传化吉利携手抢滩新能源物流车市场

随着国家政策的大力倡导和传统物流转型升级的需要，新能源物流车正朝着上风迈进，市场前景广阔。8月21日，“传化吉利战略合作暨传化汇联吉利商用车合资公司成立签约仪式”在杭州举行。现场，传化与吉利宣布了战略合作意向。双方将依托各自的产业和市场资源优势，在新能源物流汽车领域开展长期合作，布局和开辟千亿级绿色物流市场。与此同时，传化汇联和吉利商用车两家大型企业的子公司正式宣布成立合资公司，开展新能源运营布局。据了解，传化旗下专注绿色物流的传化汇联公司将以定制新能源物流车为核心，以新能源汽车最佳应用场景——城市配送物流为切入点，创新新能源运维方式，开展车辆租赁销售、充电运维，智能车联网等业务，解决运营问题。业内人士普遍认为，通过撬动车企的产品优势，依托传化网络体系资源和市场品牌优势，传化新能源物流车运营势必走上快车道。近年来，国家政策对新能源物流车表现出了支持的态度。自2017年以来，工信部共发布了7款新能源汽车推广应用推荐车型。目前，中国已有13个省、21个市相继出台新能源物流车扶持政策。新能源物流车的增长极已经成为行业共识。据统计，整个物流行业有2000多万辆燃油物流车，新能源物流车的市场渗透率仅为2%，市场容量巨大。业内人士认为，2017年可能成为新能源物流车扩张的元年，预计到2020年纯电动物流车市场规模将达到1000亿以上。在国家相关政策的大力推动和支持下，新能源汽车市场正进入健康高速发展轨道。传化还宣布2016年在新能源物流汽车领域投资1亿元。此次与吉利的战略合作，是朝着探索和引领新能源物流车运营模式迈出的坚实一步。专业化和规模化是构建基于传化网络的绿色运输能力库的关键。当前，新能源物流车运营商需要聚焦市场和客户、土地补贴和路权，探索多元化的盈利模式。经过三十年在汽车生产经营领域的建设，吉利控股已成为自主汽车品牌的领军企业。此次进入新能源汽车领域，吉利投资70亿元，建立了年产10万辆新能源商用车、5万台燃气发动机的生产基地和新能源商用汽车研究院，全面布局新能源商用车辆领域。选择与传化智联合作，正是因为其在物流领域拥有深厚的各类资源积累和成熟的运营管理能力。双方通过资本纽带创新进入城市配送物流领域，开创了国内新能源运营的先河。新能源产业链上下游加速融合，有望推动新能源汽车产业快速发展。传化智联高级副总裁李少波认为，新能源物流车的运营方式是快速形成足够大的产能规模，同时撬动全国主要城市大客户的业务，快速复制扩张，提升运营规模，快速抢占市场。在传化与吉利的合作愿景中，依托传化网络的智能物流系统，以传化汇联为“绿色入口”，双方将共同打造城市绿色运输能力库……

结合传化网络中的众多优势资源，如全国各地的公路港口城市物流中心，以及传化支付、保理和保险等增值服务的发展，建立可控的运输能力，为传化网络生态系统中流通的大量货物提供运输服务。以传化易货地为例，作为传化网络的本地货运调度平台，易货地已服务全国近千家企业级客户，包括ofo、京东、苏宁易购、美的、小米、方太、天猫等。传化汇联和吉利商用车的车辆租赁和销售业务将首先与亿霍迪合作，进入城市配送领域。通过建立专业化、规模化的新能源车队，我们将在平台上为大量企业级客户提供高质量的绿色运输服务。同时，借助亿霍地全国城市终端配送网络的建立，实现新能源汽车租赁销售业务在全国主要枢纽级城市落地，构建城市绿色物流体系。“传化智联总裁助理、亿霍迪首席执行官秦宇表示。未来：打造智能车联网大数据，为新能源物流车提供定制化服务，传化汇联公司发布了”51701未来五年计划为2017年至2022年，跟随传化城市物流中心在全国170个城市的战略脚步，为每个城市配备1000辆纯电动城市物流车，形成10万辆的绿色运输池。创建一个绿色交通池是基本布局。未来，传化将利用智能终端硬件，辅以物联网硬件的开发，在平台上沉淀人、车、货、桩交互的大数据，并通过传化将“智能车联网大数据”反馈给主机制造商吉利，实现新能源物流车的定制化服务。我们希望对纯电动物流车的核心部件——三电系统进行独家定制，并选择知名的电池、电机和电子控制产品供应商，以确保车辆运行的安全、稳定和高效。我们将根据城市配送物流的需求和特点，从车辆负载、货物量、续航里程、爬坡、配置、外观等方面提出定制化要求。从长远来看，我们将立足物流业。深入了解未来智能物流的发展趋势，我们将向主机厂逆向定制，打造专属的纯电动物流车平台，真正满足城市各级物流运输的实际需求，传化汇联执行副总裁。传化智联（002010）是传化集团旗下的A股上市公司，主要发展目标是建设传化网络的智能物流业务。作为“传化网”的绿色入口，传化汇联定位为城市绿色运力和智能车联网平台提供商，为城市配送市场提供车辆租赁与销售、充电与运维、智能车联网等服务，打造未来城市绿色物流基础设施平台。

标签：

汽车资讯热门资讯