考拉FM与长安汽车达成深度合作，布局中国版SiriusXM

中国最大的汽车音频娱乐运营商考拉FM与国内知名自主品牌长安汽车签署了深度合作协议。双方将以“长安欧尚”系列车为起点，共同打造车联网娱乐新产品。未来十年，长安欧尚的所有智能网联汽车都将搭载考拉FM开发的音频娱乐产品，提供个性化、智能化的多元化音频娱乐内容和服务，打造智能化、娱乐化的第二客厅。考拉FM及其底层汽车语言媒体自2007年成立以来，一直专注于汽车场景中的音频操作，涵盖广播和互联网。它已成为中国最大的汽车音频运营商，在全国运营着20多家交通广播电台，并在三年内实现了五倍以上的收入增长。随着车联网和智能网联汽车的发展，2013年，网联汽车领域的音频娱乐服务被预先定位，成为该领域市场份额最大的玩家。长安汽车是中国领先的自主品牌汽车制造商。此次合作的长安欧尚品牌也是国内家用MPV系列的领军品牌。在2017上海车展上，长安欧尚汽车首次亮相了一款全新MPV——长安欧尚A800。新车被定位为“一款充满抱负的互联城市MPV”。双方深度合作的目标是打造一辆真正“互联”的汽车，使其成为您的第二个家，无论是旅行还是娱乐。此外，双方还在未来车联网规划方面达成深度合作，并在未来汽车内容分发、用户价值挖掘等货币化方面达成长期合作。考拉FM创始人兼首席执行官于清木表示，此次与长安汽车的深度合作，标志着考拉FM在车内音频娱乐领域的又一次加速，车内渠道布局日趋完善。内容、渠道、运营和营销是考拉FM多年来积累的四大优势。在与包括长安汽车在内的40多家独立和合资品牌汽车公司的合作中，考拉FM基于上述几点实现了全面合作，深入挖掘汽车音频中频繁娱乐的商业价值。在美国市场，专注于汽车频道的SiriusXM已经超过了移动端市值不到20亿美元的Pandora，市值达到262亿美元，再次证明了车内音频频道的巨大价值。考拉FM在汽车音频领域拥有十多年的经验，旨在为汽车互联网领域打造Sirius XM的中文版。SiriusXM成功的主要因素是其在渠道和内容方面的深厚积累，而这些正是考拉擅长的，也是积累最多的。与长安的深度合作，也是考拉FM在频道深耕的结果。当然，长安汽车只是一个开始。考拉FM已经与多家汽车制造商达成深度合作，我们将陆续发布。在产品层面，考拉FM已从手机上最常见的应用程序产品概念转向“去应用”产品模式，瞄准汽车场景的独特性。完成了从车载应用产品到系统级的全形态音频娱乐产品的研发，更好地满足车主在车内简单便捷收听音频娱乐内容的需求。此外，拥有自主知识产权并连续获得两项行业大奖的考拉FM智能电台，通过智能语义AI和智能推荐，快速收听车主想要的内容，持续获得愉悦的收听体验，可以更好地满足车主在被动收听场景中的需求。在内容层面，根据相关数据显示，在用户喜欢的前十大音频内容类别中，汽车端和移动端的重叠度不到50%。目前，以手机为主的音频内容还不能完全满足车主的需求。因此，考拉FM正积极与版权机构、地方广电、垂直分类自媒体等第三方组织合作，深度定制车主喜欢的音频内容，构建适合未来汽车场景的音频内容生态系统。展望201年车联网行业的市场……

它不再像几年前那样只是一个“概念”或“验证”阶段，而是呈现出百花齐放的发展趋势。在汽车公司层面，合资品牌和自主品牌都成立了独立的车联网研发部门，加速在智能驾驶、大数据应用、在线音频娱乐、出行服务等领域的探索和实践。此外，以BAT为首的互联网公司，以及与车联网相关的汽车技术供应商、移动通信运营商、语音服务提供商、音频娱乐运营商，也在从不同角度积极布局智能汽车生态系统。车联网行业的快速崛起是汽车相关技术和产品、移动互联网、人工智能等领域发展效率重叠的必然结果。汽车行业生产流程的特殊性要求相关硬件和软件服务的预适应周期相对较长。一辆汽车从内部代码正式交付给车主通常需要2-3年的时间。如果说前几年的车联网行业还在“被关注”和“被尝试”，那么2017年必须“恰逢其时”，否则后来者将不可避免地面临由渠道层面的先行者建立的“护城河”。

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