业和汽车行业国民经济支柱的领军企业，东风公司始终坚持创新驱动发展的理念，与“Go！to the Future”一道，成为传递科学知识的“摆渡人”，通过电视屏幕展示东风公司强大的技术创新能力和人才培养。东风是一家中央直属国有企业，在引领科技创新、促进科学知识等方面肩负着重要责任。东风再次命名为“加油！

《走向未来》第二季，希望继续以实际行动响应国家关于科技创新和普及的倡议，激励更多人热爱科学、学习科学、崇尚科学。”东风汽车公司副总经理刘卫东认为，汽车行业是一个综合性行业，具有资金密集、技术密集、人才密集等特点。其发展水平代表了一个国家的综合国力和技术发展水平，是一个国家科技创新的主力军。响应国家力量，通过国家窗口传递中国汽车产业发展的最强音， “这些行动贯穿了东风公司48年的发展历程。基于科技创新战略的顶层设计，东风旨在实现创新发展，不断做强、做优、做大。关于以科技创新深化改革，东风公司董事长、党委书记朱延峰g汽车公司在前期工作会议上强调，持续创新，加快创新驱动，将不断提升公司的技术含量和专业能力，成为东风汽车公司“十三五”规划突破和深化的引擎，这是东风公司坚持技术创新和突破的宝贵历史经验。的确，在48年的建设和发展中，东风公司不断实现技术创新，多次实现跨越式发展。从军队的第一次飞跃，到军队向民用的第二次飞跃，再到具有核心竞争优势的商用车行业的第三次飞跃；

进入21世纪后，随着市场环境的不断变化，东风公司开始致力于商用车向自动驾驶乘用车的延伸。在“十二五”期间，它完成了第四次技术飞跃，自动驾驶乘用车的突破就是一个典型的例子。东风公司在乘用车领域投入了大量资金，预算约180亿元。在技术方面，主要集中在研发中心，年投资超过20亿元，主要用于乘用车。刘卫东曾介绍，为了在自主乘用车领域取得突破，“十二五”期间，东风公司进行了大量投资，打造了一批具有完全自主知识产权的自主开发自主品牌产品，也成为公司经济增长的新亮点，实现东风公司促进商业和客运发展的局面。截至“十二五”末，东风公司在技术创新方面取得重大突破，成为集科研、开发、生产、销售为一体的特大型国有骨干企业。其主要业务涵盖商用车、乘用车、零部件、汽车设备和汽车水位行业。拥有16家高新技术企业和国家认定的技术中心，技术创新成果丰硕。在最近发布的“中国500大最具价值品牌”中，“东风”品牌以1121.9亿元的品牌价值位居今年最具价值的品牌榜第36位，首次超过1000亿元。遗憾的是，技术创新的突破并没有弥补自主性能的不足，略微落后于吉利、长安等车企，东风的自主创新能力也受到了一定的质疑。面对技术创新带来的汽车行业革命，如何通过技术创新促进公司的重大发展成为“十三五”期间的新课题。据了解，完全符合国际标准的东风公司技术中心二期将于今年下半年正式揭牌并投入使用，这将大大提升东风公司的技术创新能力和速度。根据规划，技术中心二期将包括联合实验室、环境实验室等，可为自主乘用车和新能源汽车的研发奠定坚实基础。此外，东风公司和中国一汽正在积极建设“前瞻性共同技术创新中心”，使东风公司的科技创新布局有序。我们要聚焦电动化、智能化、网络化、共享化、轻量化‘五化’，加快创新驱动发展步伐东风汽车公司总经理李少柱在年中会议上强调，汽车“五化”将是未来汽车技术创新发展的方向，也是东风汽车公司技术创新计划的核心起点和突破点。为此，东风公司在建设技术中心的同时，确立了持续技术创新体系能力的战略定位，确立了自主创新、协同发展、强化体系、引领未来的指导思想。制定了2020年国内自主研发领先、2025年自主研发国际先进的战略目标，确立了绿色能源和智能化的双重战略路线。一方面，东风公司将形成由绿色制造、绿色材料和绿色电力组成的绿色能源战略。刘卫东表示，在燃料排放压力下，东风公司将通过突破新技术，从开发高效低排放的动力总成和新能源入手，实现绿色能源战略。值得注意的是，在第十批《免征车辆购置税的新能源车型目录》中”工业和信息化部5月发布，东风公司有一辆燃料电池汽车上榜，被命名为燃料电池厢式运输车，其……

续航里程高达305公里。东风公司在绿色能源方面的技术储备和远见不容小觑。在智能化战略方面，东风公司将建立智能网联汽车和智能制造的双渠道发展，整合智能控制和车联网技术，分阶段开展东风智能网联车辆技术研究。众所周知，在与华为达成合作伙伴关系后，东风公司已联手打造东风风神AX7汽车系统，下一阶段双方都在开发智能汽车。不为人所知的是，东风收购的萨博原电子电气研发部门是萨博专门从事电子控制、发动机控制和底盘控制的核心团队。他们不仅留在瑞典了解欧洲的最新技术发展，还让项目经理级工程师每月在东风技术中心停留半个月，东风工程师还被派往瑞典学习关键技术和控制。围绕“绿色能源和智能化”的技术战略，东风公司将在未来5-10年内重点发展10个主要技术领域，建设两个一流的技术中心，构建协同研发体系，加强技术创新激励，以全面推进六项战略措施。东风公司相信，随着新战略的启动，将在未来的竞争中确立优势地位，促进自主协同发展。“十三五”期间，东风公司将技术创新作为主要战略，在不断技术突破的基础上推动发展，帮助东风公司实现做大做强的总体目标。刘卫东强调，在“十三五”时期深化改革和加强改革之年，东风公司以国家创新发展战略为指导，以创新为杠杆，推动结构调整、转型升级，技术创新已成为东风公司取得突破的内生动力，这就是东风公司与“Go！走向未来”再次合作背后的伟大逻辑和理念。

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