瓜子二手车：三四线城市购车需求强劲 汽车金融临近爆发期

汽车消费正在向三四线城市下沉。近日，商务部公布的新《汽车管理与销售办法》正式实施，国内汽车市场尤其是三四线城市的汽车交易将进一步释放。瓜子认为，随着交易的增长，包括二手车金融在内的汽车金融也将接近爆发。据悉，瓜子二手车自2016年以来一直专注于三四线城市的金融服务。目前，瓜子的业务已分布在全国150多个城市，瓜子近40%的自营金融用户来自三四线城市。据了解，在新《办法》实施前，由于普通经销商获得汽车品牌授权销售，只能销售单一品牌。在三四线城市，由于汽车消费相对较少，难以支撑单个品牌的净销售额，导致汽车销售不发达。瓜子二手车产品副总裁王晓宇认为，新《办法》的实施降低了汽车销售公司的门槛，三四线城市的消费者将有更多的品牌和服务选择。这将满足三四线城市日益增长的汽车需求，引导汽车升级，对促进新车和二手车消费发挥积极作用。事实上，随着经济的发展和消费观念的觉醒，三四线城市潜在的汽车消费意愿远远超过一二线城市。从购买意愿来看，已初步完成城镇化的三四线城市居民对私家车的需求也进入爆发期。庞大的城市基础和购车人口代表了未来三四线广阔的购车市场。《汽车周刊》2016年统计报告显示，未来一年，三线及以下城市的购车比例将达到77%，远超一二线城市。在汽车消费的推动下，包括二手车金融在内的汽车金融产品的需求在三四线城市群体中逐渐增加。数据显示，近五年来，一线城市选择贷款购车的消费者比例从15%逐渐上升到55%。即使在习惯于用储蓄买车的三四线城市，选择贷款买车的消费者比例也在逐年上升，从10%到15%不等。瓜子二手车CTO张晓培，相信“三四线城市覆盖了一个非常大的消费群体，在二手车购买服务和金融服务方面都相对缺乏。这是一个潜在的蓝海市场，瓜子希望通过金融服务的便利性来带动三四线城市的汽车消费能力。为此，许多企业已经开始布局e三四线城市汽车金融的“蓝海”。有数据显示，80%的车贷平台前往三四线城市建立资产终端。由于在三四线城市设立的金融机构发展相对较弱，贷款人的融资需求不太容易满足，市场空间非常大。值得注意的是，在二手车电商领域，瓜子二手车长期以来积极布局三四线城市金融服务，并围绕汽车前后市场，在贷款、保险、延伸覆盖等方面全面满足更多用户的金融需求。目前，瓜子二手车金融服务已覆盖全国150多个城市。今年，他们将服务于全国所有瓜子落户城市，并在不同城市和车站之间形成协同效应，以满足不同层次消费者的需求。目前，三四线城市的金融交易占瓜子自营金融的近40%，而且这一比例正在逐步提高。根据《中国互联网+汽车金融年度发展报告》，2014年，汽车金融市场规模正式突破7000亿元，年复合增长率超过33.6%；

2016年，中国互联网汽车金融市场总规模达到1.1万亿元。随着“新政”的实施和二手车外迁限制的解除，下沉汽车市场将不可避免地进入高速增长，三四线城市的购车和金融需求将进一步爆发。届时，率先布局的公司将提前享受红利。

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