调结构、提质量 江淮轻卡实现内涵式增长

根据中国汽车协会的数据，今年1-7月，江淮轻卡实现销量超过11.5万辆，同比增长5.25%。与之前的增速相比，可以看出江淮轻卡的增速正在放缓。造成这种情况的主要原因是江淮轻型卡车发展战略的转变。在过去的十年里，轻型卡车行业一直处于广泛增长的阶段，市场销量激增，行业规模不断扩大。未来会发生什么？中国正在走一条调整结构、转变方式、提高质量和效率的道路。中国汽车产业也正在从外延式增长向内涵式发展过渡，不断优化产业结构，提高产品质量，增强品牌力，逐步增强市场竞争力。如今，江淮轻卡已经实现了从“外延式增长”到“内涵式发展”的战略转变。2017年，代表国内轻型卡车制造最高水平的全能卡车一举问世；

同时，针对物流细分市场推出了一系列定制车型，如帅凌全能山地版和全能商用版、骏凌V3快递版以及即将推出的康凌H5等新品。此外，随着江淮投资20多亿建成的全球领先的高端轻卡新工厂即将投入使用，这也将使江淮轻卡的整体技术水平和产品质量提升到一个新的水平。这表明江淮轻卡正在逐步向内涵式增长的发展道路转变。涵盖“全定制、全智能、全节能、全价值”四大体系价值观的帅铃全能卡车产品结构持续优化。2017年，江淮轻卡针对全球市场开发制造了一系列关键车型，不断优化产品结构，全面提升系统能力。首先，我们应该着眼于国际市场，推出针对高端市场的顶级产品。在今年的上海车展上，江淮汽车根据未来物流发展趋势和用户需求的变化，推出了全面的卡车战略。该战略下的第一款产品帅铃全能卡车已在全国推出，自推出以来销量已超过1万辆，赢得了市场的高度认可。不久前，中国邮政再次与江淮合作，购买110辆帅灵全能卡车作为其2017年的车辆。其次，我们将专注于完善物流细分市场。帅灵全能卡车在全国上市期间，不断发布十二个重点行业的细分物流市场解决方案，并根据山区路况为用户定制全能山地版车型。君凌推出了专为高效快递物流而设计的V3快递版本。据悉，江淮轻卡近期还将推出帅铃全能商用版、康铃H5等重量级新品。在皮卡市场，帅铃T6率先在国外推出了五款新产品，销量迅速增长。今年1-7月，实现销售额同比增长46.61%，持续高增长吸引行业关注，市场潜力十足。骏凌V3快递版和帅灵T6皮卡的产品构成了江淮轻卡内涵式增长的产品结构树，以技术硬实力为根本，以全能卡车、自主核心动力等高端产品为骨干，以各产品线丰富的产品矩阵为分支，携手并进，共同成长。近年来，通过整合全球资源，升级产品技术，江淮轻卡逐步形成了高口碑、优质品质、优异性能、燃油效率、良好服务等产品优势。这也是江淮轻卡产品在广大轻卡用户中的印象。帅铃全能卡车是其最突出的代表，将中国轻型卡车的制造水平提升到了一个新的水平，成为中国轻型卡车质量的标杆。骏凌V3速运版通过动力、货箱、配置、安全性和舒适性五大升级，成为快递细分市场最专业的车型。即将推出的康凌H5依靠多达73项技术升级来匹配新物流、新环境下的城市配送和区域物流市场。此外，江淮新港新的高端轻卡基地康凌H5轻卡即将起飞。据了解，该基地应用了国际前沿标准的最新制造工艺，具有高自动化、高数字化、高环保三大特点。在规划设计中，生态学首次被纳入建设项目之一，打造了全球高端轻卡模型工厂。通过结构调整和质量提升不断提升溢价能力，将带动品牌溢价能力的提升。溢价能力反映了公众对品牌的认可和信心。目前，在国内高端轻卡市场竞争中，江淮帅灵的溢价能力已经在市场上显现。通过参观终端市场可以发现，在10万元的高端轻型卡车中，帅岭终端的价格已经超过了……

在竞争车型中，成为10万元高端轻型卡车市场的第一品牌。然而，它的销售额丝毫没有受到价格上涨的影响，而是在稳步增长。今年1-7月，帅铃汽车销量超过2.5万辆，同比增长4.22%。这也表明了轻卡用户对帅铃品牌的信任。这也源于江淮轻卡从物流工具向物流客户价值创造者的转变，更加强调它能给用户带来多少经济效益。正如帅凌的超级粉丝顾长胜介绍的那样，帅凌每年可以为他带来超过15万元的净利润，而且他可以在不到一年的时间内收回购车成本。以后选车的时候，我一定会选择江淮，我也一定会选择帅铃！“顾长胜称赞了帅铃作为一款综合型卡车品牌溢价能力的提升，这证明了江淮轻卡的整体品牌声誉和综合实力。我相信江淮轻卡正在以更强大、更稳健的步伐走向未来。

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