8月29日,北京汽车发布2017年中期业绩报告。报告显示,2017年上半年,公司营收同比增长36%,达到667.37亿元人民币(单位:下同);股东应占利润为9.86亿元,同比下降59%;每股收益为0.13元。根据公告,北京汽车上半年营收的增加主要是由于北京奔驰营收的增加。与北京梅赛德斯-奔驰相关的收入从2016年上半年的373.685亿元人民币增加到2017年上季度的5831330万元人民币,同比增长56.0%。主要原因是北京梅赛德斯-奔驰的销量同比增长47.0%,由于相对昂贵的车型销量增加,平均收入增加。归属于股东的利润减少是由于北京品牌的净利润(包括投资收入)从去年同期的3.98亿元减少到期内的32.65亿元净亏损。与北京品牌相关的收入从2016年上半年的1167030万元下降到2017年上半年842380万元,同比下降27.8%,主要是由于北京品牌销售额同比下降45.5%;针对国内乘用车行业增速放缓和车辆购置税优惠政策调整,向市场提供额外促销;价格较高的E+S产品销售比例的增加抵消了销售额下降的部分影响。以下是北京汽车股份有限公司旗下公司2017年上半年的具体业绩:2017年上半场,北京品牌累计销量11.1万辆,同比下降45.5%。但在产品结构、新能源产品等方面取得了一定成效:2017年下半年,北京品牌E+S产品销售占比同比上升10.2个百分点,达到65.9%,创历史新高。在新能源产品方面,北京品牌已向市场推出EX260、EH300和EU4003纯电动新能源产品,进一步丰富了产品线,增加了综合经营范围
升级至360公里。报告期内,北京奔驰延续爆发式增长态势,实现销量21.1万辆,同比增长47%,稳居第二大合资豪华品牌制造商。在细分产品销售方面,北京奔驰E级
轿车、C级轿车和GLC级SUV这三款主要车型的月销售额均超过1万元。中期升级后,GLA级SUV也上市,并取得了不错的销售成绩。北京现代实现销量30.1万辆,同比下降42.4%,受乘用车市场增长放缓和韩国汽车市场低迷等因素影响,销量有所波动。此外,在新V级等车型市场的带动下,福建梅赛德斯-奔驰实现销量10100辆,同比增长95.4%,继续保持快速增长的良好态势。
8月25日,第二十届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心揭开帷幕。
1900/1/1 0:00:00德国宗教革命家马丁路德曾说:“即使我知道整个世界明天将要毁灭,我今天仍然要种下我的葡萄树”。
1900/1/1 0:00:00这几天朋友圈都被一则短视频刷爆了,评论的核心就是三个字:撼路者。撼路者我是知道的,它是江铃福特的一款SUV,但我向来就讨厌朋友圈的小视频,尤其是这种看似像广告类的。不得不说撼路者此举很败坏我的好感。
1900/1/1 0:00:002015年以来,随着中国租车行业市场规模不断扩大,租车行业多元化的发展特征日趋显现。同时,出行方式与消费理念的改变,互联网的发展,也刺激租车行业快速向前。
1900/1/1 0:00:008月25日至28日,摩拜单车亮相第4届上海国际科普产品博览会,并获得“创意展示奖”。
1900/1/1 0:00:00宝马集团正在深入探讨有关在中国建立新合资公司的事宜,进一步促进旗下品牌MINI的发展。中国已成为全球最大的电动车市场,实现MINI纯电动车型的本土化生产,成为MINI持续发展的一个关键性因素。
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