传统行业拥抱互联网后出现的新物种一直是我关注的核心问题。到9月,今年新物种在实体经济中的市场表现和基本市场份额已经逐渐显现。我对一种产品的数据感到特别惊讶。2017年1-7月,雅迪电动汽车总销量同比增长32%,部分一二线城市销量猛增,杭州、青岛、海口等多个城市销量增长超过50%。据杭州一位雅迪经销商介绍,自年初以来,他经营的雅迪门店在当地市场的销售额一直遥遥领先。市场上每售出10辆高端电动汽车,就有6辆为雅迪所有。如此可观的增长率也是今年主要消费品类别中的绝对领先者。通过分析未来出行产品在智能化和环保方面的趋势,以雅迪为代表的高端电动汽车绝对是不可或缺的一部分。今天,让我们更深入地探讨雅迪更高端的电动汽车能带来什么样的出行趋势。共享单车迅速爆发,自动驾驶、平衡汽车等新型交通方式受到广泛关注的背后,是交通工具的变革和革命。目前整个旅游市场最大的问题是中短途有效供应不足。共享单车、平衡车等“轻产品”解决了交通的最后一公里,长途出行的核心落地点仍然是汽车。因此,提高中短途旅行场景的效率已成为一个核心痛点。中短途旅行需要成本和效率方面的最佳解决方案。我们都知道,在一二线城市,高峰时段的地铁公交车大多过于拥挤、效率低下、舒适性差;汽车出行成本高,难以避免拥堵,导致出行效率灵活。骑自行车当然是环保的,但找一辆自行车跑步并摔断腿可能会很令人沮丧,因为骑自行车可能会很累。电动汽车无疑成为了唯一的答案:高效出行、避免拥堵、环保低成本、使用场景多样。更重要的是,低端、高能耗的电动汽车正在涌入市场,人口的需求尚未得到充分满足。随着消费者对舒适性、工艺性和旅行工具设计的需求不断增加,高端电动汽车市场仍有实现高增长的潜力。这可能也是雅迪电动汽车高端车型被年轻人抢购的原因之一。需要注意的是,如今,年轻人对交通工具的需求不再局限于“使用”,而是追求“舒适”。更高端的雅迪电动车不仅满足了日常出行需求,还通过产品的智能化改造,不断为消费者带来幸福感。除了车主的智能识别、与移动终端的智能互联、与线下终端的定位等功能外,雅迪智能电动汽车实际上更像是一台两轮电脑,在扩展人类腿脚生物功能的同时,也拓展了智能社会的想象空间。如果说电动汽车和自动驾驶是中国制造业弯道超车时代的机遇,那么雅迪无疑站在了趋势的十字路口。国内出行行业的增长瓶颈,一方面是由于新型出行工具(如共享单车)对现有市场需求的挤出,导致流量红利见顶;
另一方面,这源于消费者升级背景下产品创新的局限性。经过持续的底盘配置和结构重塑,电商与实体销售渠道的融合已经开始显现。消费品零售日益呈现出线上线下渠道双向延伸的趋势,渠道不断下沉。雅迪电动汽车通过线上渠道引入流量,依托线下渠道资源优势,不断拓展市场空间,在核心城市向六线地区全面落地,不仅为流量提供了可触达的转化场景,还实现了渠道建设和下沉再下沉的优化。不要低估雅迪渠道下沉带来的红利。拥有更强的渠道能力意味着品牌的市场渗透率提高,农村渠道的潜力增加。旅游业的新增长应该抓住城市县乡市场的巨大升级空间,进行智能化转型和快速下沉。在“体验为王”的原则下,产品以向下的渠道和向上的品质掌握着最终的话语权。在中国的行业中,“终极”几乎是一家公司成功的代名词。雅迪的高端电动汽车之所以卖得好,是因为它们实现了极致的体验。通过电机和电力系统等核心部件的研发和生产,以及与Lightning的合作
MOTORS(世界上最先进的电动摩托车企业)在产品技术上进行了密切合作,将电动汽车带入了352km/h的超级体验。搭配年轻时尚的美学设计和多样化的智能终端功能,一系列组合拳让雅迪的终极产品深入人心,从而推动销量持续增长。正是因为极致的产品体验,雅迪更高端的电动汽车获得了不可动摇的绝对竞争优势。在国内自行车出行竞争激烈、汽车增长高峰的背景下,电动汽车迎来了国内需求的释放和海外市场的爆发式增长。美国、德国、韩国、越南、马来西亚、菲律宾、印度尼西亚、印度、南美等都是中国电动汽车出口的主要方向,而且还在不断增长,发展空间非常广阔。十多年来,雅迪一直专注于高端电动两轮车,其产品已经出口到美国和德国等66个国家。工业化和现代化在海外新兴市场带来的巨大效益,无疑给负责电动汽车出口的雅迪带来了新的发展机遇。凭借强大的研发能力和核心技术专利储备,以及对人工智能和物联网的敏锐嗅觉,雅迪的高端电动汽车不仅在全球化的道路上起步早,而且走得稳、走得好。目前,人工智能等技术还处于萌芽状态,在全球布局中,真正的竞争才刚刚开始。雅迪高端电动汽车未来的赢家和输家可能来自全球市场增长红利和智能技术的持续赋能。经过十多年在电动汽车行业的深耕,雅迪凭借其卓越的基础实力,引发了中短途出行场景的工具革命和销售风暴。其渠道战略和全球商业模式可能会给大宗消费品制造商带来一些启发。
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