据Electrek网站报道,最近,大众汽车集团通过彻底转变投资战略,更新了电动汽车发展计划。今年年初,大众汽车集团宣布了在电动汽车行业投资100亿美元的初步计划,但这一投资金额仍低于其在燃料发动机汽车领域的投资。然而,大众汽车现在承诺将其在电动汽车领域的支出增加到700亿欧元,以实现到2030年将300款电动汽车推向市场的目标。更有趣的是,这笔投资成本中的500亿欧元将投资于电池生产领域,从而支持大众汽车集团未来十年的电动汽车发展雄心。近日,在德国法兰克福一年一度的汽车展览会开幕前,大众汽车集团首席执行官Matthias Mueller,告诉外界:“像大众汽车集团这样的公司必须是行业领导者,而不是追随者。我们已经收到了信息,所以我们将推出电动汽车。这不是什么模糊的声明。这是一种坚定的自我承诺,从今天起,这将成为衡量我们业绩的标准。在废气排放丑闻发生后,马伦接管了苦苦挣扎的大众汽车集团。这位新的领导者是一位积极的支持者。”为电动汽车行业的发展发声,但也面临着大众汽车内部领导层的反对和反弹。最近,在大众集团即将推出的电动汽车的介绍材料中,一张幻灯片泄露了一些信息:在未来几年,大众品牌将推出四款新的电动汽车车型,大众旗下的奥迪、保时捷等品牌也将推出更多的电动汽车型号。大众汽车集团此举意义重大,因为这意味着大众汽车董事会已经批准了相关的电动汽车投资计划,如此大规模的投资也应该能使事情顺利进行。此外,令人欣慰的是,大众汽车集团也在认真对待电池组的供应。此前,有媒体报道称,大众汽车集团的一些高管透露,该公司正在考虑在2025年前建立一家新工厂,该工厂规模约为特斯拉电池工厂Gigafactory的40倍,以支持大众集团的电动汽车生产计划。大众汽车集团已投资500亿欧元支持该公司电动汽车电池组供应链的发展,这无疑将在行业内引起巨大冲击,并为未来几年电池生产的快速扩张奠定基础。近日,除了大众汽车集团宣布的重大决定外,英国和法国也宣布未来禁止使用燃油动力汽车。下一个做出这样决定的国家可能是中国。显然,这些重大决定都发出了一个明确的信号,即电动汽车将比大多数人预期的更早到达。
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