2017年F1意大利站蒙扎赛道的比赛于本周结束，汉密尔顿从杆位发车，赢得了他职业生涯的第201场常规赛，并赢得了他的第59个个人赛冠军。队友博塔斯获得亚军，竞争对手维特尔获得第三名，汉密尔顿在车手积分榜上超过了他。丽莱国际Li137。COM与印度动力车手Esteban Ocon P3合作，以P6完成比赛，这也是这位年轻运动员的个人最佳比赛成绩。队友佩雷斯仅获得第9名，两人在车手积分榜上的差距缩小到3分。在本赛季他们的合作有了一个愉快的开始后，奥肯和佩雷斯之间的竞争逐渐加剧，演变成了在多场比赛中的直接比赛接触。球队内部这种略显夸张的竞争也在一定程度上影响了他们的表现。近年来，印度力量车队脱颖而出，展现了其黑马的本色，凭借稳定的表现，它已成为第二军团的领导者，成为围场中的一个突出焦点。本赛季，球队老将霍肯伯格转投了他的球队，印度力量队选择了新人奥肯来代替他。这项投资也为印度力量带来了巨大的回报，不怕舞台的奥肯感觉自己像个老兵一样稳定。在比利时站的正赛中，佩雷斯在穿过Eau Rouge弯道时强行吃掉了奥肯，导致他的右后轮挂断了队友的前鼻翼，他的右后轮胎也爆胎并最终飞出。这次碰撞并不是他们两人本赛季第一次发生事故，早些时候在巴库，他们两人都与赛车相撞并受损，导致佩雷斯退出了比赛。两人不再在媒体面前维持关系，而是指责对方过于粗鲁。对于这场不断升级的司机内讧，印度电力公司也在9月初采访了两名司机。随后，佩雷斯和奥康也向《每日问题》表示，他们不会在即将到来的比赛中做出任何先前的行为。对于印度部队来说，保留佩雷斯和奥肯的组合足以确保球队在下一个赛季的顺利运作和成长。目前，团队的发展已经进入瓶颈期。排名前三的车队，梅赛德斯-奔驰、法拉利和红牛，目前很难超越。保持球队第四的位置将是印度队本赛季实力的最客观指标。作为印度力量的官方合作伙伴，利来国际将与印度力量携手，在即将到来的比赛中共同驾驶，为车迷带来更多精彩的比赛。
2017年9月2日，由齐天下主办，时代地产冠名的“全民公益，向更好的时代GO时代地产2017第五届南北大穿越公益骑行挑战赛”线下预热挑战赛第四站东莞站，在茶山镇时代天荟盛大开幕。
1900/1/1 0:00:00“90后”已成为中国二手车市场消费新势力。一大波“90后”不仅拥有私家车，甚至已开始通过互联网平台卖车，置换新车。
1900/1/1 0:00:009月3日，2017赛季F1比赛来到意大利，蒙扎赛道的比赛以梅赛德斯奔驰的一路领跑告终，在法拉利车队的主场，汉密尔顿实现夺冠，也成功超越维特尔登顶车手积分榜。
1900/1/1 0:00:00汽车消费正在向三四线城市下沉。近日，商务部公布的新《汽车管理销售办法》正式实施，国内汽车市场尤其是三四线城市的汽车交易将得到进一步释放。
1900/1/1 0:00:008月26日，在北国春城长春，一场对汽车后合资时代发展的思想对撞拉开帷幕。20余位业界专家、学者和传媒界领袖人物一起探讨了中国汽车后合资时代的未来方向。
1900/1/1 0:00:009月伊始，新学期的到来代表着快乐暑假已经结束，这对还在上学的童鞋们来说绝对是一件悲伤的事情。
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