顾镭博士：加入赛麟 不忘初衷

中国科学技术大学、美国西北大学、福特、奇瑞、北汽和北汽德奔将谷磊的汽车研发管理生涯联系在一起，他选择了赛麟作为人生的最后一份工作。说到赛林，一个在美国土生土长的小众顶级超级跑车品牌，它的存在往往只在好莱坞大片中被捕捉到，或者有经验的顶级赛车手有幸见证了它的魅力。但随着赛麟品牌在中国的落地，一提到最近低调宣布加盟的顾磊博士，确实在中国汽车行业的研发圈引起了轩然大波。13年前，谷磊博士正式回到了他在中国的祖国，这个国家已经分离了15年。看着熙熙攘攘的行人，顾雷仍然被他之前看到的来自中国的交通事故数据所震惊，所以他坚信自己的选择。命运的转折与变迁——1989年初成工程师离开中国时，顾磊刚刚获得中华人民共和国成立以来中国科学技术大学授予的前1000名博士学位。为了寻求更多的知识，具有现代力学背景的他收拾好背包前往美国寻求进一步的教育。生活总是充满惊喜。20世纪90年代初，美国经济经历了最疲软的时期。谷磊在美国西北大学以a的成绩获得了机械工程专业的第二个博士学位，他巧合地抓住了命运的车轮。由于现实的压力，他选择在一家公司工作，并加入了福特汽车公司总部，该公司本应从事专业学术领域的科学研究。在这一点上，顾磊可能没有意识到自己无意中赶上了时代的步伐，他甚至无法想象自己会在未来二十年将中国的汽车发展和安全技术提升到世界级的水平和高度。在福特的11年里，谷磊经历了快速的成长。从一名普通的中国留学生，他成为最早进入国际一流汽车企业管理团队的行业精英之一。在福特任职期间，他领导并参与了几款10款汽车的结构安全优化和可靠性设计，而在福特名人堂排名第三的Steve Sailin也领导了福特GT40车型的设计和开发。没有人会想到这是他与赛琳关系的开始。也许是谷磊和赛麟共同参与福特GT40开发的经历，让这两位拥有相同汽车制造理念的顶尖工程师在20多年后的今天再次走到了一起。2004年，谷磊博士在福特的第11个年头，在中国人制造汽车的十字路口做出了这个决定。此时，他已经是整个北美汽车行业的碰撞安全专家。在那个时代，如果说能够为《财富》世界500强公司工作是成功的象征，那么作为《财富》全球500强公司的高管，谷磊已经是人生的赢家。没有人能想到，同一年的一份报告和几项数据会彻底改变一个人的生活轨迹，中国汽车安全领域的发展由此开始。一次偶然的机会，顾磊博士看到了世界卫生组织关于全球每年交通事故死亡人数的统计数据。当时，美国拥有的汽车数量是中国的数倍，但在美国，因交通事故死亡的人数只有4万人，而在中国，这远远超过了13万人的统计数字。中国因交通事故死亡的人数占全球总数的近45%。几个简单的数字比较，背后是真实而生动的生活的逝去，反映了当时中国汽车安全领域的巨大问题，着实令人震惊。本来身居高位的顾磊本可以选择安逸的工作和生活，但他毫不犹豫，果断选择了回国。有人曾问顾磊，“当时你是怎么想的，所以你放弃了原来的生活，中国新车评估计划C-NCAP已经正式启动。在这一点上，国产品牌车型在这次新车碰撞测试中只能获得三星的最高评价，这是五星中的一个。顾磊回到中国，加入奇瑞工作……

他领导的奇瑞A3是首批获得C-NCAP碰撞安全测试五星评价的国产品牌之一。作为一名工程师，顾磊不太善于用华而不实的语言来形容他当时作为一个充满激情的年轻人的远大抱负，但他只用了三年就做到了。后来，他进入了北京汽车的自主品牌业务，当时该公司甚至不具备生产轿车的资质。面对一片空白的市场，顾磊带领北汽从无到有，建立了一套完整的自主开发体系。同时，为了帮助国家尽快实现自主品牌的突破，他还代表北汽完成了对萨博汽车技术的收购。也许他从未想过，这将成为中国汽车行业首次成功收购海外汽车业务。在接下来的三年里，顾磊博士带领研发团队消化、吸收和实施所获得的技术，将知识产权转化为产品，将“萨博”转化为“萨博”。人们通过“申报”重新认识了北汽，但很少有人发现，由于谷磊博士，中国增加了近2000项专利。这对顾磊来说又是三年。18年后，我们再次合作。“我们在美国一起开发汽车的日子对我来说是一段非常愉快的时光，我们总是可以通过平时的合作来探索、学习和研究新的技术应用。”顾磊博士回忆起他在美国的工作经历，不禁谈到了他是如何迅速成长的。那段时间，我几乎每天都沉浸在与大家讨论、解决技术问题、打破瓶颈的喜悦中。如果你和赛麟的研发团队一起工作过，你就会明白我在说什么。赛麟登陆中国后不久，赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓林博士向他抛出了橄榄枝。顾磊博士深知，赛麟在汽车动力总成技术、纯电动技术、底盘、车辆空气动力学和轻量化方面具有世界领先的技术优势。他在中国和美国的研发经验，以及对车辆结构安全的终极追求，也是像赛麟这样来自顶级跑车背景的品牌未来发展成为高端大众品牌的关键支撑。“赛麟一直活跃在美国汽车运动的巅峰。其创始人Steve Sailin毕生致力于打造一款兼顾速度和安全的理想汽车。这与我做安全汽车的初衷是一样的。我认为加入赛麟是我们两人追求梦想和实现自己想法的机会。“凭借与赛麟早期的合作经验，顾雷几乎没有花太长时间考虑，我决定加入赛麟。”赛麟在汽车性能方面的技术一直是顶尖的，这次合作也是一个机会，让所有中国人都能买得起具有极致安全性和性能的高端汽车。“人类的发展经历了一场又一场的技术革命，工程领域的发展永无止境。对顾磊来说，创造一辆极其安全的汽车是他一生不懈追求和信念的源泉；同样，对赛林汽车创始人史蒂夫·赛林来说，他的一生都是为了汽车的终极性能而努力他完美地诠释了这个时代工程师对极限和工艺的诠释。我们也有理由相信，谷磊博士在加入赛麟汽车后，为中国人民带来了一个完美的结局。对于一个工程师来说，行动和产品远比语言更强大。

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