穿越“死亡之海” 比亚迪驭见强大中国路

1995年9月，世界上最长的流动沙漠公路——塔克拉玛干沙漠公路正式通车。它穿过被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠，为数千年来难以跨越的沙漠南北两端搭建了一座绿色生命桥。沙漠公路的连接对开发石油资源、改善生态、促进当地社会经济发展具有重要意义。当然，对文字的描绘远没有亲眼所见那么令人震惊。8月12日至13日，“强国之旅-比亚迪王朝”以一群“自强精英演员”驾驶由唐100、宋DM和秦100组成的比亚迪“王朝”车队结束，在茫茫沙海中见证了令人惊叹的“强国之路”，体验人类利用技术改造恶劣环境、实现与生态和谐共生的壮举。沙漠公路奇迹“：塔克拉玛干沙漠，一个强大的中国制造和自我强化的守护者，总面积超过33万平方公里，是中国最大的沙漠，也是世界第二大流动沙漠。这个地方冬天寒冷干燥，夏天炎热多雨，昼夜温差大，沙丘一望无际。国内没有先例或者在国外，在如此恶劣的气候和地理环境下建造这样一条长距离的等级公路。在这样一个几乎绝望的背景下，中国工程师克服了一系列世界级的施工挑战，采用了前基层、薄路面结构，并使用砂基层振动干压实和土工布加固等施工技术来完成基础路面的施工。然而，这只是第一步。塔克拉玛干沙漠的强风条件、移动表面特征和松散的地质结构对防沙、道路稳定和顺利行驶构成了严重威胁。如何解决这个问题？在沙漠公路两侧，分隔沙丘的郁郁葱葱的绿色植物为“王朝”车队的客人提供了答案：早在2003年，这里就建成了一条长436公里、宽70多米的沙漠公路绿化带，依靠多种高温防风植物固定公路两侧的沙丘，阻挡风沙的侵袭。为了维持这些绿色植物的生存，道路两侧铺设了数万公里的供水管道，形成了纵横交错的滴灌系统，贯穿植被。每隔4公里就有一个“水井屋”，那里通常住着一对中年夫妇。他们在温差大、阳光强烈、干燥严重的环境中管理和维护滴灌系统的正常运行。像这样的沙漠公路沿线分布着多达108座“水井屋”。在11号井室，年近花甲的丁光瑞先生和李美兰女士在沙漠公路上默默守护了十年。由于距离最近的市场超过80公里，他们每天的水和食物必须由每周只来一次的供应卡车提供。每天早上6点和7点，丁先生出门上班，打开沿途4公里道路两侧的灌溉水阀门，检查管道，检查输水橡胶软管是否损坏或堵塞。李女士待在家里照顾日常生活。在他们的精心照料下，生长在这里的胡杨、红柳、梭梭、沙拐枣等固沙植物郁郁葱葱，有鸟类、兔子，甚至狐狸。这种工作也很适合中年人，让我们可以存一些钱补贴家用，为国家和过往乘客提供便利。努力工作不是问题，但生活有点孤独，”丁先生告诉“王朝”车队的客人。正是因为有了这些默默奋斗、自强不息的人，这条“强大的中国路”才得以振兴。比亚迪利用新能源技术探索人与自然的和谐。“沙漠并不可怕，沙漠化也不可怕。”。可怕的是人类心灵的沙漠化。我们现在所做的是坚持在人们心中种下一棵树，树立人类与生态和谐共生的信念。“吴向荣，一位环保卫士，他种植树木控制沙漠化已有15年多的历史，并用“绿色的墙……”成功阻止了沙漠的入侵……

