随着二胎政策的放松,人们对旅行空间的需求越来越大。越来越多的消费者将注意力转向七座MPV车型,这使他们可以带着两个孩子和老人进行家庭旅行。我周围越来越多的朋友要求我向他们推荐合适的MPV。编辑总结后发现,咨询最多的两款车型是福特途锐和别克GL8。那么,谁更好呢?首先,外观是焦点。汽车吸引人的第一件事就是它的外观。外观设计方面,福特途锐整体设计时尚大气,采用福特家族式前脸,车身采用侧滑门。福特标志性的“马丁之口”给人以高度的认可。大灯的设计也很独特,设计的棱角与整个前脸线条完美协调。福特途锐和别克GL8的车身线条相对流畅,整体外观也相当精致。两者都属于商务型MPV,一个大气厚重,一个外观精致,而且都有不错的颜值,都是基于个人喜好。其次,空间对于别克GL8来说很重要。福特途锐的车身尺寸为4976/2032/1990mm,采用了欧式车身设计。座椅采用2+2+3布局,可以最大限度地扩大驾驶和乘客空间。在确保第二排乘客宽敞舒适的同时,第三排乘客也能保持舒适。此外,福特途锐的常规后备箱容积为1360L,几乎是GL8的两倍。方正设计的设计,加上第三排座椅可折叠拆卸的支撑,也增强了整车的装载能力,其装载空间更加灵活自由,满足商务旅行或家庭出游的需求。外观方面,提到别克GL8拥有更精致的车身造型,因此其5256/1878/1776mm的车身尺寸不可避免地会牺牲空间。因此,GL8在车身长度、高度和后备箱容积方面都不如福特Tureo。最后但同样重要的是,舒适性是别克GL8行李箱的关键。福特途锐是同级车型中唯一配备RAS后空气悬架的车型,该悬架可以消除驾驶过程中的大部分颠簸,提高操控稳定性。在20万级别的MPV中,福特途锐是唯一一款配备RAS后空气悬架的车型,该悬架仅在豪华车中提供。它可以说是一款良心产品,舒适度自然是同级产品中无法比拟的。福特途锐的底盘有一个隐藏的谜团,使用RAS后空气悬架,而GL8的后悬架使用常规扭力梁悬架。尽管与许多MPV相比,GL8已经相当舒适了,但如此纯粹的悬架取向也会带来问题。在高速转弯时,悬架支架不能为车身提供坚实的支撑,而在面对较大的坑洞时,减震器的过度回弹会使汽车剧烈抖动。别克GL8仍然采用了通用的扭力梁后悬架系统,它结合了上述系统。尽管福特途锐和别克GL8在外观上各有优势,但前者将更适合商业用途;在空间方面,福特途锐完全战胜了别克GL8;在舒适性方面,Torui Ou配备了同级MPV中唯一的RAS后悬架,提供了更好的舒适性。因此,无论资历如何,尽管福特途锐进入MPV市场的时间相对较晚,但其实力足够强大,值得购买。值得一提的是,福特途锐正在全国范围内推广免费试用车活动。从现在开始,只要您在@Ford Tureo的官方微信试车二级菜单上预约,符合条件的您就有机会参加本次活动。不需要冒着酷暑去4S店,足不出户就能等着欧洲7座车送到你家门口。今年夏天,零距离体验福特Tureo的品质魅力!此外,现在只要与指定的金融公司(江铃金融/福特金融/易鑫车贷)合作购买途锐-欧阳逸车型,即可享受工厂最高8000元(不含税)的信贷购车优惠。不仅如此,GL8、G10、江淮瑞风、江铃集团、福特系列车主在更换福特途锐欧时,还将获得5000元(含税)的保费福利现金补贴。金融购车优惠活动与兑换补贴相结合,最高可享受1.3万元购车优惠!
传说中有一个地方叫桑邓祝巴那里有高山流水还有盛开的花春秋冬夏雨雪风沙自由如风传颂着龙古村千年的神话它就是2017甘孜驾年华稻城亚丁官方大本营我曾经走过很多地方从喧闹的城市到草原毡房在这里
1900/1/1 0:00:00纵观汽车领域成为经典的跨国车企,它们所拥有的可不只是技术,背后的品牌故事更值得品味,比如观致汽车。用十年的时间,为我们演绎了一段不忘初心的旅程。
1900/1/1 0:00:00昨日,有媒体报道称,山西运城诺维兰广汽本田瑞昇4S店的一台冠道试驾车在道路上发生事故,车身并无明显撞击痕迹但左前轴已发生断裂,车轮不知去向疑似发生断轴事故,被路过车友拍下图片。
1900/1/1 0:00:00大雨天气能否驾驶纯电动轻卡正常上路?纯电动轻卡涉水是否有触电危险?尽管纯电动汽车在我国已得到大规模推广,但不少用户对纯电动车辆的安全性仍心存疑虑。
1900/1/1 0:00:00在一个企业的运行轨迹中,有一次奇迹已经够了。但对于汉能,奇迹出现了两次:历时八年建成世界最大的民营水电站,演绎从零到全球最大最强的薄膜太阳能传奇。
1900/1/1 0:00:00中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。接近工信部的人士向财新记者确认上述消息。
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