。作为本网站上的“自强精英”大亨，在王朝车队穿越沙漠公路后的“自强精华论坛”上，他与嘉宾分享了自己对绿色梦想的看法。吴向荣介绍了他在阿拉善沙漠植树治沙的经验，强调“保护环境是每个人的责任，仅仅有情绪和冲动是没有用的。仍然需要利用创新技术进行科学治理，以更好地确保人与自然的和谐共处。愿每个人心中都有一棵树，愿每条路上都有中国制造的新能源汽车。”新能源技术的发展趋势。他认为，尽管他们从事的领域不同，但比亚迪开发和推广新能源的不懈努力也是在“种树”——通过领先的技术，越来越多的人正在培养绿色出行的低碳生活方式，从而将环保意识植根于人们的心中。比亚迪和吴向荣先生有着深刻的共鸣：我们都在各自的领域推动环境保护，我们在这项工作上已经坚持了十多年。比亚迪汽车销售有限公司助理总经理杜国忠表示：“我们都相信利用技术的力量来实现环保的目标。”同时，我们也深深意识到，为了实现新能源汽车所描绘的绿色移动生活方式，每个人都需要共同努力。吴向荣强调，植树治沙的本质是要协调人与自然的关系。比亚迪还努力从消费者自身的利益出发，让新能源汽车生活更加便利、环保、超越预期，在品牌和观众之间建立积极的互动，吸引更多的人加入我们的环保行动。为了实现这个梦想，自2003年进入汽车市场以来，比亚迪是第一个专注于新能源汽车领域的公司。通过不断创新技术和优化产品，我们不断为消费者提供易于接受和方便的“零排放出行”绿色出行理念解决方案。例如，比亚迪众所周知的“542”技术战略重新定义了新能源插电式混合动力技术的标准——百公里加速5秒，全时电动四轮驱动毫秒响应，百公里油耗在2升以内，为消费者提供超越传统燃油车的驾驶体验和安全保障。最近，比亚迪被世界领先的新能源技术和发展战略所吸引，正在筑巢，吸引来自世界各地的顶尖汽车人才。通过引入前奥迪设计总监艾格来领导设计，并邀请戴姆勒？梅赛德斯-奔驰底盘调校专家Hans负责底盘研发，日本工程师团队负责质量控制等措施，提升产品体验。此外，为了让新能源汽车的绿色出行生活方式成为客户生活的“常态”，比亚迪不断提高其插电式混合动力新能源汽车纯电动续航里程，已达到行业最高的100公里，完美满足车主在城市通勤的零排放出行需求，创造“日用电、长距离混合动力”的出行理念，通过发放纯电动里程红包，鼓励车主“把混合动力汽车变成电动汽车”，最大限度地提高插电式混合动力新能源汽车的环境价值。另一方面，比亚迪以“把门槛降到最低”的决心，推出了2017款唐、2017款秦、宋三款DM，与同级别的传统燃油车价格持平，帮助有兴趣加入环保出行团队的消费者不再担心购买成本。凭借这一优势，比亚迪有信心在未来3到5年内将其新能源产品推广到中国200多个城市，让“王朝”系列进入更多普通家庭。作为与比亚迪一起参与此次绿色变革行动的“秦唐双车主”宋伟，他向嘉宾展示了自己如何驾驶比亚迪的新能源汽车，并利用先进的“黑科技”帮助身边的人。他的汽车生活的真实写照是“独奏音乐不如公共音乐”。许多像他一样的比亚迪新能源车主改变自己，影响他人，传递环保的价值理念……

通过分享便利和幸福的过程来友好地生活。金山银山不如绿水青山。为了人类的未来，我们希望更多中国自强精英行动起来，从小处着手，共同尝试和享受新能源汽车生活带来的快乐，为子孙后代留下一个亲近自然的环境，”宋伟说。随着我们在这个网站上的旅程的结束，为期近一个月的“开车去看强大的中国——比亚迪王朝之旅”品牌活动在这一过程中，比亚迪充分展示了其高端车型唐100、宋DM和秦100的卓越表现，以及企业通过行动投资绿色未来、引领产业转型趋势的实力和决心。尽管王朝的旅程已经结束，但比亚迪的造梦之旅ey永远不会停止。”杜国忠表示，比亚迪愿意与越来越多渴望共同发展壮大中国新能源汽车产业的中国车企携手合作，在世界新能源汽车发展史上深深印下“强大的中国汽车”的印记。

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